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잔디 깎는 기계 GK-1. 그림, 설명

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제목의 약어는 분명합니다. GK - 잔디 깎는 기계; 단위는 캡처 너비(XNUMX미터)를 나타냅니다. 따라서 특별한 주장없이 볼고그라드 지역 미하일로브나시의 젊은 기술자들은 자동차 이름을 전기 드라이브로 명명했습니다. "우리 모어"는 "지난해 지역 대회 "마을을위한 젊은 혁신가"에서 XNUMX 위를 차지했고 보 로네시에서 열린 전 러시아 학생 여단 회의에서 XNUMX 위를 차지했습니다."

잔디 깎는 기계 GK-1

실제로 이 장치는 설계 및 유지 관리가 간단하고 조작이 가능하며 폐기된 부품과 오래된 콤바인 어셈블리로 만들어지는 것도 중요합니다. 사람들은 잔디 깎는 기계의 성능에 대해 이렇게 말합니다. "하루에 2,5헥타르의 잔디를 깎을 수 있습니다."

Mikhailovsky 교육 및 생산 공장의 젊은 기술자 책임자인 Vladimir Ivanovich Popov가 GK-1 잔디 깎는 기계의 설계를 소개합니다.

외관상으로는 XNUMX인치 파이프로 단단히 연결된 오토바이 바퀴가 달린 작은 카트와 비슷합니다. 관리 - 젊은 디자이너들이 부르는 긴 핸들 캐리어입니다. 캐리어의 하단부, 지면 근처에는 깎기에 직접 관련된 노드와 메커니즘이 고정된 다소 앞쪽에 있는 강판으로 만든 프레임이 있습니다. 이것은 엔진, 절단 장치, 전송.

GK-1의 엔진은 Don 펌프에서 500W의 전력을 공급하는 전기식입니다. 프레임의 홈으로 이동할 수 있어 구동 벨트의 장력을 조절할 수 있습니다. 전기 시동 부분도 펌프에서 가져옵니다. 그녀는 캐리어에 배치됩니다. (기억: 모어 핸들은 안전상의 이유로 절연되어야 합니다. 예를 들어 고무 호스 조각에 끼울 수 있습니다. 또한 접지선을 연결해야 합니다!).

커팅 유닛의 제조를 위해 우리는 칼 부분과 등 부분, 시간을 보낸 수확기의 손가락 부분을 사용했습니다. 그래서 우리는 강성을 위해 뒷면에서 90 ° 각도로 동일한 뒷면을 용접하여 베어링 핑거 빔의 뒷면에서 사일로의 스킨 결합을 만들었습니다. 그레인 콤바인의 헤더에서 핑거의 12개 섹션이 사용되었습니다. 고정 톱니로서 캐리어 바에 M13 볼트로 고정되었습니다. 이동식 부품-절단 부품은 그녀에게서 가져 왔습니다. 여기에는 XNUMX개의 칼 조각이 들어갔습니다. 약 XNUMX미터 정도의 그립을 만들기에 충분했습니다. 노루발만 직접 설계하고 제작합니다.

잔디 깎는 기계 GK-1
잔디 깎는 기계 GK-1 및 운동학 다이어그램(확대하려면 클릭): 1 - 휠, 2 - 전기 모터, 3 - 캐리어, 4 - 프레임, 5 - 전기 커넥터, 6 - 피동축의 베어링 하우징, 7 - 원격 제어 , 8 - 장착 클램프, 9 - 패드, 10 - 베어링 핑거 바, 11 - 이동식 나이프, 12 - 지지 휠, 13 - 구동 풀리 Ø 60 mm, 14 - 벨트, 15 - 구동 풀리 Ø 150 mm, 16 - 커넥팅 로드 , 17 - 가죽 끈, 18 - 접지선, A - 드라이브의 운동학 다이어그램.

모어의 운동학은 간단합니다. 풀리 구동축에서 구동축으로의 전달은 V-벨트입니다. 두 도르래는 샤프트에서 캔틸레버식입니다. 커넥팅로드의 도움으로 움직이는 피부에 움직임을 전달하는 구동 샤프트의 외부 표면에 편심이 배치됩니다. 따라서 모터 샤프트의 회전은 칼의 왕복 운동으로 변환되어 사다리를 깎습니다. 작동 스트로크는 76mm입니다.

커팅 유닛의 가장자리에는 모어 제어를 용이하게 하는 지지 휠이 배치됩니다. 또한 예초 높이를 일정하게 유지하는 데 도움이 됩니다.

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젊은 층을 겨냥한 혁신적인 스타일리시한 공기역학적 디자인에 플래그십 중형 세단(프리미엄 중형 세단)으로 참신함을 포지셔닝하고 있다. 이 0,23m 길이의 세단은 공기역학적으로만 보이는 것이 아닙니다. 쿠페 스타일의 경사진 루프라인은 항력 계수를 XNUMX으로 줄였습니다.

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