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크레인 운전자(운전자)를 위한 노동 보호 지침. 전체 문서

노동 보호

노동 보호 / 노동 보호를 위한 표준 지침

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사고 예방

1. 노동 보호에 대한 일반 요구 사항

1.1. 이 표준 지침은 25.12.98년 1540월 1999일자 러시아 연방 정부 법령 No. 1(러시아 연방 종합 법령)에 의해 승인된 위험한 생산 시설에서의 기술 장치 사용에 대한 규칙의 요구 사항을 고려하여 개발되었습니다. 191. 10.03.99호. 263조), 1999년 11월 1305일자 러시아 연방 정부 법령에 의해 승인된 위험한 생산 시설의 산업 안전 요구 사항 준수에 대한 생산 관리 조직 및 구현 규칙. 10(러시아 연방 법률집. 257. No. 98. Art. 31.12.98), 하중 리프팅 크레인의 설계 및 안전한 작동에 관한 규칙(PB 79-XNUMX -XNUMX)(이하 규칙이라고 함), XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일자 러시아 국가 광업 및 기술 감독 결의안 No. XNUMX에 의해 승인되었으며 조작기 크레인 서비스에 대한 운영자(크레인 운영자)의 책임을 설정합니다.

1.2. 작업자(기계 기술자)를 위한 생산 지침은 러시아 Gosgortekhnadzor와 합의한 이 표준 지침을 기반으로 개발되었으며 로더 크레인의 현지 작동 조건, 로더 크레인 서비스 지침, 차량 및 안전 장치 세트에서 발생하는 추가 요구 사항이 포함될 수 있습니다. 로더 크레인, 차량 및 안전 장치에 대한 작동 매뉴얼에 나와 있습니다.

1.3. 교육을 받고 로드 리프팅 크레인을 작동할 수 있는 자격을 갖춘 운전자(운전자)는 다음 사항을 알아야 합니다.

1) 제조업체의 크레인 및 안전 장치 작동 매뉴얼

2) 생산 지시;

3) 매니퓰레이터 크레인의 설계, 목적, 작동 원리 및 매니퓰레이터 크레인의 메커니즘 및 안전 장치 구성 요소 설계;

4) 하중 처리 장치의 배치;

5) 노동 보호에 대한 지시;

6) 피해자에게 응급 처치를 제공하는 기술 및 방법.

2. 작업 시작 전 노동 보호 요구 사항

2.1. 작업을 시작하기 전에 운전자(운전자)는 크레인의 모든 메커니즘, 금속 구조물 및 기타 부품이 제대로 작동하는지 확인해야 합니다. 그렇게 함으로써 그는 다음을 수행해야 합니다:

1) 크레인의 메커니즘, 고정 및 브레이크, 섀시, 견인 및 완충 장치를 검사합니다.

2) 메커니즘 가드의 존재와 서비스 가능성을 확인하십시오.

3) 기어, 베어링, 로프의 윤활 상태와 윤활 장치 및 씰의 상태를 점검하십시오.

4) 접근 가능한 장소에서 붐 섹션과 그 서스펜션 요소(로프, 가이 와이어, 블록, 귀걸이 등)의 금속 구조 및 연결부뿐만 아니라 작동 프레임(섀시) 및 회전의 금속 구조 및 용접 연결부를 검사합니다. 부분;

5) 접근 가능한 장소에서 로프의 상태와 드럼, 붐, 그랩의 고정 상태, 블록 및 드럼 흐름의 로프 배치 상태를 검사합니다.

6) 후크와 홀더의 고정 상태를 검사합니다.

7) 추가 지지대(접이식 빔, 잭) 및 안정 장치의 서비스 가능성을 확인합니다.

8) 안전 장치 및 장치의 가용성 및 서비스 가능성을 확인합니다.

9) 크레인 조명, 완충 조명 및 헤드라이트의 서비스 가능성을 확인합니다.

10) 유압 구동 크레인을 인수할 때 구동 시스템, 유연한 호스(사용하는 경우), 펌프 및 압력 라인의 안전 밸브를 검사하십시오.

2.2. 작업자(운전자)는 슬링어와 함께 리프팅 장치가 하중의 무게와 특성, 서비스 가능성 및 하중 용량, 테스트 날짜 및 번호를 나타내는 스탬프 또는 태그의 존재 여부에 대한 적합성을 확인해야 할 의무가 있습니다. .

