범용 전기 잔디 깎는 기계. 도면, 설명

범용 전기 모어. 홈 마스터를 위한 팁

빌더, 홈 마스터

옛날 옛적에 저는 원예 기계 또는 단순히 휘발유 잔디 깎는 기계의 정비사로 일했습니다. 종종 불편한 장소와 제한된 지역에서 풀과 관목을 깎아야 했습니다. 그리고 기존의 땋은 머리와 큰 손가위는 이런 작업에 잘 적응하지 못합니다. 그래서 저는 작업을 더 쉽게 하기로 결정했습니다. 덤불, 화단 및 잔디를 자르기 위한 휴대용 수공구를 고안하기로 했습니다. 그는 그러한 메커니즘의 건설에 대한 국내외 경험에 관심을 갖고 전기 드라이브를 포함하여 다양한 드라이브로 잔디 깎는 기계의 여러 스케치를 스케치했습니다. 그러나 그것은 아이디어의 구현과는 거리가 멀었습니다. 한 노드가 적합하지 않은 다음 다른 노드가 적합하지 않았습니다.

마지막으로 오랜 검색 끝에 전기 잔디 깎는 기계를 얻었습니다. 디자인의 다양성으로 인해 유사한 제품과 비교할 때 잔디밭의 가장자리와 불편 함뿐만 아니라 덤불도 절단하는 데 사용할 수있는 것 같습니다. 그는 그것을 EKU-1이라고 불렀습니다: 전기 모어, 범용, 최초. 다음은 그 기능 중 일부입니다.

범용 전기 깎는 기계
쌀. 1. EKU-1 사용 옵션: 1, 2, 3 - 건물 벽 근처, 덤불 사이, 경사면에서 잔디 깎기, 4 - 관목의 면류관 장식.

우선 가벼움, 무게 - 1,3kgf. 이 도구는 몇 시간 동안 무게를 유지해야 하기 때문에 관목을 가공할 때 매우 중요합니다. 바 핸들은 작업 조건과 절단면의 릴리프에 따라 칼의 위치를 변경할 수 있도록 "깨질 수 있음"으로 만들어졌습니다.

EKU-1은 간단하게 배열됩니다. 샤프트 끝에 절단 요소가 있는 케이싱이 전기 모터에 부착되고 긴 로드 핸들이 케이싱에 부착됩니다. DPM-35 유형 모터는 직류 24V 용으로 설계되었으며 전력은 72W, 샤프트 속도는 9000rpm입니다. 유사한 것이 일부 브랜드의 트랜지스터 휴대용 테이프 레코더와 자동화 시스템에 사용됩니다. 그러나 커피 분쇄기 또는 진공 청소기의 전기 모터를 사용할 수 있습니다. 사실, AC 네트워크가 전원 공급원이되고 잔디 깎는 기계의 무게가 약 3kgf로 증가하기 때문에 절연을 강화해야합니다.

범용 전기 깎는 기계
쌀. 2. EKU-1의 일반적인 모습: 1 - 나이프, 2 - 보호 커버의 돔. 3 - 전기 모터. 4 - "파괴" 장치, 5 - 핸들 튜브. 6 - 스위치 버튼 및 레버, 7 - 플러그 커넥터, 8 - 리버스 마이크로 텀블러, 9 - 케이블, 10 - 보호 커버 빔

절단 요소(나이프)는 M4 나사로 연결된 두 개의 얇은 두랄루민 판으로 구성됩니다. 안전 면도날은 플레이트에서 0,5mm 돌출되도록 그들 사이에 삽입됩니다. 이것은 절단면의 파손을 제거하고, 또한 칼날을 사용하면 칼날의 날카로움에 대한 끊임없는 걱정에서 벗어날 수 있습니다.

우발적인 충격 부하로부터 엔진을 보호하기 위해 두 개의 개별 블레이드를 플랜지에 힌지로 만들 수 있습니다. 제조할 때 조심스럽게 균형을 잡아야 합니다. 그렇지 않으면 모어가 빨리 고장날 것입니다.

쌀. 3. 전기 모어의 레이아웃(확대하려면 클릭): 1 - 보호 덮개의 빔, 2 - 면도날, 3, 10, 13, 18 - M4 나사, 4 - 상단 나이프 플레이트, 5 - 하단 플레이트. 6 - 나이프 플랜지, 7 - 너트 M4, 8 - 모터 샤프트, 9 - 모터, 11 - 보호 케이스의 돔, 12 - 모터 플랜지, 14 - 개스킷. 15 - 아일렛 16 - 윙 너트 M3, 17 - 포크. 19 - 슬리브, 20 - "파괴" 장치의 파이프

엔진이 작동 중일 때 원심력이 칼날을 반경 방향으로 안정시켜 잔디를 쉽게 깎고 딱딱한 물체에 부딪히면 뒤로 빗나가 타격을 부드럽게합니다.

위에서 칼은 보호 케이스로 닫힙니다. 그것은 얇은 시트 두랄루민으로 만든 돔과 "빔"으로 구성됩니다. 블레이드가 파손되지 않도록 보호하고 식물 줄기를 깎는 데 도움이 되는 빔은 에폭시 접착제에 접는 꽃잎으로 돔에 연결됩니다. 들보의 끝에는 잔디 컷의 높이를 설정하는 돌출부가 있습니다.

두랄루민 스키 폴로 만든 바 핸들도 케이싱에 부착되어 있습니다. 상단에는 플러그 커넥터, 엔진 시동 버튼 및 이중 역방향 마이크로 토글 스위치가 있습니다. 그들로부터 와이어가 파이프를 통해 엔진으로 이동합니다. (AC전원의 경우 핸들은 플라스틱 스키폴로 되어 있습니다.)

쌀. 4. "브레이킹" 장치의 설계(확대하려면 클릭): 1 - 포크, 2 - M4 나사, 3 - 부싱, 4 - 비스듬한 파이프, 5 - 초기 위치의 고정 볼트용 구멍, 6 - 핸들 튜브 , 7 - 볼트 - 중간 위치 잠금 장치, 8 - 파이프 케이싱, 9 - 케이블

"깨는" 장치가 있는 포크가 파이프 하단에 부착됩니다. 얇은 시트 두랄루민으로 만든 세로 보강 균열이 있는 포크. "브레이킹" 장치 - 에폭시 접착제에 M4 나사로 플러그에 부착된 튜브. 모어 절단 요소의 위치를 변경하기 위해 컷 아웃이 만들어집니다. 로드 핸들은 윙 너트가 있는 나사로 보호 케이싱의 이어에 고정됩니다.

그림은 이러한 핸들이 있는 모어의 가능한 사용을 보여줍니다. 다른 도구가 그러한 도달 영역을 거의 허용하지 않는다는 것은 명백합니다. 또한 경계가 울퉁불퉁한 지역의 잔디를 깎을 때 칼 대신 나일론 코드 조각이나 금속 기타 줄을 사용할 수 있습니다.

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