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플라잉 카 레이스

09.05.2020

많은 산업에서 스포츠는 부분적으로 일반 자동차에서 발생했기 때문에 발전의 엔진이 되었습니다. 생산 모델의 수많은 기술 솔루션은 경주에서 비롯되었습니다. 요즘에는 단기적으로 개별 차량을 비행하는 데 택시 또는 택배의 역할이 할당되며 종종 자동 모드에서만 독점적으로 작동합니다. 그리고 오스트레일리아 회사 Alauda Matt Pearson의 설립자에 따르면 이러한 철학에는 첫째, 로맨스가 거의 없고 두 번째로 "당신은 그것에 멀리 가지 못할 것입니다."라고 합니다.

이 호주 회사의 아이디어는 무게가 약 250kg이고 거의 전체가 탄소 섬유로 만들어지고 5-10m 높이에서 시속 4km로 가속할 수 있는 2019로터 멀티콥터인 Airspeeder입니다. XNUMX년 가을부터 최근까지 미 공군 조종사들이 유인 MkXNUMX 모델에 대한 시험을 본격화했다. 코로나바이러스 감염의 전염병은 시험 비행 시기를 약간 옮겼지만, 원래 경주용 자동차의 제작자는 올해 첫 번째 공식 스포츠 경주를 개최할 수 있을 것이라고 확신합니다.

Airspeeder는 현재까지 가장 혁신적인 비행 자동차 디자인 중 하나입니다. 제작자가 극복해야 하는 명백한 어려움 중 최소한 법적 제한 사항입니다. 대부분의 국가에서 이러한 기술은 이미 조종사의 면허가 필요하며 모터 스포츠보다 관중석에서 훨씬 더 먼 거리에서 비행을 수행해야 합니다.

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과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품:

광신호를 제어하고 조작하는 새로운 방법 05.05.2024

현대 과학 기술 세계는 빠르게 발전하고 있으며 매일 다양한 분야에서 우리에게 새로운 전망을 열어주는 새로운 방법과 기술이 등장하고 있습니다. 그러한 혁신 중 하나는 독일 과학자들이 광학 신호를 제어하는 새로운 방법을 개발한 것이며, 이는 포토닉스 분야에서 상당한 발전을 가져올 수 있습니다. 최근 연구를 통해 독일 과학자들은 용융 실리카 도파관 내부에 조정 가능한 파장판을 만들 수 있었습니다. 이 방법은 액정층을 이용하여 도파관을 통과하는 빛의 편광을 효과적으로 변화시킬 수 있는 방법이다. 이 기술적 혁신은 대용량 데이터를 처리할 수 있는 작고 효율적인 광소자 개발에 대한 새로운 전망을 열어줍니다. 새로운 방법에 의해 제공되는 전기광학적인 편광 제어는 새로운 종류의 통합 광소자에 대한 기초를 제공할 수 있습니다. 이는 다음과 같은 사람들에게 큰 기회를 열어줍니다. ...>>

프리미엄 세네카 키보드 05.05.2024

키보드는 일상적인 컴퓨터 작업에서 없어서는 안될 부분입니다. 그러나 사용자가 직면하는 주요 문제 중 하나는 특히 프리미엄 모델의 경우 소음입니다. 그러나 Norbauer & Co의 새로운 Seneca 키보드를 사용하면 상황이 바뀔 수 있습니다. Seneca는 단순한 키보드가 아니라 완벽한 장치를 만들기 위한 5년간의 개발 작업의 결과입니다. 음향 특성부터 기계적 특성까지 이 키보드의 모든 측면은 신중하게 고려되고 균형을 이루었습니다. Seneca의 주요 기능 중 하나는 많은 키보드에서 흔히 발생하는 소음 문제를 해결하는 조용한 안정 장치입니다. 또한 키보드는 다양한 키 너비를 지원하여 모든 사용자에게 편리하게 사용할 수 있습니다. 세네카는 아직 구매가 불가능하지만 늦여름 출시 예정이다. Norbauer & Co의 Seneca는 키보드 디자인의 새로운 표준을 제시합니다. 그녀의 ...>>

세계 최고 높이 천문대 개관 04.05.2024

우주와 그 신비를 탐험하는 것은 전 세계 천문학자들의 관심을 끄는 과제입니다. 도시의 빛 공해에서 멀리 떨어진 높은 산의 신선한 공기 속에서 별과 행성은 자신의 비밀을 더욱 선명하게 드러냅니다. 세계 최고 높이의 천문대인 도쿄대학 아타카마 천문대가 개관하면서 천문학 역사의 새로운 페이지가 열렸습니다. 해발 5640m 고도에 위치한 아타카마 천문대는 우주 연구에서 천문학자들에게 새로운 기회를 열어줍니다. 이 장소는 지상 망원경의 가장 높은 위치가 되었으며, 연구자에게 우주의 적외선을 연구하기 위한 독특한 도구를 제공합니다. 고도가 높아서 하늘이 더 맑고 대기의 간섭이 적지만, 높은 산에 천문대를 짓는 것은 엄청난 어려움과 도전을 안겨줍니다. 그러나 어려움에도 불구하고 새로운 천문대는 천문학자들에게 연구에 대한 광범위한 전망을 열어줍니다. ...>>

