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비디오 엔지니어 온에어 서비스에 대한 작업 설명. 전체 문서

노동 보호

노동 보호 / 직업 설명

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I. 일반 규정

  1. 온에어 서비스 비디오 엔지니어는 전문가 범주에 속하며 기업 총책임자가 고용하고 해고합니다.
  2. 고등, 중등 전문 기술 교육 또는 이 분야의 특수 교육을 받은 사람은 항공 서비스의 비디오 엔지니어 직책에 허용됩니다.
  3. 온에어 서비스 비디오 엔지니어는 기업의 수석 엔지니어에게 직접 보고합니다.
  4. 비디오 엔지니어는 다음을 알아야 합니다.
  • 수행된 작업의 문제에 대한 방법론적 및 규범적 자료;
  • 기술 개발 전망 기업의 특징
  • 기술 문서, 재료에 대한 기본 요구 사항;
  • 서비스 장비 작동 규칙 및 절차, 신호 생성 및 전달 방식
  • 작업 수행에 대한 규칙 및 조건;
  • 비상 상황에서 작업할 수 있는 옵션;
  • 방송 텔레비전 시설에 대한 기술 안전 규칙;
  • 노동 보호, 안전 조치, 산업 위생 및 화재 예방에 관한 규칙 및 규범;
  • 내부 노동 규정.
  1. 비디오 엔지니어가 없는 동안(질병, 휴가 등) 그의 임무는 유전자 순서로 지정된 사람이 수행합니다. 기업 이사. 그 사람은 관련 권리를 획득하고 자신에게 할당된 의무의 품질과 적시 수행에 대한 책임이 있습니다.

II. 직무 책임

비디오 엔지니어는 다음을 수행해야 합니다.

  1. 전체 방송단지의 성능을 보장합니다.
  2. 총감독이 승인한 프로그램에 따라 재방송 채널의 프로그램 및 자체 제작 프로그램, 광고를 방송합니다.
  3. 주간 프로그램에 따라 필요한 전송을 기록하고 전송 기간과 방송 매거진의 카세트 수를 표시합니다.
  4. 다음날 프로그램 발행을 위해 비디오 녹화가 있는 카세트를 준비합니다(카세트는 녹화 시작 부분에 배치해야 함).

III. 진상

비디오 엔지니어에게는 다음과 같은 권리가 있습니다.

  1. 활동과 관련된 기업 경영진의 초안 결정에 대해 알아보십시오.
  2. 경영진이 고려할 수 있도록 이 지침에 제공된 책임과 관련된 작업 개선 제안을 제출하십시오.
  3. 구조 부서장, 전문가 정보 및 권한 내 문제에 대한 문서를받습니다.
  4. 기업의 모든 구조 부서의 전문가를 참여시켜 할당된 임무를 해결합니다(구조 부서 규정에 의해 제공되는 경우, 그렇지 않은 경우 기업 책임자의 허가를 받아).
  5. 의무 및 권리 수행을 지원하기 위해 기업 경영진을 요구합니다.

IV. 책임

비디오 엔지니어는 다음을 담당합니다.

  1. 우크라이나 노동법에 의해 결정된 한도 내에서 이 직무 설명에 제공된 공무를 수행(부적절한 수행)하지 못한 경우.
  2. 우크라이나의 행정, 형사 및 민법에 의해 결정된 한도 내에서 활동을 수행하는 과정에서 저지른 범죄의 경우.
  3. 중대한 피해를 입힌 경우 - 우크라이나의 노동, 형사 및 민법에 의해 결정된 한도 내에서.

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500kg의 운반 능력을 가진 40대의 전기 자동차(수하물이 있는 승객 XNUMX명)는 자동 조종 장치를 위한 랜드마크가 적용된 바닥에 특수 철근 콘크리트 "트레이"를 주행합니다. 택시 운전은 엘리베이터 운전보다 어렵지 않습니다. 트레일러에 앉아 있는 승객은 공항 지도를 손가락으로 가리켜야 하며, 기계는 최대 시속 XNUMXkm의 속도로 원하는 지점까지 데려다 줄 것입니다.

지금까지 히드로 공항의 콘크리트 경로 네트워크는 3800개 역으로 구성된 길이가 400m입니다. 테스트가 성공하면 자동 택시가 2011대로 확장되고 히드로 트랙 네트워크가 확장되며 XNUMX년까지 시스템이 다른 영국 공항으로 확장될 것입니다.

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