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초점 설명:

열린 손바닥에 지폐가 평평하게 놓여 있습니다. 의지의 노력으로 마술사는 가장자리가 위로 오도록 그녀를 말리기 시작합니다. 다시 반대쪽으로 뒤집으면 부리가 곧게 펴지고 가장자리가 위로 향하도록 다시 접힙니다.

초점 비밀:

트릭의 비밀은 지폐의 종이가 여러 겹으로 되어 있다는 것입니다. 손바닥 근처의 층은 가열되고 팽창하지만 반대쪽은 그렇지 않습니다. 결과적으로 청구서의 가장자리가 1-2cm 상승합니다 (구부리지 않고 구겨지지 않고 가져 가면됩니다).

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정원의 꽃을 솎아내는 기계 02.05.2024

현대 농업에서는 식물 관리 과정의 효율성을 높이는 것을 목표로 기술 진보가 발전하고 있습니다. 수확 단계를 최적화하도록 설계된 혁신적인 Florix 꽃 솎기 기계가 이탈리아에서 선보였습니다. 이 도구에는 이동식 암이 장착되어 있어 정원의 필요에 맞게 쉽게 조정할 수 있습니다. 운전자는 조이스틱을 사용하여 트랙터 운전실에서 얇은 와이어를 제어하여 얇은 와이어의 속도를 조정할 수 있습니다. 이 접근 방식은 꽃을 솎아내는 과정의 효율성을 크게 높여 정원의 특정 조건은 물론 그 안에 자라는 과일의 종류와 종류에 대한 개별 조정 가능성을 제공합니다. 다양한 유형의 과일에 대해 2년 동안 Florix 기계를 테스트한 후 결과는 매우 고무적이었습니다. 몇 년 동안 Florix 기계를 사용해 온 Filiberto Montanari와 같은 농부들은 꽃을 솎아내는 데 필요한 시간과 노동력이 크게 감소했다고 보고했습니다. ...>>

고급 적외선 현미경 02.05.2024

현미경은 과학자들이 눈에 보이지 않는 구조와 과정을 탐구할 수 있도록 함으로써 과학 연구에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 다양한 현미경 방법에는 한계가 있으며, 그 중 적외선 범위를 사용할 때 해상도의 한계가 있습니다. 그러나 도쿄 대학의 일본 연구자들의 최근 성과는 미시세계 연구에 새로운 가능성을 열어주었습니다. 도쿄 대학의 과학자들은 적외선 현미경의 기능에 혁명을 일으킬 새로운 현미경을 공개했습니다. 이 첨단 장비를 사용하면 살아있는 박테리아의 내부 구조를 나노미터 규모의 놀라운 선명도로 볼 수 있습니다. 일반적으로 중적외선 현미경은 해상도가 낮다는 한계가 있지만 일본 연구진의 최신 개발은 이러한 한계를 극복했습니다. 과학자들에 따르면 개발된 현미경은 기존 현미경의 해상도보다 120배 높은 최대 30나노미터 해상도의 이미지를 생성할 수 있다고 한다. ...>>

곤충용 에어트랩 01.05.2024

농업은 경제의 핵심 부문 중 하나이며 해충 방제는 이 과정에서 필수적인 부분입니다. 심라(Shimla)의 인도 농업 연구 위원회-중앙 감자 연구소(ICAR-CPRI)의 과학자 팀은 이 문제에 대한 혁신적인 해결책, 즉 풍력으로 작동되는 곤충 공기 트랩을 생각해냈습니다. 이 장치는 실시간 곤충 개체수 데이터를 제공하여 기존 해충 방제 방법의 단점을 해결합니다. 트랩은 전적으로 풍력 에너지로 구동되므로 전력이 필요하지 않은 환경 친화적인 솔루션입니다. 독특한 디자인으로 해충과 익충을 모두 모니터링할 수 있어 모든 농업 지역의 개체군에 대한 완전한 개요를 제공합니다. "적시에 대상 해충을 평가함으로써 우리는 해충과 질병을 모두 통제하는 데 필요한 조치를 취할 수 있습니다"라고 Kapil은 말합니다. ...>>

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트랙 위의 닛산 X-트레일 23.01.2024

닛산은 이탈리아의 체르비니아(Cervinia) 스키 리조트에서 엑스트레일 마운틴 레스큐(X-Trail Mountain Rescue) 컨셉을 공개했습니다. 동계스포츠 마니아들에게 안전의 중요성을 일깨워주기 위해 제작된 구조차량입니다. 컨셉 디자인은 비록 시리즈 생산을 위한 것은 아니지만 눈 위에서 더욱 효율적으로 사용할 수 있도록 외부 디자인을 변경하는 것 외에도 가장 작은 세부 사항까지 고려되었습니다. X-Trail은 또한 사이렌, 들것, 주변 지역의 항공 개요를 위한 드론 등 필요한 모든 장비를 받았습니다.

X-Trail Mountain Rescue는 e-4ORCE 완전 전기 구동 장치를 갖춘 X-Trail e-Power 하이브리드를 기반으로 합니다. 크로스오버의 기존 휠은 차체를 표면 위로 23cm 높이는 트랙으로 교체되었습니다. Nissan은 e-4ORCE 1륜 구동이 기존 시스템보다 약 10배 빠른 000/1000초 만에 변화하는 도로 상황에 반응할 수 있다고 주장합니다. 트랙션은 트랙션 조건에 따라 각 휠에 대해 개별적으로 조정됩니다.

X-Trail Mountain Rescue의 외부 개조에는 펜더 플레어, 윈치, 강화된 견인 후크, 전면 및 후면 추가 조명, 들것과 눈삽을 운반하도록 설계된 루프 랙이 포함됩니다.

차량 내부는 구조 임무에 맞춰 개조되었으며, 부상당한 스키어를 수송하기 위해 뒷좌석을 들것으로 교체했습니다. 근처에는 의사를 위한 특별 좌석이 운전자 쪽으로 향하고 있습니다. 차량에는 Garmin GPS, Motorola 라디오, 열 담요 및 눈사태 프로브와 같은 비상 용품이 구비된 옷장이 장착되어 있습니다. 뒤쪽에는 DJI 드론을 위한 공간이 있습니다.

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