기류를 이용한 물체 제어 04.05.2024

로봇 공학의 발전은 다양한 물체의 자동화 및 제어 분야에서 우리에게 새로운 전망을 계속 열어주고 있습니다. 최근 핀란드 과학자들은 기류를 사용하여 휴머노이드 로봇을 제어하는 혁신적인 접근 방식을 제시했습니다. 이 방법은 물체를 조작하는 방식에 혁명을 일으키고 로봇 공학 분야의 새로운 지평을 열 것입니다. 기류를 이용하여 물체를 제어한다는 아이디어는 새로운 것이 아니지만, 최근까지도 이러한 개념을 구현하는 것은 어려운 과제로 남아 있었습니다. 핀란드 연구자들은 로봇이 특수 에어 제트를 '에어 핑거'로 사용하여 물체를 조작할 수 있는 혁신적인 방법을 개발했습니다. 전문가 팀이 개발한 공기 흐름 제어 알고리즘은 공기 흐름 내 물체의 움직임에 대한 철저한 연구를 기반으로 합니다. 특수 모터를 사용하여 수행되는 에어 제트 제어 시스템을 사용하면 물리적인 힘에 의지하지 않고 물체를 조종할 수 있습니다. ...>>

순종 개는 순종 개보다 더 자주 아프지 않습니다. 03.05.2024

애완동물의 건강을 돌보는 것은 모든 개 주인의 삶의 중요한 측면입니다. 그러나 순종견이 잡종견에 비해 질병에 더 취약하다는 일반적인 가정이 있습니다. 텍사스 수의과대학 및 생물의학대학 연구원들이 주도한 새로운 연구는 이 질문에 대한 새로운 관점을 제시합니다. DAP(Dog Aging Project)가 27마리 이상의 반려견을 대상으로 실시한 연구에 따르면 순종견과 잡종견은 일반적으로 다양한 질병을 경험할 가능성이 동등하게 높은 것으로 나타났습니다. 일부 품종은 특정 질병에 더 취약할 수 있지만 전체 진단율은 두 그룹 간에 사실상 동일합니다. 개 노화 프로젝트(Dog Aging Project)의 수석 수의사인 키스 크리비(Keith Creevy) 박사는 특정 개 품종에서 더 흔한 몇 가지 잘 알려진 질병이 있다고 지적하며, 이는 순종 개가 질병에 더 취약하다는 개념을 뒷받침합니다. ...>>

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미래의 레이싱카 08.12.2015

Formula 1 자동차는 미래에 기존 자동차로 이동할 수 있는 새로운 기술을 테스트하는 데 자주 사용됩니다. 그리고 레이싱 카 자체의 미래 기술은 어디에서 올까요? 최근 MP4-X 포뮬러원 콘셉트카를 선보인 맥라렌이 이 질문에 답했다.

McLaren 엔지니어는 레이싱 파트너인 Honda와 협력하여 미래 자동차의 요구 사항을 충족한다고 믿는 여러 아이디어를 제시했습니다. 예를 들어, 경주용 자동차를 포함하여 "전기화"에 대한 일반적인 추세를 감안할 때 유망한 자동차의 충전은 자동차와 트랙 자체에서 도체의 상호 유도를 사용하여 수행됩니다. 레이아웃에 대한 근본적으로 새로운 접근 방식도 제안되었습니다. 기술 구성 요소가 구조적 요소에 "포장"되어 있습니다. 예를 들어 "얇은" 배터리는 보호 프레임에 있고 태양 전지판은 추가 충전 및 에너지 저장을 위한 케이스에 설치됩니다. 사용 장소 근처.

미래에 대한 또 다른 모습은 미래 자동차에 보호 캡을 사용하는 것입니다. 물론 Formula 1 순수주의자들은 이 아이디어를 좋아하지 않을 것입니다. 그러나 조직 개발의 모든 추세와 심각한 결과를 초래하는 사고는 운전자의 안전이 가장 심각한 요구 사항이 될 것임을 나타냅니다. 즉, 모자는 필수 불가결합니다.

그러나 미래 자동차의 가장 중요한 차이점은 스티어링 휠과 페달이 없다는 것입니다. McLaren은 근위축성 측삭 경화증을 포함한 신경 병리학에 대한 연구를 후원하기 위해 국제 제약 대기업 GlaxoSmithKline과 제휴했습니다. 회사는 연구 결과가 전기 뇌 자극과 제스처를 사용하여 자동차를 운전할 수 있는 시스템을 만드는 데 도움이 되기를 바랍니다.

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