2.3. 작업 크레인 인수 시 교대근무를 인계하는 운전자(운전자)와 함께 검사를 실시해야 합니다. 로더 크레인을 검사하기 위해 소유자는 교대 시작 시 작업자(운전자)에게 필요한 시간을 할당할 의무가 있습니다.

2.4. 크레인 검사는 메커니즘이 작동하지 않는 경우에만 수행해야 합니다.

2.5. 크레인을 검사할 때 작업자(운전자)는 전압이 12V 이하인 휴대용 램프를 사용해야 합니다.

2.6. 크레인을 작동하기 전에 검사한 후, 운전자(운전자)는 필요한 접근 치수가 준수되었는지 확인하고 유휴 상태에서 모든 메커니즘을 테스트하고 올바른 작동을 확인해야 합니다.

1) 크레인 및 전기 장비의 메커니즘(있는 경우)

2) 크레인에서 사용할 수 있는 안전 장치 및 장치

3) 브레이크;

4) 유압 시스템.

2.7. 크레인 검사 및 테스트 중에 안전한 작동을 방해하는 결함이나 결함이 발견되어 자체적으로 제거할 수 없는 경우 작업자(크레인 작업자)는 작업을 시작하지 않고 이를 감독관에게 보고해야 합니다. 크레인 유지 관리를 담당하는 엔지니어 및 기술 작업자 - 조종 장치의 상태가 양호하고 크레인 작업의 안전한 수행을 담당하는 사람에게 알리십시오.

2.8. 운전자(운전자)는 다음과 같은 오작동이 있는 경우 로더 크레인 작업을 시작해서는 안 됩니다.

1) 크레인 금속 구조의 균열 또는 변형;

2) 붐 서스펜션 요소(귀걸이, 막대 등)의 균열,

3) 로프가 고정되거나 고정이 약해지는 위치에 코터 핀 및 기존 클램프가 없습니다.

4) 붐 또는 화물 로프의 단선 횟수 또는 표면 마모가 로더 크레인의 작동 설명서에 설정된 표준을 초과하거나 찢어진 가닥 또는 기타 손상이 있는 경우

5) 작업 안전을 위협하는 하중 리프팅 메커니즘 또는 붐 리프팅 메커니즘의 결함;

6) 하중 리프팅 메커니즘 또는 붐 리프팅 메커니즘의 브레이크 부품 손상; 원래 단면 높이의 10%를 초과하는 입 안의 후크 마모, 후크 입구를 닫는 장치의 오작동, 케이지에 후크 고정 실패;

7) 추가 지지대의 손상 또는 불완전성, 스프링 섀시가 있는 자동차 및 기타 로더 크레인용 안정 장치의 오작동;

8) 로프가 블록 흐름에서 빠져나오는 것을 방지하는 로프 블록 및 장치의 손상.

2.9. 작업을 시작하기 전에 운전자(운전자)는 다음을 수행해야 합니다.

1) 크레인을 사용하여 작업을 수행하는 프로젝트, 물품 적재, 하역 및 보관을 위한 기술 지도에 대해 알아봅니다.

2) 크레인 설치 현장의 상태를 확인하십시오.

3) 작업장에 전력선이 없거나 30m 이상 떨어진 곳에 있는지 확인하십시오.

4) 송전선에서 30m보다 가까운 거리에서 크레인을 작동하기 위한 작업 허가증을 취득합니다.

5) 작업 영역의 조명이 충분한지 확인합니다.

6) 슬링어에게 증명서와 독특한 표지가 있는지 확인하십시오.

2.10. 로더 크레인을 인수한 운전자(운전자)는 로그북에 적절하게 항목을 입력해야 하며, 로더 크레인의 안전한 작업 수행을 담당하는 사람으로부터 작업 작업 및 허가를 받은 후 작업을 시작해야 합니다.

2.11. 크롤러 및 공압식 차륜형 크레인을 새로운 시설로 이전한 후 가동을 허가하는 것은 크레인의 상태를 점검하고 안전한 작업조건을 확보하기 위해 크레인의 안전운행을 감독하기 위해 엔지니어 및 기술직 종사자가 작업장에 진입하여 작업을 허가하는 것입니다. 항공 일지.

