태양광 패널용 투명 망토. 무료 기술 라이브러리 뉴스

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태양 전지판용 투명 망토

13.07.2017

Harry Potter 세계의 투명 망토는 매우 실제 유사합니다. 즉, 빛의 흐름을 굴절시켜 광학 변장을 만드는 재료입니다. 독일 Karlsruhe Institute of Technology의 과학자들은 이러한 재료를 사용하여 생성된 전류를 끌어들이는 금속 접점을 마스킹하는 특수 코팅이 있는 프로토타입 태양 전지판을 만들었습니다.

태양광 패널의 금속 스트립이 매우 중요한 역할을 한다는 사실에도 불구하고 패널의 흡수 표면을 줄이고 효율성을 약 10% 감소시키는 심각한 단점도 있습니다. 화석 연료와의 경쟁에서 태양 전지는 생산 비용을 줄이기 위해 가능한 한 효율적이어야 한다고 Schumann은 말했습니다. 테스트를 위해 과학자들은 실험실에서 단일 폴리머 코팅 패널을 조립했습니다. 그 후, 그들은 그 안에 오목한 부분을 에칭하여 접촉 요소 주위에 빛이 산란되는 것을 방지할 수 있었습니다.

프로토타입 패널에 배치된 금속 접점은 전체 표면적의 6%를 차지합니다. 패널에 마스킹 코팅을 한 후 에너지 흡수 효율이 누락된 6%만큼 증가했을 뿐만 아니라 전체적으로 9% 증가했습니다. 이것은 패널에 의해 흡수되지 않은 빛의 일부가 이제 산란되지 않고 반사되어 "갇힌" 사실 때문입니다. 조만간 패널도 이를 흡수할 것입니다.

Joanneum Research의 오스트리아 엔지니어인 Gerhard Peharz는 이것이 매우 가치 있는 발명이지만 시간이 지나면서 문제에 부딪힐 것이라고 말했습니다. 전문가에 따르면 폴리머 코팅을 사용하면 홈과 홈이 형성되어 먼지 차단 빛이 축적됩니다. 또한 자외선은 시간이 지남에 따라 폴리머를 점차적으로 분해하여 효율성을 감소시킵니다. Pehartz는 아이디어 자체가 매우 유망하지만 첫 번째 단계는 애리조나 사막에서 최소 20년 동안 야외에서 지속적으로 사용할 수 있는 폴리머를 개발하는 것이라고 말합니다.

Schumann은 그의 발명에서 이러한 단점을 인식합니다. 그는 현재 개발이 실험실 프로토타입일 뿐이며 모델의 작업 초안이 아니라고 확신합니다. 앞으로 그는 위장을 먼지로부터 보호하는 유리 돔으로 실험을 해보고 싶습니다. 이것이 효율성에 어떤 영향을 미칠 수 있는지는 아직 명확하지 않습니다.

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미니 에어컨 소니 레온 포켓 5 09.05.2024

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볼타 제로 전기 트럭 10.09.2020

영국-스웨덴 스타트업 Volta Trucks은 도시 내 배송을 위해 설계된 상업용 전기 트럭인 Volta Zero의 첫 번째 모델을 공개했습니다. 9460m3470의 유용한 부피를 가진 본체에 총 중량 2550kg의 유로 팔레트 16개를 수용할 수 있는 상당히 큰(16x8600x37,7) 3톤 모델입니다.

드라이브는 리어 액슬에 장착된 모듈식 Bosch E-액슬 솔루션으로, 전기 모터, 기어박스 및 제어 전자 장치를 하나의 하우징에 결합합니다. 전기모터의 특성은 공개되지 않고 최고속도(90km/h)만 알려져 있지만 안전성을 높이기 위해 제한하기도 한다. 고객의 요구에 따라 160~200kWh 용량의 배터리를 볼타 제로의 차축 사이 바닥에 설치할 수 있으며, 이는 150~200km의 범위를 제공합니다. "범위"의 솔직히 낮은 지표는 견고한 운반 능력으로 인해 발생합니다.

운전실의 레이아웃은 매우 흥미 롭습니다. 운전자는 중앙에 앉고 원하는 경우 두 명의 포워더가 동행 할 수 있습니다 (좌석은 약간 뒤에 있습니다). 클래식 트럭보다 낮은 좌석 위치와 캡의 거대한 유리 영역으로 인해 운전자는 220도 시야를 확보할 수 있으며 이는 좁은 도시 거리에서 기동할 때 매우 중요합니다.

Volta Zero의 제작자는 2022년 말까지 최소 500대의 전기 트럭을 출시할 예정이며 2025년까지 연간 약 5000개를 수집할 것으로 예상합니다.

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