누가 최초의 엔진을 만들었습니까? 자세한 답변

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누가 최초의 엔진을 만들었습니까? 자세한 답변

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알고 계셨나요?

최초의 엔진은 누가 만들었을까?

엔진은 일반적으로 열과 같은 에너지를 기계적 작업으로 변환하는 장치입니다. 오랫동안 사람들은 엔진이 구조되기 전에 손으로 작업했습니다. 처음에는 동물의 힘을 사용했습니다. 그런 다음 그들은 바람의 힘을 에너지원으로 사용하는 법을 배웠습니다. 이 에너지는 돛을 부풀리고 풍차를 돌렸습니다. 방앗간은 일종의 엔진으로 물을 퍼내고 곡식을 빻는 역할을 했습니다. 떨어지는 물의 에너지는 물레방아를 돌리는 일을 했습니다.

사람들이 엔진의 에너지원으로 열을 사용하는 법을 배웠을 때 우리 문명 전체가 변하기 시작했습니다. 불에서 받은 열을 엔진 구동에 사용하는 최초의 사실은 약 2000년 전에 발생했습니다. 그리스 철학자 헤론은 최초의 증기 기관을 만들었습니다. 그러나 그는 너무 작아서 어떤 일도 할 수 없었습니다.

1705년 영국인 Thomas Newcomen이 증기 기관을 발명했습니다. 탄광에서 물을 퍼 올리는 데 사용되었습니다. 그러나 엔진은 많은 연료를 소비했습니다. XNUMX세기에 James Watt는 개선된 엔진을 만들었습니다. 그는 아무도 서서 작동할 필요가 없도록 작동하는 밸브를 고안했습니다. 밸브는 자동으로 피스톤을 오르내리게 했습니다.

1803년 로버트 풀턴은 와트 증기기관을 증기선 추진기로 사용했습니다. 1820년 조지 스티븐슨은 영국에서 증기 기관을 만들었습니다. 증기 기관은 연료 연소가 증기 보일러와 별도로 위치한 용광로에서 발생했기 때문에 매우 무거웠습니다.

1878년 독일인 Nicholas Otto가 개발한 가솔린 엔진은 무게 문제를 해결하기 위한 첫 번째 단계였습니다. 이 엔진은 별도의 화실이 필요하지 않았고 동일한 출력의 증기 기관보다 훨씬 가볍습니다.

저자: Likum A.

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어떤 선수들이 그들의 하이브리드를 융합하기 위해 올림픽 메달을 잘라냈습니까?

1936년 베를린 올림픽에서는 장대높이뛰기 대회에서 일본의 니시다 슈헤이(Shuhei Nishida)와 오에 스에오(Sueo Oe)가 4,25m로 같은 결과를 보여 XNUMX위에 올랐다. 은메달은 결국 Nishida에게, 동메달은 Oe에게 돌아갔습니다. 한 버전에 따르면 그들은 단순히 메달을 분배하기 위해 동전을 던졌습니다. 다른 버전에 따르면 일본 연맹은 Nishida가 높이를 획득하기 위해 한 번만 시도하면 되었고 실제로 그는 Oe보다 나이가 많았기 때문에 그렇게 결정했습니다. 어쨌든, Nishida와 Oe는 집에 돌아와서 메달을 반으로 자르고 두 개의 새로운 메달인 은동을 융합했습니다.

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인간 시뮬레이터에서 약물 테스트 12.08.2012

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BIO-MIMETICS 프로젝트의 일환으로 인체의 전기 기계 시뮬레이터가 실제로 만들어지며 약물에 대한 다양한 반응을 관찰할 수 있습니다. 개발 중인 플랫폼은 일련의 미세유체 칩, 전자 제어 시스템, 인간의 살아있는 세포 및 조직을 사용하여 실험실에서 인간 생리학을 모방할 것입니다. BIO-MIMETICS 컴플렉스는 장기 기능을 담당하는 최대 10개의 인간 미세 생리학적 회로를 시뮬레이션할 수 있는 범용 미세 유체 모듈과 같은 MIT에서 개발된 기술을 결합합니다.

이러한 모듈은 광범위한 인간 조직을 포함하는 기관 및 시스템의 작업을 시뮬레이션할 수 있습니다. 이 목록에는 순환계, 면역계 및 내분비계, 위장관, 피부, 근골격계, 신경계, 생식계, 호흡기계 및 비뇨계가 포함됩니다.

BIO-MIMETICS 프로그램의 목표는 특정 약물이나 독성 물질 사용의 결과를 정확하게 예측할 수 있는 보편적인 플랫폼을 만드는 것입니다. 이 신기술을 통해 제약회사들은 신속하게 신약을 시험하고 임상시험을 보다 빠르고 안전하게 진행할 수 있게 될 것입니다. 환자의 경우 이것은 많은 위험한 질병을 예방하는 유망한 약물이 훨씬 더 일찍 약국 선반에 나타날 것임을 의미합니다. 또한, 새로운 기술은 재생 및 개인 맞춤 의학과 같은 유망한 치료 방법의 연구 및 적용에 유용할 것입니다.

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