3. 작업 중 노동 보호 요구 사항

3.1. 로더 크레인을 작동할 때 작업자(운전자)는 로더 크레인 작동 설명서와 생산 지침에 명시된 요구 사항과 지침을 따라야 합니다.

3.2. 크레인 조작기의 메커니즘을 작동하는 운전자(운전자)는 직접적인 업무에서 주의가 산만해져서는 안 되며 메커니즘을 청소하고 윤활하고 수리해야 합니다.

3.3. 로더 크레인에서 떠나야 하는 경우 운전자(운전자)는 로더 크레인의 메커니즘을 구동하는 엔진을 멈추고 트럭 로더 크레인에서 점화 키를 제거해야 합니다. 운전자(운전자) 부재시 교육생 및 기타 인원은 로더크레인을 조작할 수 없습니다.

3.4. 로더 크레인을 사용하여 이동하기 전에 운전자(운전자)는 교육생이 안전한 장소에 있는지, 로더 크레인 작업 영역에 낯선 사람이 없는지 확인해야 합니다.

3.5. 로더 크레인 메커니즘의 작동이 중단된 경우 크레인 운전자는 이를 켜기 전에 경고 신호를 울려야 합니다.

3.6. 송전선 아래에서 크레인을 움직일 때는 붐을 내린 상태에서(운반 위치) 수행해야 합니다.

3.7. 짐을 싣고 크레인을 이동할 때 붐의 위치와 크레인의 부하 용량은 크레인 작동 설명서에 포함된 지침에 따라 설정해야 합니다. 크레인을 이동하는 동시에 붐을 회전시키는 것은 허용되지 않습니다.

3.8. 운영자(운전자)는 로더 크레인의 여권 특성에 따라 설치가 필요한 모든 경우에 모든 추가 지지대에 로더 크레인을 설치할 의무가 있습니다. 동시에 그는 지지대가 제대로 작동하는지 확인하고 지지대 아래에 크레인 장비인 강력하고 안정적인 패드가 배치되어 있는지 확인해야 합니다. 추가 지지대 아래에 임의의 개체를 배치하는 것은 허용되지 않습니다.

3.9. 추가 지지대에 크레인을 설치할 때와 지지대에서 크레인을 해제할 때 운전자(운전자)가 운전실에 있는 것이 금지되어 있습니다.

3.10. 구덩이(도랑) 경사의 시작부터 크레인 조작기의 지지 윤곽 가장자리까지의 거리가 다음과 같지 않은 경우, 구덩이(도랑) 경사면 가장자리에 크레인 조작기를 설치할 수 있습니다. 표에 표시된 것보다 적습니다. 이러한 거리를 유지하는 것이 불가능할 경우 경사를 강화해야 합니다. 피트(도랑) 경사면 가장자리에 로더 크레인을 설치하는 조건은 로더 크레인을 사용하여 작업을 수행하는 프로젝트에 명시되어야 합니다.

구덩이(도랑) 경사의 시작부터 비채우기 토양에 대한 크레인 조작기의 지지 윤곽 가장자리까지의 최소 거리, m 구덩이의 흙 (도랑), m
모래와 자갈 사질양토 양토 클레이 황토 건조
1 1,5 1,25 1,00 1,00 1,0
2 3,0 2,40 2,00 1,50 2,0
3 4,0 3,60 3,25 1,75 2,5
4 5,0 4,40 4,00 3,00 3,0
5 6,0 5,30 4,75 3,50 3,5

3.11. 로더크레인을 이용한 공사를 시행하는 사업에 따라 건설 및 설치작업을 수행하기 위해서는 로더크레인을 설치하여야 한다.

3.12. 크레인 설치는 토양의 종류와 특성을 고려하여 계획되고 준비된 장소에서 수행되어야 합니다. 갓 부어진 비압축 토양 및 로더 크레인의 작동 설명서에 따라 해당 로더 크레인에 허용되는 경사를 초과하는 경사가 있는 현장에서 작업하기 위해 로더 크레인을 설치하는 것은 허용되지 않습니다.

3.13. 로더 크레인은 작동 중에 어떤 위치에서든 로더 크레인의 회전 부분과 건물, 화물 더미 및 기타 물체 사이의 거리가 최소 1m가 되도록 설치해야 합니다.

