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날개 달린 단어, 구문 단위
핸드북 / 날개 달린 단어, 어구 단위 / 경례

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기사에 대한 의견 기사에 대한 의견

경례

불어
불어

프라 술 로지 : 경의를 표합니다.

의미 : 1. 머리 장식에 손을 대고 인사하기, 2. (농담으로) 누군가에게 주의를 기울입니다.

원산지 : 표현은 프랑스어 pas saluer의 트레이싱 페이퍼입니다. 경례. 한 판에 따르면 이 제스처는 평화로운 의도와 인사의 표시로 누군가를 만날 때 기사가 챙겼던 바이저를 들어올리기 위해 손을 움직이는 것에서 중세 서유럽에서 시작되었습니다.

무작위 어구:

그러한 칭찬을 환영하지 마십시오.

의미 :

득보다 실이 더 많은 재치없고 어리석은 칭찬에 대해.

원산지 :

A. S. Griboedov(1824-1795)의 코미디 "Woe from Wit"(1829)에서 Chatsky의 말(액션 3, 모습 10).

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따뜻한 맥주의 알코올 함량 07.05.2024

가장 흔한 알코올 음료 중 하나인 맥주는 마시는 온도에 따라 고유한 맛이 변할 수 있습니다. 국제 과학자 팀의 새로운 연구에 따르면 맥주 온도가 알코올 맛에 대한 인식에 중요한 영향을 미치는 것으로 나타났습니다. 재료 과학자 Lei Jiang이 주도한 연구에서는 서로 다른 온도에서 에탄올과 물 분자가 서로 다른 유형의 클러스터를 형성하여 알코올 맛의 인식에 영향을 미친다는 사실을 발견했습니다. 저온에서는 더 많은 피라미드 모양의 클러스터가 형성되어 "에탄올" 맛의 매운 맛을 줄이고 음료의 알코올 맛을 덜 만듭니다. 반대로 온도가 높아질수록 클러스터가 사슬 모양으로 변해 알코올 맛이 더욱 뚜렷해집니다. 이는 바이주와 같은 일부 알코올 음료의 맛이 온도에 따라 변하는 이유를 설명합니다. 획득된 데이터는 음료 제조업체에 새로운 전망을 열어줍니다. ...>>

도박중독의 주요 위험 요인 07.05.2024

컴퓨터 게임은 십대들 사이에서 점점 더 인기 있는 오락 형태가 되고 있지만 게임 중독과 관련된 위험은 여전히 ​​중요한 문제로 남아 있습니다. 미국 과학자들은 이 중독에 기여하는 주요 요인을 파악하고 예방을 위한 권장 사항을 제공하기 위해 연구를 수행했습니다. 385년 동안 90명의 청소년을 추적하여 도박 중독에 걸리기 쉬운 요인이 무엇인지 알아냈습니다. 결과에 따르면 연구 참가자의 10%는 중독 위험이 없었고 XNUMX%는 도박 중독이 된 것으로 나타났습니다. 도박중독의 주요 원인은 낮은 수준의 친사회적 행동인 것으로 밝혀졌습니다. 친사회적 행동 수준이 낮은 청소년은 타인의 도움과 지지에 관심을 보이지 않으며, 이는 현실 세계와의 접촉 상실로 이어질 수 있으며 컴퓨터 게임이 제공하는 가상 현실에 대한 의존도가 심화될 수 있습니다. 과학자들은 이러한 결과를 바탕으로 ...>>

교통 소음으로 인해 병아리의 성장이 지연됩니다 06.05.2024

현대 도시에서 우리를 둘러싼 소리는 점점 더 날카로워지고 있습니다. 그러나 이 소음이 동물계, 특히 아직 알에서 부화하지 않은 병아리와 같은 섬세한 생물에 어떤 영향을 미치는지 생각하는 사람은 거의 없습니다. 최근 연구에서는 이 문제에 대해 조명하고 있으며, 이는 발달과 생존에 심각한 결과를 초래함을 나타냅니다. 과학자들은 얼룩말 다이아몬드백 병아리가 교통 소음에 노출되면 발달에 심각한 지장을 초래할 수 있다는 사실을 발견했습니다. 실험에 따르면 소음 공해로 인해 부화가 크게 지연될 수 있으며, 실제로 나온 병아리는 여러 가지 건강 증진 문제에 직면하게 됩니다. 연구원들은 또한 소음 공해의 부정적인 영향이 성체에게도까지 미친다는 사실을 발견했습니다. 번식 가능성 감소와 번식력 감소는 교통 소음이 야생 동물에 미치는 장기적인 영향을 나타냅니다. 연구 결과는 필요성을 강조합니다. ...>>

아카이브의 무작위 뉴스

구글 자율주행 자동차가 도로를 달리다 15.05.2012

네바다 주는 공공 도로에서 자율 주행 Google 자동차를 출시한 미국 최초의 주가 되었습니다.

