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무인 차량이 스스로 다리를 건설했습니다.

24.09.2015

건설에 드론을 사용하기 위한 새로운 프로젝트가 거의 매일 나타납니다. 예를 들어 얼마 전 일본 엔지니어링 회사인 Komatsu는 인공 지능이 제공하는 클라우드 기반 컴퓨팅 서비스를 결합한 Smart Construction이라는 시스템을 출시했습니다. 회사에 따르면 이 시스템은 현대 건설 현장의 세 가지 주요 구성 요소인 사람, 컴퓨터 및 드론을 연결합니다.

건설 드론 개발에 참여하는 주요 유럽 조직 중 하나는 취리히(스위스)에 있는 연방 공과 대학의 동적 시스템 및 제어 연구소입니다. 몇 달 전에 연구소의 연구원들은 무인 항공기를 사용하여 인장 구조를 구축할 계획을 발표했습니다. 그들은 성인의 무게를 지탱할 수 있는 로프 다리의 로봇에 의한 건설이라는 이 방향에서 처음으로 중요한 성공을 발표했습니다.

이를 위해 모터 구동식 케이블 릴이 장착된 쿼드콥터 그룹이 Dyneema 소재로 만든 합성 케이블을 사용하여 다리를 건설하면서 두 기지 사이를 자동으로 앞뒤로 날아갔습니다. 펜싱 슈트와 견인 로프부터 방탄 조끼, 담요, 심지어 칠판까지, 이 가볍고 내구성이 뛰어난 초고분자량 폴리에틸렌은 다양한 용도로 사용됩니다. 로프의 무게는 미터당 7g에 불과하며 직경 4mm의 로프는 1300kg의 하중을 견딜 수 있습니다.

손으로 만든 구조의 유일한 부분은 강철 지지대입니다. 나머지는 모두 쿼드콥터로 120m 케이블에서 매듭, 링크 및 브레이드를 짜서 총 길이 7,4m의 XNUMX개 섹션으로 된 다리를 만들었습니다. 건설이 시작되기 전에 드론은 훈련을 위해 여러 차례 테스트 비행을 했습니다. 그러나 작업하면서 차량의 위치를 ​​모니터링하고 테더가 전개될 때 차량에 가해지는 힘을 고려하는 모션 캡처 시스템을 사용하여 궤적을 수정했습니다.

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과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품:

양자 얽힘에 대한 엔트로피 규칙의 존재가 입증되었습니다. 09.05.2024

양자역학은 신비한 현상과 예상치 못한 발견으로 우리를 계속해서 놀라게 하고 있습니다. 최근 RIKEN 양자 컴퓨팅 센터의 Bartosz Regula와 암스테르담 대학교의 Ludovico Lamy는 양자 얽힘과 엔트로피와의 관계에 관한 새로운 발견을 발표했습니다. 양자 얽힘은 현대 양자 정보 과학 및 기술에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 구조가 복잡하기 때문에 이해하고 관리하는 것이 어렵습니다. 레굴루스와 라미의 발견은 양자 얽힘이 고전 시스템의 엔트로피 규칙과 유사한 엔트로피 규칙을 따른다는 것을 보여줍니다. 이 발견은 양자 정보 과학 및 기술에 새로운 관점을 열어 양자 얽힘과 열역학과의 연관성에 대한 이해를 심화시킵니다. 연구 결과는 얽힘 변환의 가역성 가능성을 나타내며, 이는 다양한 양자 기술에서의 사용을 크게 단순화할 수 있습니다. 새로운 규칙 열기 ...>>

미니 에어컨 소니 레온 포켓 5 09.05.2024

여름은 휴식과 여행을 위한 시간이지만 종종 더위가 이 시간을 참을 수 없는 고통으로 만들 수 있습니다. 사용자에게 더욱 편안한 여름을 선사할 소니의 신제품 Reon Pocket 5 미니 에어컨을 만나보세요. 소니는 더운 날 몸을 식혀주는 독특한 장치인 Reon Pocket 5 미니 컨디셔너를 출시했습니다. 목에 걸기만 하면 언제 어디서나 시원함을 느낄 수 있다. 이 미니 에어컨에는 작동 모드 자동 조정 기능과 온도 및 습도 센서가 장착되어 있습니다. 혁신적인 기술 덕분에 Reon Pocket 5는 사용자의 활동과 환경 조건에 따라 작동을 조정합니다. 사용자는 블루투스로 연결된 전용 모바일 앱을 이용해 쉽게 온도를 조절할 수 있다. 또한 미니에어컨을 부착할 수 있는 특별 디자인의 티셔츠와 반바지도 준비되어 있어 더욱 편리합니다. 장치는 오 ...>>

우주선을 위한 우주 에너지 08.05.2024

새로운 기술의 출현과 우주 프로그램 개발로 인해 우주에서 태양 에너지를 생산하는 것이 점점 더 실현 가능해지고 있습니다. 스타트업 Virtus Solis의 대표는 SpaceX의 Starship을 사용하여 지구에 전력을 공급할 수 있는 궤도 발전소를 만들겠다는 비전을 공유했습니다. 스타트업 Virtus Solis는 SpaceX의 Starship을 사용하여 궤도 발전소를 건설하는 야심찬 프로젝트를 공개했습니다. 이 아이디어는 태양 에너지 생산 분야를 크게 변화시켜 더 쉽게 접근할 수 있고 더 저렴하게 만들 수 있습니다. 스타트업 계획의 핵심은 스타십을 이용해 위성을 우주로 발사하는 데 드는 비용을 줄이는 것이다. 이러한 기술적 혁신은 우주에서의 태양 에너지 생산을 기존 에너지원에 비해 더욱 경쟁력 있게 만들 것으로 예상됩니다. Virtual Solis는 Starship을 사용하여 필요한 장비를 제공하여 궤도에 대형 태양광 패널을 구축할 계획입니다. 그러나 주요 과제 중 하나는 ...>>

