Teutonic 및 Livonian 명령의 기사를 개라고 부르는 이유는 무엇입니까? 자세한 답변

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Teutonic 및 Livonian 명령의 기사를 개라고 부르는 이유는 무엇입니까? 자세한 답변

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알고 계셨나요?

튜턴과 리보니아 기사단의 기사를 개라고 부르는 이유는 무엇입니까?

작품 중 하나에서 Karl Marx는 Teutons를 "Reitershunde", 즉 말 횡포라고 불렀습니다. 이 단어는 "기사 개"로 잘못 번역되었으며, 이 용어는 특히 영화 "Alexander Nevsky"에 등장한 후 튜턴족과 리보니아 명령의 군인을 위해 러시아어로 고정되었지만 외모에는 개 속성이 없었습니다. 그리고 탄약.

저자: 지미 웨일즈, 래리 생어

Great Encyclopedia에서 무작위로 흥미로운 사실:

모든 구름에 비가 내리지 않는 이유는 무엇입니까?

비행기를 타고 구름을 뚫고 날아가거나 높은 산에 올라 구름이 주위를 소용돌이 치는 것을 본 적이 있습니까? 그런 다음 구름이 무엇인지에 대한 좋은 아이디어가 있어야 합니다. 단지 안개 모음일 뿐입니다.

아시다시피 공기에는 항상 수증기가 포함되어 있습니다. 여름에는 온도가 더 높기 때문에 공기 중에 더 많은 증기가 있습니다. 공기 중에 증기가 많으면 온도가 약간 낮아져도 응결되기 시작합니다(즉, 물방울이 형성됨). 이 경우 공기가 포화 상태라고 합니다. 온도가 약간 내려가면 포화 공기의 수증기가 응결되기에 충분합니다. 따라서 포화된 따뜻한 공기가 온도가 낮은 고도로 상승하면 응결이 발생하고 구름이 형성됩니다. 물 분자는 결합하여 무수한 작은 물방울을 형성합니다.

구름 속의 모든 물방울이 따뜻한 공기 덩어리를 만나면 어떻게 될까요? 그들은 증발하고 구름은 사라집니다! 따라서 구름은 끊임없이 모양을 변경합니다. 그 안에 들어있는 물은 끊임없이 물로 변한 다음 증기로 변합니다. 구름에 포함된 물방울은 무게가 있어서 중력이 끌어당겨 아래로 가라앉습니다. 대부분이 떨어지면 따뜻한 공기층에 도달하고 이 따뜻한 공기로 인해 증발합니다. 따라서 비가 내리지 않는 구름을 얻습니다. 그들은 증발하고 물방울은 지구 표면에 도달할 시간이 없습니다.

그러나 구름 아래의 공기가 더 따뜻하지 않다고 가정한다면? 매우 습한 공기는 무엇입니까? 그러면 물방울이 커지고 크기가 커지고 결로가 점점 더 강해집니다. 곧 모든 작은 물방울이 땅에 닿는 큰 물방울로 바뀌고 비가 올 것입니다!

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자동차 지붕 배터리 26.10.2013

볼보 엔지니어들은 자동차의 기존 전기 시스템을 대체할 도어와 콘덴서 루프를 개발했습니다. 이 새로운 기술은 차량의 무게를 15% 줄이고 130km를 추가합니다.

오늘날 모든 주요 자동차 제조업체는 고객에게 하이브리드 자동차를 제공하고 일부는 순수 전기 자동차를 제공합니다. 이 모든 자동차는 리튬 이온 배터리를 중심으로 제작되며 일반적으로 자동차 바닥에 거대한 블록 형태로 배치됩니다. 배터리의 추가 중량은 하이브리드 및 전기 자동차의 연비를 낮추고 때로는 핸들링을 악화시킵니다.

볼보는 자동차의 후드, 도어 및 루프에 배터리를 배치하는 완전히 새로운 개념을 제공합니다. 배터리 루프가 장착된 프로토타입 S80은 현재 테스트 중입니다.

기존의 리튬 이온 배터리를 사용하면 이 디자인의 자동차의 안전을 달성하는 것이 불가능합니다. 사고 발생 시 도어, 후드 및 지붕에 강한 타격이 발생할 가능성이 매우 높고 자동차에 화재가 발생할 수 있습니다. 승객에게 화학 화상. 그러나 볼보 개념에는 리튬 이온 배터리에 대한 언급이 없으며 대신 탄소 섬유와 고분자 수지의 조합을 기반으로 하는 혁신적인 슈퍼커패시터를 사용할 계획입니다. 이러한 재료의 레이어는 차체의 윤곽과 일치하도록 형성될 수 있는 에너지 저장소를 형성합니다. 게다가 슈퍼커패시터는 리튬이온보다 안전할 뿐만 아니라 탄소복합체의 강도가 증가하는 특성도 가지고 있다. 따라서 슈퍼커패시터는 에너지를 저장할 뿐만 아니라 신체의 동력원 역할을 하여 탑승자의 안전을 높인다.

배터리 본체 개념은 매우 유연합니다. 완전 전기 자동차와 하이브리드 모두에 사용할 수 있습니다. 첫 번째로 배터리는 네트워크에서 충전되어 최대 130km의 범위를 제공합니다. 이러한 자동차는 현재의 리튬 이온 전기 자동차보다 저렴해야 합니다. 하이브리드 자동차에서 슈퍼커패시터는 그리드에서 또는 제동 중에 충전되며 자동차의 12볼트 전기 시스템의 일반적인 구성 요소를 대체합니다. 하이브리드는 차의 후속 가속을 위해 "자유" 제동 에너지를 사용할 수 있어 연료를 절약할 수 있습니다.

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