3.14. 운전자(운전자)는 전력선 근처에서 작업하기 위해 로더 크레인을 무단으로 설치하는 것이 금지됩니다(로더 크레인 작업의 안전한 수행을 담당하는 사람으로부터 임무를 받을 때까지).

3.15. 운전자(운전자)는 곤돌라 차량을 싣고 내릴 때, 전력선 근처에서 여러 대의 로더 크레인으로 화물을 이동할 때 로더 크레인 작업의 안전한 수행을 담당하는 사람의 직접적인 감독하에 작업해야 합니다. 사람이 있을 수 있는 생산 또는 서비스 시설이 위치한 층 위로 화물을 이동할 때; 슬링 방식이 개발되지 않은 화물을 이동할 때뿐만 아니라 작업 프로젝트 또는 기술 규정에 의해 제공되는 기타 경우.

3.16. 사람이 거주할 수 있는 산업, 주거 또는 사무실 건물 아래로 화물을 옮기는 것은 허용되지 않습니다. 어떤 경우에는 작업의 안전한 수행을 보장하기 위한 조치를 개발한 후(국가 기술 감독 당국과 합의하여) 다음의 지침에 따라 화물이 사람들이 위치한 생산 층이나 사무실 건물 위로 이동할 수 있습니다. 크레인 작업의 안전한 수행을 담당하는 사람.

3.17. XNUMX개 이상의 크레인을 이용한 화물 이동에 대한 공동 작업은 특정 경우에만 허용될 수 있으며 작업 프로젝트 또는 기술 지도에 따라 수행되어야 합니다. 여기에는 작업 순서, 위치를 나타내는 슬링 및 화물 이동 다이어그램이 포함되어야 합니다. 화물 로프의 규정, 현장 준비 요건 및 화물의 안전한 이동을 위한 기타 지침도 포함되어 있습니다.

3.18. 화물을 이동할 때 운전자(운전자)는 다음 규칙을 따라야 합니다.

1) 슬링어의 신호가 있어야만 크레인을 작동할 수 있습니다. 슬링어가 지침의 요구 사항을 위반하여 신호를 보내는 경우 크레인 운전자는 그러한 신호에 응답하여 로더 크레인에 필요한 조작을 수행해서는 안됩니다. 잘못된 신호를 전달하여 크레인 작동으로 인해 발생한 피해에 대해서는 잘못된 신호를 보낸 작업자(운전자)와 슬링어 모두 책임이 있습니다. 투석꾼과 조작자(기계공) 사이의 신호 교환은 기업(조직)에서 정한 절차에 따라 수행되어야 합니다. 운전자(운전자)는 누가 신호를 주든 관계없이 "정지" 신호를 실행해야 합니다.

2) 부하 용량 표시기를 사용하여 각 도달 거리에 대한 크레인의 부하 용량을 결정해야 합니다.

3) 짐을 들어 올리기 전에 슬링어와 로더 크레인 근처의 모든 사람에게 이동 중인 짐 영역을 떠나야 할 필요성, 짐의 낙하 가능성 및 붐 하강에 대한 신호음으로 경고해야 합니다. . 크레인 작업 영역에 사람이 없는 경우에만 화물을 이동할 수 있습니다. 작업자(운전자)도 손잡이를 들어올리고 이동할 때 이러한 요구 사항을 충족해야 합니다. 슬링어는 화물이 플랫폼 수준에서 1m 이하의 높이에 있는 경우 들어 올리거나 내리는 동안 화물 근처에 있을 수 있습니다.

4) 트롤리, 차량 및 트레일러, 철도 곤돌라 차량 및 플랫폼의 적재 및 하역은 차량에 사람이 없는 경우에만 허용되며 운영자(운전자)가 먼저 확인해야 합니다.

5) 리프팅 메커니즘의 후크는 하중을 들어 올릴 때 하중 로프의 비스듬한 장력이 제거되도록 하중 위에 설치해야 합니다.

6) 짐을 들어 올릴 때 슬링의 정확성, 크레인의 안정성 및 브레이크의 적절한 기능을 보장하기 위해 먼저 짐을 200-300mm 이하의 높이로 올려야 합니다. 필요한 높이까지 하중을 들어 올릴 수 있습니다.

7) 화물을 들어 올릴 때 후크 케이지와 붐 블록 사이의 거리는 최소 500mm 이상이어야 합니다.

