나사 계산. 그림, 설명

나사 계산. 홈 마스터를 위한 팁

빌더, 홈 마스터

주어진 블레이드 모양(상단 보기) 및 피치에 대한 프로펠러 템플릿(측면 보기)을 작성하기 위해 분석 및 그래픽의 두 가지 주요 계산 방법이 사용됩니다. 일반적으로 이는 다음과 같은 프로펠러 특성을 기반으로 합니다: 직경, 상대 블레이드 너비 및 피치. 미끄러짐의 양을 미리 고려하기 어렵기 때문에 나사의 기하학적 피치에서 진행됩니다.

그림 1은 모든 섹션에서 블레이드 경사각(α)의 접선이 tgα = H/2πr 관계에 의해 이 지점에서 프로펠러의 피치(H) 및 반경(r)과 관련되어 있음을 보여줍니다.

쌀. 1. 프로펠러 피치 및 헬릭스 개발(확대하려면 클릭): R - 블레이드 반경, r - 블레이드 섹션 반경, H - 프로펠러 피치, - 프로펠러 섹션으로 설명되는 원 블레이드, 2πr - 평면에서 원의 발달, B - 블레이드로 설명되는 나선형, B' - 평면에서 나선형의 발달, α - 블레이드의 앙각.

방정식에서 측면 보기(b)(그림 2)에서 블레이드의 두께를 결정할 수 있으며 평면도(a)에서 블레이드의 너비를 알 수 있습니다. 같은 섹션에서. 나사 축에서 거리 r에 위치한 경우 등식은 다음과 같습니다. b = a*tgα.

나사 계산
쌀. 2. 블레이드 단면: a - 위에서 볼 때 블레이드 폭, b - 측면에서 볼 때 블레이드 두께, a' - 실제 블레이드 너비, α - 블레이드 피치 각도.

실제 블레이드 너비(a₁)는 비율에서 결정됩니다.₁= a/cosα, 또는₁= b/죄α. 따라서 처음 두 종속성과 그림 1을 사용하고 프로펠러의 평면도와 피치를 선택하면 측면도에서 프로펠러 템플릿을 구성할 수 있습니다.

나사의 분석 계산 절차

1. 계산의 편의를 위해 소위 감소된 단계(H₁): 시간₁ = H/2π.

2. 나사는 평면도에서 모눈종이에 만들어집니다.

3. 블레이드의 축선에 수직으로 세그먼트는 중심에서 30, 40 ... (r) mm 떨어진 곳에 그려집니다.

4. 중심에서 30, 40 ... (r) mm 거리에 위치한 각 섹션의 경사각의 탄젠트를 결정합니다.

탄α = H₁/아르 자형.

5. 측면에서 볼 때 나사의 두께를 결정합니다.

b = a*tga.

6. 평면도에서 블레이드의 축선과 평행하게 직선을 그려야 하며 수직선이 복원되고 중심에서 30, 40 ... (r) mm 간격을 둡니다. 해당 섹션에 대해 계산된 나사 두께 값을 해고합니다.

7. 결과 지점은 부드러운 곡선으로 연결됩니다. (편의상 결과를 표에 입력해야 합니다.)

실제로 많은 항공기 모델러, 특히 초보자는 프로펠러 측면 보기를 구성하는 그래픽 방법을 사용합니다. 두 방법 모두 동일한 종속성을 기반으로 하기 때문에 그래픽 방법은 더 명확하게만 이점이 있습니다.

나사의 그래픽 계산 순서: 1. 그래프 용지에 나사의 평면도를 작성합니다(그림 3).

나사 계산
쌀. 3. 나사 템플릿 만들기

2. 블레이드의 축선에 수직으로 중심에서 30 ... 40 등의 간격으로 세그먼트를 그립니다. mm.

3. 중심선과 평행한 보조선을 그립니다. 나사 중심에서 수직 높이 H를 복원하십시오.₁.

나사 템플릿의 해석적 계산 H = 180, H₁ = 28,7

4. 중심에서 30 ... 40 mm 떨어진 지점에 경사선이 있는 수직선의 끝을 연결합니다.

5. 각 경사선에 직각 삼각형을 만들어야 합니다. 밑면은 블레이드의 너비와 같고 높이는 해당 섹션의 측면에서 볼 때 두께와 같습니다.

6. 중심에서 30 ~ 40mm 떨어진 수직선을 복원하는 블레이드의 축선에 평행한 직선을 그립니다. 그런 다음 해당 섹션의 그림에서 결정된 나사 두께 값을 따로 보관하십시오.

7. 결과 점을 부드러운 곡선으로 연결합니다.

표와 그림 3은 220cm 엔진에 대해 나사 Ø 180mm, 피치 2,5mm를 계산하는 예를 보여줍니다.³.

나사 계산

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