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알고 계셨나요?

방음이란 무엇입니까?

"음향 장벽"이라는 용어는 항공기가 특정 속도로 이동할 때 발생하는 조건을 잘못 설명합니다. 항공기가 음속에 도달하면 "장벽"과 같은 것이 나타납니다. 그러나 그런 종류의 일은 일어나지 않습니다!

이 모든 것을 이해하기 위해 낮은 정상 속도로 비행하는 비행기를 생각해 보십시오. 항공기가 전진함에 따라 항공기 전방에 압축파가 형성됩니다. 그것은 공기 입자를 압축하는 전진하는 항공기에 의해 형성됩니다.

이 파동은 음속으로 항공기 앞으로 이동합니다. 그리고 그 속도는 우리가 이미 말했듯이 저속으로 날아가는 항공기의 속도보다 높습니다. 항공기 앞으로 이동하는 이 파도는 기류가 항공기의 평면 주위를 흐르게 합니다.

이제 비행기가 음속으로 날고 있다고 상상해보십시오. 항공기와 파도의 속도가 모두 같기 때문에 항공기 앞에는 압축파가 없습니다. 따라서 날개 앞에서 파도가 형성됩니다.

결과적으로 충격파가 나타나 항공기 날개에 큰 하중을 가합니다. 항공기가 음파장벽에 도달하고 이를 초과하기 전에 이러한 충격파와 중력이 항공기를 위한 장벽과 같은 "음파 장벽"을 생성할 것이라고 믿어졌습니다. 그러나 항공 엔지니어가 이를 위한 특수 항공기 설계를 개발했기 때문에 사운드 장벽은 없었습니다.

그건 그렇고, 항공기가 "음파 장벽"을 지날 때 듣는 강한 "쾅"은 항공기와 압축파의 동일한 속도로 이미 이야기한 충격파입니다.

저자: Likum A.

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