외륜선 기선의 고무 모형. 그림, 설명

외륜선의 고무 모형. 모델러를 위한 팁

모델링

네비게이터는 모든 소년의 영혼에 살고 있으므로 모든 빗물은 이미 강이며 큰 웅덩이는 보트를 시작하도록 요청하는 전체 바다입니다. 가장 단순한 것, 칩 또는 종이에서 특수 계획된 것, 그리고 더 나아가 독일 잡지 "Technium"에서 제공하는 증기선의 자체 추진 모델과 같은 결합 된 것입니다. 예, 일반 증기선이 아니라 측면에 외륜이있는 오래된 XNUMX 파이프입니다. 특히 그 디자인이 독립적인 재생산을 위해 상당히 접근 가능하기 때문에 어떤 아이가 그것을 만들고 싶어하지 않을 것입니다.

실제로 모든 부품이 너무 단순해서 하루 저녁에 만들고 조립할 수 있습니다. 스스로 판단하십시오. 이 모델은 본질적으로 프로펠러가 있는 선체와 데크 상부 구조의 두 가지 큰 부분으로 구성됩니다. 그리고 그들이 어떤 구성 요소로 나뉘는 지-더 자세히 고려할 것입니다.

Корпус

유선형의 평평한 판입니다. 앞쪽 끝에는 배와 배를 위한 전통적인 지점이 있어 앞으로 나아갈 때 물의 저항을 줄이고 선체의 선미는 가로 방향으로 간단히 잘립니다. 주석 방향타가 여기에 설치됩니다. 그것을 부착하는 가장 쉬운 옵션은 선미에서 이전에 만든 슬롯으로 절단하는 것입니다. 구부리거나 구부리면 원을 그리며 배를 띄우거나 방향을 바꿀 수 있습니다.

선체의 전면과 후면에는 두 개의 스터드가 박혀 있습니다. 이들은 지지 핀이고 그 위에 데크가 설치되어 있습니다. 블레이드 무버 아래의 선체 측면에 넓은 컷 아웃이 만들어집니다.

발동력

컷아웃에 부착된 두 개의 평평한 주석 브래킷에 장착됩니다. 프로펠러는 블레이드와 축이 있는 두 개의 바퀴로 구성됩니다. 휠 허브는 두 개의 나무 원형(또는 코르크)으로, 그 둘레를 따라 주석 블레이드용 슬롯이 절단됩니다. 바퀴는 차체 컷아웃에 부착된 주석 아치로 보호됩니다.

쌀. 1. 외륜선 모델(확대하려면 클릭): 1 - 데크; 파이프와 조타실이 있는 2층 상부 구조; 3 - 몸; 4 - 지지 핀(1x25,4개); 5 - 임펠러 허브; 6 - 블레이드; 7 - 고무 모터(L650); 8 - 휠 가드 아크; 9 - 무버 아래의 몸체 컷 아웃; 10 - 스티어링 휠; 11 - 고무 모터 풀리(2개); 12 - 고무 모터 고정 핀(L15); 13 - 휠 브래킷. A - 데크 패턴

바퀴를 회전시키기 위해 고무 모터가 본체에 장착됩니다. 그를 위해 도르래 (롤러)는 얇은 탄성 밴드가 당겨지는 앞뒤 부분의 신체 중앙선을 따라 설치됩니다. 그것의 한쪽 끝은 본체 전면에 부착되고 다른 쪽 끝은 블레이드 무버의 축에 부착됩니다. 후자를 회전시키면 고무 밴드가 축 주위에 감깁니다. 이것이 고무 모터가 시작되는 방식입니다. 이제 휠을 놓으면 고무 밴드가 풀리기 시작하여 블레이드가 있는 휠이 축을 통해 회전합니다.

갑판

몸의 튀어 나온 부분을 모두 덮을 수 있도록 속이 비어 있습니다. 주석에서 잘라냅니다. 그림 1은 데크 패턴을 보여줍니다. 컷 블랭크에서 음영 처리 된 부분이 구부러져 데크의 활과 선미 부분이 형성됩니다.

패턴에 점선으로 표시된 곳에 실제 데크 상부구조물을 설치한다. 주석으로 만들 수도 있습니다. 그러나 평평한 판자 플랫폼, 캐빈 하우스 및 두 개의 파이프 (실제로 튜브 또는 둥근 나무 막대 조각)와 같은 나무 요소로 조립하는 것이 더 쉽습니다. 스티로폼은 상부 구조 요소에 저렴하고 편리한 재료로 적합할 수 있습니다. 모든 연필은 돛대 역할을 할 수 있으며 거친 검은 실은 튼살 역할을 할 수 있습니다.

데크는 전용 선체 핀에 설치되며 추가로 패들 프로펠러 축의 측면에 컷아웃이 있습니다.

채색

모델 본체의 목재 블랭크는 유성 페인트로 젖지 않도록 가장 잘 보호됩니다. 그것은 브러시로 두 층으로 적용될 수 있습니다. 첫 번째는 목재 표면의 더 나은 함침을 위해 가장 액체이고 두 번째는 모든 색상의 정상적인 일관성입니다. 결국 선체는 데크 쉘 아래에서 거의 보이지 않습니다.

모델의 나머지 요소를 칠하려면 에어로졸 캔을 사용하는 것이 편리하며 페인트가 다를 수 있습니다. 보트가 더 우아하고 아름답게 나타납니다. 에어로졸 코팅은 적용하기 쉽고 금속 및 목재와 같은 모든 재료에 더 잘 부착되어 작은 모델에 부담스럽지 않은 얇고 가벼운 페인트 층을 형성합니다.

쌀. 2. 고무 모터 설치 방식(확대하려면 클릭): 1 - 프로펠러 브래킷(2개); 2 - 발동기; 3 - 펜싱 발동기; 4 - 잇몸; 5 - 풀리(롤러); 6 - 무버의 축; 7 - 스티어링 휠

모델의 각 요소는 제작되는 동안, 즉 조립 전에도 개별적으로 칠할 수 있습니다. 그러나 최종적으로 조립 후 모델을 한 가지 색상으로 도색하기로 결정했다면 부품의 예비 요소별 코팅을 생략할 수 있으며 이미 완성된 모델에 에어로졸을 사용할 수 있습니다.

모델 시작

보트 진수 준비는 주로 고무 모터를 당기는 것입니다. 이를 위해 데크를 들어 올릴 필요가 없습니다. 패들 무버를 통해 외부에서 고무 모터에 대한 액세스가 수행됩니다. 왼손에 모델을 잡고 오른쪽 집게 손가락을 프로펠러 블레이드 사이에 넣고 돌리면 충분합니다. 활에서 손으로 보트의 어느 위치에서나 무버를 회전시켜야합니다. 그러면 고무 모터가 블레이드를 올바른 방향으로 회전시킵니다.

그런 다음 왼손으로 프로펠러 블레이드를 잡고 모델이 물에 잠기도록 모델을 물 속으로 내립니다. 스티어링 휠을 원하는 코스로 조정하여 첫 번째 항해에서 보트를 놓을 수 있습니다.

그 범위는 고무 모터의 비틀림 정도에 따라 다릅니다.

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