8) 수평으로 이동하는 화물(하물 취급 장치)은 먼저 도중에 마주치는 물체 위로 500mm 들어 올려야 합니다.

9) 붐을 들어 올릴 때 최소 작업 범위에 해당하는 위치 위로 올라가지 않도록 해야 합니다.

10) 벽, 기둥, 굴뚝, 철도 차량, 차량, 기계 또는 기타 장비 근처에 있는 하중을 이동할 때는 먼저 이동하는 하중과 건물의 특정 부분 사이에 슬링어 또는 다른 사람이 없는지 확인해야 합니다. 차량 또는 장비뿐만 아니라 붐 또는 이동 중인 화물이 벽, 기둥, 자동차 등에 부딪칠 수 없습니다. 하중은 곤돌라 차량, 플랫폼 및 트롤리에 배치되며 균형을 방해하지 않고 제거해야 합니다. 곤돌라 차량, 트롤리 및 플랫폼;

11) 소형 화물의 이동은 이 목적을 위해 특별히 설계된 컨테이너에서 수행되어야 하며 개별 화물이 떨어질 가능성은 배제되어야 합니다. 울타리 없이 팔레트에 벽돌을 들어 올리는 것은 적재 및 하역 시(지상에서)에만 허용됩니다. ) 차량, 트레일러, 철도 곤돌라 차량 및 플랫폼;

12) 우물, 도랑, 도랑, 구덩이 등에서 하중을 들어올리기 전 그리고 짐을 내리기 전에 자유 (무부하) 후크를 낮추어 먼저 드럼의 가장 낮은 위치에서 클램핑 장치 아래의 회전 수를 계산하지 않고 로프의 최소 XNUMX 회전이 감겨 있는지 확인하십시오.

13) 화물은 화물 보관을 위해 설정된 치수를 위반하지 않고 통로를 막지 않고 균등하게 쌓고 분해해야 합니다.

14) 로프를 주의 깊게 모니터링해야 합니다. 드럼이나 블록에서 떨어지거나, 루프가 형성되거나, 로프에 손상이 감지되면 크레인 작동을 중단해야 합니다.

15) 크레인에 두 개의 리프팅 메커니즘이 있는 경우 동시 작동이 허용되지 않습니다. 아이들 메커니즘의 후크는 항상 가장 높은 위치로 올려져 있어야 합니다.

16) 하중 슬링은 슬링 다이어그램에 따라 수행되어야 합니다. 슬링의 경우 가지 수와 경사각을 고려하여 들어올리는 하중의 무게와 특성에 맞는 슬링을 사용해야 합니다. 범용 슬링은 가지 사이의 각도가 90°를 초과하지 않도록 선택됩니다.

17) 벌크 및 덩어리 자재용으로 설계된 그래브가 있는 크레인 조작기를 작동할 때 최대 조각 크기가 300mm를 초과하거나 벌크 질량이 이 그래브에 대해 설정된 값을 초과하는 경우 자재를 취급하는 것이 허용되지 않습니다. 개별 화물의 환적은 특수 그랩을 통해서만 가능합니다.

18) 작업 영역에 사람이 없을 경우 그랩 크레인의 작동이 허용됩니다. 보조 작업자는 크레인 작동이 중단되고 그랩이 바닥에 내려진 후에만 업무를 수행하도록 허용될 수 있습니다.

19) 설치된 하중이 떨어지거나 넘어지거나 미끄러질 가능성이 배제된 이 목적으로 의도된 장소로만 운반 하중을 낮추는 것이 허용됩니다. 하중이 설치되는 장소에는 적절한 강도의 패드를 미리 깔아야 합니다. 화물의 적재 및 분해는 화물 보관을 위해 설정된 치수를 위반하지 않고 통로를 막지 않고 균등하게 수행되어야 합니다.

