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드릴링은 나침반으로 더 안전합니다. 홈 마스터를 위한 팁

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벽에 관통 구멍을 뚫어야 하고 드릴 길이가 충분하지 않은 경우 이 작업은 벽의 한쪽과 다른 쪽의 두 단계로 수행할 수 있습니다. 원하는 지점에 구멍을 뚫은 후 자석이나 금속 막대를 그 안에 넣으십시오. 그런 다음 나침반을 사용하여 벽 반대편에서 드릴 지점을 찾으십시오.

나침반 바늘이 벽 보강재를 잘못 가리키는 것을 방지하기 위해 자석을 사용하는 것이 좋습니다.

나침반을 사용하면 드릴링이 더 안정적입니다.

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정원의 꽃을 솎아내는 기계 02.05.2024

현대 농업에서는 식물 관리 과정의 효율성을 높이는 것을 목표로 기술 진보가 발전하고 있습니다. 수확 단계를 최적화하도록 설계된 혁신적인 Florix 꽃 솎기 기계가 이탈리아에서 선보였습니다. 이 도구에는 이동식 암이 장착되어 있어 정원의 필요에 맞게 쉽게 조정할 수 있습니다. 운전자는 조이스틱을 사용하여 트랙터 운전실에서 얇은 와이어를 제어하여 얇은 와이어의 속도를 조정할 수 있습니다. 이 접근 방식은 꽃을 솎아내는 과정의 효율성을 크게 높여 정원의 특정 조건은 물론 그 안에 자라는 과일의 종류와 종류에 대한 개별 조정 가능성을 제공합니다. 다양한 유형의 과일에 대해 2년 동안 Florix 기계를 테스트한 후 결과는 매우 고무적이었습니다. 몇 년 동안 Florix 기계를 사용해 온 Filiberto Montanari와 같은 농부들은 꽃을 솎아내는 데 필요한 시간과 노동력이 크게 감소했다고 보고했습니다. ...>>

고급 적외선 현미경 02.05.2024

현미경은 과학자들이 눈에 보이지 않는 구조와 과정을 탐구할 수 있도록 함으로써 과학 연구에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 다양한 현미경 방법에는 한계가 있으며, 그 중 적외선 범위를 사용할 때 해상도의 한계가 있습니다. 그러나 도쿄 대학의 일본 연구자들의 최근 성과는 미시세계 연구에 새로운 가능성을 열어주었습니다. 도쿄 대학의 과학자들은 적외선 현미경의 기능에 혁명을 일으킬 새로운 현미경을 공개했습니다. 이 첨단 장비를 사용하면 살아있는 박테리아의 내부 구조를 나노미터 규모의 놀라운 선명도로 볼 수 있습니다. 일반적으로 중적외선 현미경은 해상도가 낮다는 한계가 있지만 일본 연구진의 최신 개발은 이러한 한계를 극복했습니다. 과학자들에 따르면 개발된 현미경은 기존 현미경의 해상도보다 120배 높은 최대 30나노미터 해상도의 이미지를 생성할 수 있다고 한다. ...>>

곤충용 에어트랩 01.05.2024

농업은 경제의 핵심 부문 중 하나이며 해충 방제는 이 과정에서 필수적인 부분입니다. 심라(Shimla)의 인도 농업 연구 위원회-중앙 감자 연구소(ICAR-CPRI)의 과학자 팀은 이 문제에 대한 혁신적인 해결책, 즉 풍력으로 작동되는 곤충 공기 트랩을 생각해냈습니다. 이 장치는 실시간 곤충 개체수 데이터를 제공하여 기존 해충 방제 방법의 단점을 해결합니다. 트랩은 전적으로 풍력 에너지로 구동되므로 전력이 필요하지 않은 환경 친화적인 솔루션입니다. 독특한 디자인으로 해충과 익충을 모두 모니터링할 수 있어 모든 농업 지역의 개체군에 대한 완전한 개요를 제공합니다. "적시에 대상 해충을 평가함으로써 우리는 해충과 질병을 모두 통제하는 데 필요한 조치를 취할 수 있습니다"라고 Kapil은 말합니다. ...>>

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FLXdrive 배터리 구동 화물 기관차 20.09.2021

Carnegie Mellon University는 최초의 FLXdrive 리튬 배터리 화물 기관차를 공개했습니다. 기관차는 대학과 Wabtec의 전문가들이 공동으로 만들었습니다.

기차의 길이는 75피트이며 회색-빨간색 톤으로 되어 있습니다. 새로운 FLXdrive 배터리 구동 전기 기관차는 올해 초 캘리포니아에서 성공적으로 테스트되었으며 연료 소비를 11% 줄일 수 있음이 밝혀졌습니다. 이는 디젤 연료 사용량이 6200갤런 감소함을 의미합니다.

XNUMX년 이내에 생산될 다음 버전의 기관차는 기존 연료 소비를 거의 XNUMX분의 XNUMX로 줄일 것입니다.

미래에는 수반되는 수소연료전지 개발을 통해 배출가스를 완전히 없앨 것입니다. 이 기술이 전 세계적으로 사용된다면 Wabtec은 전 세계 배출량이 연간 300억 톤 감소할 것으로 추정합니다.

미국 철도 화물 산업은 현재 약 80억 달러로 평가되며 미국 전역의 140마일에 달하는 철도 트랙에 걸쳐 있습니다. 그러나 철도 운송의 환경적 이점은 디젤 연료에 대한 의존도가 높기 때문에 훼손됩니다.

Wabtec은 FLXdrive 기술이 변화를 가져올 것으로 기대하고 있습니다. 새로운 배터리 시스템은 열차의 차축을 구동하고 열차 제동의 운동 에너지를 사용하여 재충전합니다. 이것은 기차가 움직이는 동안 배터리가 절대 소모되지 않는다는 것을 의미합니다. 최신 버전은 Tesla보다 100배 더 강력한 XNUMX메가와트 배터리 기관차입니다.

FLXdrive 기관차는 주변 온도가 최대 55°C에 도달할 수 있는 Pilbara 지역의 극한 열 조건에서 작동하도록 조정됩니다. 특히 기관차에 특수 액체 냉각 시스템을 장착할 계획입니다.

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