구글의 자율주행차는 공공도로에서 처음으로 허용된다. 이러한 종류의 첫 번째 면허는 미국 네바다주의 자동차국에서 회사에 발급했다고 Las Vegas Sun은 보도합니다. 그러나 사람의 개입 없이 그러한 자동차를 운전하는 것은 불가능합니다. 각 자율주행 차량에는 최소 XNUMX명의 기술자가 동행해야 합니다. 첫 번째 사람은 운전석에 앉아 자동화를 제어할 준비가 되어 있어야 하며, 조수석에 있는 두 번째 기술자의 임무는 상황 제어를 돕는 것입니다.

모든 Google 자율 주행 자동차에는 무한대 기호가 있는 레드 카드가 발급됩니다. 이것은 공공 도로에서 운전할 수 있는 허가증의 모양입니다. 면허를 발급한 부서장인 브루스 브레슬로(Bruce Breslow)는 "무한대 기호는 '미래의 자동차'를 나타내는 가장 좋은 방법이라고 생각한다"고 말했다. 라이센스 행사.

구글은 도요타 프리우스 450대, 아우디 TT XNUMX대, 렉서스 RXXNUMXh XNUMX대 등 최소 XNUMX대를 도로에 내놓을 예정이다. 구글은 "네바다주에서 자율주행차를 테스트할 수 있는 최초의 면허를 취득하게 되어 매우 기쁘다"며 "이를 통해 기술 개발을 가속화하고 궁극적으로 도로를 더 안전하고 즐겁게 운전할 수 있을 것이라고 확신한다"고 말했다.

CNet은 2011년 네바다주가 테스트 목적으로 공공 도로에서 자율 주행 차량을 허용하는 법을 통과시켰다고 밝혔습니다. 캘리포니아, 오클라호마, 하와이, 플로리다를 포함한 다른 미국 주 당국도 공공 도로에서 자율 주행 자동차를 출시하는 것을 고려하고 있습니다. 캘리포니아는 이와 관련하여 다른 지역보다 앞서갔습니다. 주정부는 경찰이 자율주행차 생산을 위한 규칙과 규정을 개발하도록 요구하는 법률을 통과시킬 준비를 하고 있습니다. 첫째, 테스트 차량에 대한 적절한 규칙과 규정을 개발할 계획이며, 그런 다음 이미 소비자에게 사용하기 위해 샌프란시스코 크로니클에 알립니다.

라스베이거스 선에 따르면 구글은 궁극적으로 자율주행차를 대중에게 선보일 계획이다. 검색 거인은 이러한 기계의 생산에 대한 라이센스를 자동차 제조업체에 판매하여 이를 수행할 계획입니다. "우리는 운전석에서 운전자 없이 스스로 도로를 주행할 수 있는 자동차가 도로 교통을 더 안전하게 만들고 사람들에게 개인 업무에 더 많은 시간을 할애하고 근본적인 변화를 통해 온실 가스 배출을 줄이는 데 도움이 될 것이라고 믿습니다." 주장으로 회사는 매년 1,2만 명이 넘는 사람들이 교통사고로 사망하는 세계보건기구(WHO)의 데이터를 인용합니다.

2010년부터 Google의 "미래의 자동차"는 220km 이상을 테스트했습니다. 차량 관리 시스템은 도로에서 다른 차량을 모니터링하기 위한 비디오 카메라, 레이더 및 레이저 거리 측정기로 구성되며 Google 지도 차량을 사용하여 수집된 데이터도 포함됩니다. 실험을 시작하기 전에 미래 경로를 조사하고 도로 표지판, 도로 폭, 경간 높이 및 기상 조건을 포함한 기타 데이터를 기록했습니다.

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