3.19. 매니퓰레이터 크레인의 리프팅 슬라이딩 부분에서 어떤 위치로든 30m 미만의 거리에서 매니퓰레이터 크레인을 사용하고 하중에서 가장 가까운 가공 전력 와이어의지면에 투영하여 형성된 수직면까지 작업하십시오. 42V 이상의 전압을 사용하는 라인은 안전한 작업 조건을 정의하는 승인에 따라 수행되어야 합니다. 전력선 근처에서 작업을 조직하고, 허가를 발급하고, 작업자를 교육하는 절차는 크레인 소유자의 명령에 따라 설정됩니다. 모든 위치의 크레인 또는 부하 부품에서 가장 가까운 전력선 와이어까지의 안전 거리는 다음과 같습니다. 최대 1 kV - 1,5 m, 1 - 20 kV - 최소 2 m, 35 - 110 kV - 최소 4 m , 150 ~ 220 kV - 최소 5 m, 최대 330 kV - 최소 6 m, 500 ~ 750 kV - 최소 9 m.

생산이 필요한 경우, 지정된 거리를 유지할 수 없는 경우, 작업 시간을 나타내는 작업 허가서에 따라 제한 구역 내에서 크레인 조작기로 작업을 전력선을 분리한 상태에서 수행할 수 있습니다.

조작기 크레인 작업의 안전한 수행을 담당하는 사람이 작업 허가서에 규정된 작업 조건의 이행을 보장하지 않고 조작기 크레인의 설치 위치를 표시하지 않았으며 조작기 크레인의 설치 위치를 표시하지 않은 경우 조작자(크레인 조작자)는 작업을 시작해서는 안 됩니다. 로그북에 다음 항목을 작성하지 않았습니다. "설치 "내가 지정한 장소에서 로더 크레인을 확인했습니다. 작업(날짜, 시간, 서명)을 승인합니다."

기존 발전소, 변전소 및 송전선에서 크레인을 작동할 때 크레인을 사용하는 작업을 전기 설비를 운영하는 인력이 수행하고 운영자(크레인 운영자)가 에너지 기업의 직원인 경우 활선 근처에서 작업할 수 있는 작업 허가증 장비가 발급됩니다. 운영자(크레인 운영자) 크레인 작업의 안전한 수행을 담당하는 사람입니다.

도시 교통의 분리되지 않은 접촉 와이어 아래에서 로더 크레인의 작동은 로더 크레인의 붐과 접촉 와이어 사이의 거리가 감소를 허용하지 않는 리미터(정지 장치)를 설치할 때 최소 1m로 유지되는 경우 수행될 수 있습니다. 붐을 들어올릴 때 지정된 거리.

3.20. 작업자(운전자)는 크레인 작업의 안전한 수행을 담당하는 사람으로부터 특별(서면) 지침을 받은 후에만 폭발 및 화재 위험 지역이나 독성, 부식성 부하가 있는 작업을 시작할 수 있습니다.

3.21. 작업 수행 중 운전자(운전자)는 다음을 금지합니다.

1) 슬링어 권리가 없는 임의의 사람이 짐을 묶거나 걸 수 있도록 허용하고, 태그나 스탬프 없이 짐의 무게와 특성에 맞지 않는 짐 취급 장치를 사용하도록 허용합니다. 이러한 경우 운전자(운전자)는 로더 크레인 작업을 중지하고 로더 크레인 작업의 안전한 수행 책임자에게 이를 알려야 합니다.

2) 주어진 도달 거리에 대해 질량이 로더 크레인의 하중 용량을 초과하는 하중을 들어 올리십시오. 작업자(운전자)가 하중의 무게를 모르는 경우 크레인 작업의 안전한 수행을 담당하는 사람으로부터 하중의 실제 무게에 대한 서면 정보를 얻어야 합니다.

3) 크레인의 부하 용량이 들어 올려지는 부하의 질량보다 작아지는 확장될 때까지 부하로 붐을 내립니다.

4) 부하로 붐을 돌릴 때 급격한 제동을 발생시킵니다.

5) 로프가 경사진 위치에 있을 때 크레인 조작기의 후크를 사용하여 지면, 레일 및 장선을 따라 하중을 끌고 후크를 사용하여 철도 차량, 플랫폼, 트롤리 또는 트롤리를 이동합니다.

6) 흙으로 덮였거나 땅에 얼어붙은 하중, 다른 하중에 의해 놓여진 하중, 볼트로 강화된 하중, 콘크리트로 채워진 하중 등을 떼어내기 위해 후크나 그랩을 사용합니다.

7) 크레인을 사용하여 하중에 의해 조여진 리프팅 장치(슬링, 체인, 펜치 등)를 해제합니다.

