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정원의 꽃을 솎아내는 기계 02.05.2024

현대 농업에서는 식물 관리 과정의 효율성을 높이는 것을 목표로 기술 진보가 발전하고 있습니다. 수확 단계를 최적화하도록 설계된 혁신적인 Florix 꽃 솎기 기계가 이탈리아에서 선보였습니다. 이 도구에는 이동식 암이 장착되어 있어 정원의 필요에 맞게 쉽게 조정할 수 있습니다. 운전자는 조이스틱을 사용하여 트랙터 운전실에서 얇은 와이어를 제어하여 얇은 와이어의 속도를 조정할 수 있습니다. 이 접근 방식은 꽃을 솎아내는 과정의 효율성을 크게 높여 정원의 특정 조건은 물론 그 안에 자라는 과일의 종류와 종류에 대한 개별 조정 가능성을 제공합니다. 다양한 유형의 과일에 대해 2년 동안 Florix 기계를 테스트한 후 결과는 매우 고무적이었습니다. 몇 년 동안 Florix 기계를 사용해 온 Filiberto Montanari와 같은 농부들은 꽃을 솎아내는 데 필요한 시간과 노동력이 크게 감소했다고 보고했습니다. ...>>

고급 적외선 현미경 02.05.2024

현미경은 과학자들이 눈에 보이지 않는 구조와 과정을 탐구할 수 있도록 함으로써 과학 연구에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 다양한 현미경 방법에는 한계가 있으며, 그 중 적외선 범위를 사용할 때 해상도의 한계가 있습니다. 그러나 도쿄 대학의 일본 연구자들의 최근 성과는 미시세계 연구에 새로운 가능성을 열어주었습니다. 도쿄 대학의 과학자들은 적외선 현미경의 기능에 혁명을 일으킬 새로운 현미경을 공개했습니다. 이 첨단 장비를 사용하면 살아있는 박테리아의 내부 구조를 나노미터 규모의 놀라운 선명도로 볼 수 있습니다. 일반적으로 중적외선 현미경은 해상도가 낮다는 한계가 있지만 일본 연구진의 최신 개발은 이러한 한계를 극복했습니다. 과학자들에 따르면 개발된 현미경은 기존 현미경의 해상도보다 120배 높은 최대 30나노미터 해상도의 이미지를 생성할 수 있다고 한다. ...>>

곤충용 에어트랩 01.05.2024

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Mazda의 친환경 가솔린 엔진 26.01.2018

Mazda는 대기로의 배출 측면에서 전기 모터보다 더 해롭지 않은 내연 기관의 개발에 대한 작업을 발표했습니다. 제조업체는 "무해한" 엔진을 위한 전기를 생성하는 발전소에서 연료 연소로 인한 배출량을 고려하고 있음을 분명히 합니다. 동시에 가솔린 엔진의 경우 석유 생산에서 자동차 엔진의 가솔린 연소에 이르기까지 모든 단계에서 대기 오염도 고려됩니다.

새로운 엔진은 Skyactiv 라인의 연속이 될 것입니다. Skyactiv-G의 첫 번째 세대는 2011년에 도입되었습니다. Skyactiv-X 엔진의 개발은 거의 완료되었으며 2019년 3월 말까지 출시될 예정입니다. 다음 엔진은 Skyactiv-XNUMX라고 불립니다. 엔지니어는 압축비를 높이고 한 번에 여러 지점에서 연료 혼합물의 제어된 점화를 증가시켜 에너지 손실을 줄임으로써 엔진 효율을 높이려고 노력합니다.

Mazda는 Skyactiv-3 효율이 56%에 이를 수 있다고 추정하며, 이는 이러한 유형의 엔진에 대한 이론적인 한계에 가깝습니다. 성공하면 CO2 생산량이 3분의 XNUMX로 줄어들어 Skyactiv-XNUMX는 총 배출량 측면에서 전기 모터와 동등합니다.

모든 전기가 화력 발전소에서 생산되는 것은 아니므로 비교가 완전히 정확하다고 할 수는 없습니다. 그러나 동일한 태양 전지의 생산에는 많은 CO2 배출량이 수반되며 이는 정확한 평가를 더욱 복잡하게 만듭니다. 한 가지 확실한 점은 가솔린 자동차와 디젤 자동차가 전기 자동차 열풍 때문에 하루아침에 사라지지 않을 것이라는 점입니다. 도시의 거리에서도, 여러 자동차 제조업체에서도 마찬가지입니다.

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