8) 경첩이 손상된 철근 콘크리트 제품, 불안정한 위치에 있는 부적절하게 묶인(묶인) 화물 및 측면 위에 채워진 컨테이너를 들어 올립니다.

9) 전기 케이블과 파이프라인뿐만 아니라 도랑이나 도랑의 경사면 가장자리에 하중을 가합니다.

10) 사람이 얹은 짐이나 손으로 지탱하는 짐을 들어 올리십시오.

11) 로더 크레인의 제어권을 로더 크레인을 조작할 권한이 없는 사람에게 양도하고, 학생 및 교육생이 감독 없이 독립적으로 로더 크레인을 조작할 수 있도록 허용합니다.

12) 운전자나 다른 사람이 객실에 있는 동안 차량을 싣고 내리는 행위

13) 특수 용기에 넣지 않은 압축 또는 액화 가스가 담긴 리프트 실린더

14) 특별한 수납 공간이나 특별한 장치 없이 창문 개구부와 발코니로 화물을 배달합니다.

15) 지브 윈치를 사용하여 설치 장소(지상, 플랫폼, 스택 등)에서 직접 하중을 들어 올리십시오.

16) 리미트 스위치를 작업 본체로 사용하여 메커니즘을 자동으로 중지합니다.

17) 작동하지 않거나 결함이 있는 안전 장치 및 브레이크를 사용하여 작업합니다.

3.22. 오작동이 발생하는 경우 운전자(운전자)는 부하를 낮추고 로더 크레인 작동을 중지하며 로더 크레인 작업의 안전한 수행 책임자에게 알릴 의무가 있습니다. 운전자(운전자)는 다음과 같은 경우에도 조치를 취해야 합니다.

1) 뇌우 또는 강풍이 다가오고 있을 때 속도가 이 크레인의 허용 속도를 초과하고 여권에 명시되어 있습니다.

2) 크레인 조작기 작업 영역의 조명이 충분하지 않은 경우, 폭설 또는 안개가 내리는 경우 및 기타 작업자 (운전자)가 슬링거 신호 또는 이동중인 하중을 명확하게 구분하지 못하는 경우 ;

3) 공기 온도가 크레인 여권에 명시된 허용 마이너스 온도보다 낮은 경우

4) 카고 체인 호이스트의 로프를 비틀 때.

4. 긴급 상황에서의 노동 보호 요구 사항

4.1. 로더크레인이 안정성을 잃으면(지반침하, 아우트리거 고장, 과부하 등) 운전자(운전자)는 즉시 리프팅을 중단하고 경고신호를 발하며 하중을 지면이나 플랫폼에 내려놓고 비상상황의 원인을 파악해야 합니다.

4.2. 크레인 조작기의 요소(붐, 로프)에 전원이 공급되면 운전자(운전자)는 작업자에게 위험에 대해 경고하고 붐을 전력선 전선에서 멀리 이동해야 합니다. 이것이 불가능할 경우, 운전자(운전자)는 금속 구조물을 건드리지 않고 로더 크레인에서 내려와 감전 방지를 위한 개인 안전 조치를 준수해야 합니다(로더 크레인의 작동 설명서에 따름).

4.3. 크레인 조작기 작동 중에 작업자(슬링어)가 충전 부품과 접촉하는 경우 작업자(운전자)는 먼저 개인 안전 조치를 준수하면서 피해자를 전류의 영향으로부터 보호하기 위한 조치를 취하고 다음을 제공해야 합니다. 필요한 응급처치.

4.4. 로더 크레인에 화재가 발생하는 경우 운전자(운전자)는 즉시 소방서에 전화하고 작업을 중지하며 로더 크레인에 있는 소화 수단을 사용하여 화재 진압을 시작해야 합니다.

4.5. 천재지변(허리케인, 지진 등)이 발생하면 작업자(운전자)는 작업을 멈추고 짐을 바닥에 내린 후 크레인을 내려 안전한 곳으로 대피해야 합니다.

4.6. 기타 긴급 상황이 발생한 경우 운전자(운전자)는 로더 크레인 작동 설명서에 명시된 안전 요구 사항을 준수해야 합니다.

4.7. 로더크레인 운전 중 사고나 사고가 발생한 경우, 운전자(운전자)는 로더크레인의 안전운전 책임자에게 즉시 통보하고, 사고나 사고 상황이 로더크레인에 위험하지 않은 경우에는 즉시 이를 통보하고 사고나 사고 상황의 안전을 확보해야 합니다. 인간의 생명과 건강.

4.8. 운영자(운전자)는 모든 비상 상황을 로그북에 기록하고 크레인을 양호한 상태로 유지 관리하는 엔지니어링 및 기술 작업자에게 알릴 의무가 있습니다.

5. 작업 종료 시 노동 보호 요구 사항

5.1. 크레인 작업이 완료되면 운전자(운전자)는 다음 요구 사항을 준수해야 합니다.

1) 짐을 방치하거나 매달린 채로 두지 마십시오.

2) 지정된 주차 구역에 크레인을 배치하고 제동한 후 객실을 잠급니다.

3) 로더 크레인의 작동 설명서에 명시된 위치에 붐과 후크를 설치합니다.

4) 엔진을 멈춘다.

5) 크레인 구성 요소 및 요소의 확인된 결함 및 오작동에 대한 정보를 로그북에 입력합니다.

5.2. 로더 크레인이 여러 교대로 작동하는 경우 교대를 인계하는 운전자(크레인 운전자)는 로더 크레인 작동의 모든 문제를 교대 근무자에게 알리고 교대를 인계하며 해당 사항을 로그북에 기록해야 합니다.

6. 로더 크레인 유지 보수 및 관리

6.1. 로더 크레인을 정비할 때 운전자(운전자)는 로더 크레인 작동 설명서에 명시된 요구 사항을 준수해야 합니다.

6.2. 운전자(운전자)는 다음과 같은 의무가 있습니다.

1) 크레인의 메커니즘과 장비를 깨끗하고 양호한 작동 상태로 유지하십시오.

2) 크레인과 로프의 모든 메커니즘에 즉시 윤활유를 바르십시오.

3) 크레인의 기술 검사 및 기술 유지 관리(TO-1, TO-2, TO-3, SO)의 시기와 결과를 알고 있습니다.

4) 정기 검사 일지의 항목에 따라 기계공 및 전기 기술자가 수행하는 크레인과 개별 메커니즘 및 구성 요소에 대한 예방적 정기 검사의 시기와 결과를 알아야 합니다.

6.3. 크레인 조작기 작동 중에 발생하는 오작동 제거는 운영자(운전자)의 요청에 따라 수행됩니다. 다른 유형의 수리는 예방 유지보수 일정에 따라 수행됩니다.

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로봇이 과일을 고른다 19.03.2013

특이한 소프트웨어는 인도 전문가 Shiv Ram Dubey와 Anand Singh Jalal이 개발했습니다. 자동화된 이미지 처리 시스템은 오렌지와 레몬을 구별하는 것과 같이 과일의 유형을 매우 빠르게 판별하고 배, 멜론, 사과 및 자두의 품종도 구별합니다. 이러한 시스템은 다양한 과일과 채소를 분류 및 포장하는 데 사용할 수 있을 뿐만 아니라 직원과 쇼핑객의 편의를 향상시키는 데에도 사용할 수 있습니다.

이 시스템은 조명에 관계없이 최대 99%의 매우 높은 과일 인식 정확도를 보여줍니다. 이 수치는 알려지지 않은 물체의 사진을 알려진 모든 과일 및 채소의 데이터베이스와 매우 빠르게 비교한 덕분에 달성되었습니다. 시스템을 테스트하는 동안 인디언들은 다양한 각도에서 15가지 다른 과일과 채소의 사진을 찍었습니다. 따라서 시스템은 사과, 양파, 감자, 오렌지, 라임, 키위, 멜론 등을 인식하도록 훈련되었습니다. 그런 다음 시스템은 알려지지 않은 과일이나 야채를 제공받았고 그 사진을 데이터베이스와 비교했습니다. 인식 정확도는 거의 100%에 도달했으며 기계 분류를 위한 정교한 장비는 필요하지 않으며 비디오 카메라와 컴퓨터만 있으면 됩니다.

개발자는 현재 알고리즘의 기능을 확장하기 위해 노력하고 있습니다. 소프트웨어는 과일과 채소를 구별할 수 있을 뿐만 아니라 곰팡이, 썩음 등과 같은 손상을 감지할 수 있을 것으로 계획되어 있습니다.

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