강력한 배터리를 만드는 새로운 방법 08.05.2024

기술이 발전하고 전자제품의 사용이 확대됨에 따라 효율적이고 안전한 에너지원을 만드는 문제가 점점 더 시급해지고 있습니다. 퀸즈랜드 대학의 연구원들은 에너지 산업의 지형을 바꿀 수 있는 고출력 아연 기반 배터리를 만드는 새로운 접근 방식을 공개했습니다. 기존 수성 충전 배터리의 주요 문제점 중 하나는 전압이 낮아 현대 장치에서의 사용이 제한되었다는 것입니다. 그러나 과학자들이 개발한 새로운 방법 덕분에 이러한 단점은 성공적으로 극복되었습니다. 연구의 일환으로 과학자들은 특수 유기 화합물인 카테콜에 눈을 돌렸습니다. 배터리 안정성을 높이고 효율을 높일 수 있는 중요한 부품임이 밝혀졌습니다. 이러한 접근 방식으로 인해 아연 이온 배터리의 전압이 크게 증가하여 경쟁력이 향상되었습니다. 과학자들에 따르면 이러한 배터리에는 몇 가지 장점이 있습니다. 그들은 b를 가지고 있다 ...>>

따뜻한 맥주의 알코올 함량 07.05.2024

가장 흔한 알코올 음료 중 하나인 맥주는 마시는 온도에 따라 고유한 맛이 변할 수 있습니다. 국제 과학자 팀의 새로운 연구에 따르면 맥주 온도가 알코올 맛에 대한 인식에 중요한 영향을 미치는 것으로 나타났습니다. 재료 과학자 Lei Jiang이 주도한 연구에서는 서로 다른 온도에서 에탄올과 물 분자가 서로 다른 유형의 클러스터를 형성하여 알코올 맛의 인식에 영향을 미친다는 사실을 발견했습니다. 저온에서는 더 많은 피라미드 모양의 클러스터가 형성되어 "에탄올" 맛의 매운 맛을 줄이고 음료의 알코올 맛을 덜 만듭니다. 반대로 온도가 높아질수록 클러스터가 사슬 모양으로 변해 알코올 맛이 더욱 뚜렷해집니다. 이는 바이주와 같은 일부 알코올 음료의 맛이 온도에 따라 변하는 이유를 설명합니다. 획득된 데이터는 음료 제조업체에 새로운 전망을 열어줍니다. ...>>

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중력자 질량의 값이 지정되었습니다. 15.11.2019

여러 프랑스 대학 및 기타 과학 기관의 연구원을 포함하는 과학자 그룹은 중력자 질량의 상한 값을 정제하는 새로운 방법을 찾았습니다. 이 방법은 별과 거대한 가스 행성과 같은 큰 우주 천체의 여러 매개변수에 대한 정확한 측정을 기반으로 합니다. 덕분에 과학자들은 과학자들이 사용할 수 있는 다른 방법으로는 거의 불가능한 일을 할 수 있습니다.

알베르트 아인슈타인의 일반 상대성 이론에 따르면, 중력에 의해 인접한 공간의 시공 연속체를 변형시키는 거대한 우주 물체의 질량 형성 과정에는 이론적으로 무중력인 중력자(graviton)라는 소립자가 관여합니다. 수년 동안 과학자들은 다양한 성공을 거둔 "창을 부러 뜨리고"중력자가 자체 질량을 가지고 있다는 사실을 증명하거나 반박했습니다.

과거 과학자들이 사용한 방법 중 하나는 우주의 팽창률을 연구한 데이터를 기반으로 한 것인데, 이 방법의 결과에 따르면 중력자가 질량을 가지고 있으면 중력자가 10^-32 전자볼트 수준. 불행히도 위의 결과는 많은 가정과 가정을 기반으로 하며 그 중 일부는 여전히 논란의 여지가 있습니다.

중력자의 질량을 결정하는 두 번째 방법은 다소 무거운 우주 물체가 움직이는 궤도의 작은 편차를 연구하는 것입니다. 중력자가 XNUMX이 아닌 질량의 존재로 인해 발생할 수 있는 것은 이러한 편차입니다. 그러나 중력자가 빛의 광자처럼 정지 질량이 XNUMX인 경우 중력자는 XNUMX에 가까운 속도로 움직여야 합니다. 세상에 눈에 띄는 영향을 미치기 위해 빛의 속도.

프랑스 과학자들이 정확도를 향상시키는 방법을 찾기 위해 채택한 것은 이 두 번째 방법이었습니다. 과학자들은 특정 시점에서 일부 별과 행성의 "동결" 위치를 포함하는 데이터를 사용합니다. 이러한 "동결"의 첫 번째 시점은 2000년에 시작됩니다. 이러한 초기 데이터를 기반으로 과학자들은 태양, 일부 행성 및 큰 소행성의 공간에서 질량, 속도 및 위치를 계산했습니다.

그런 다음 몇 가지 기본 방정식을 기반으로 2017년까지, 그리고 1913년까지 시간상으로 분석된 모든 물체의 움직임을 계산하는 컴퓨터 수학적 모델이 생성되었습니다. 이 기간은 우연히 선택되지 않았으며 과학자들은 천문학적 데이터의 총량에서 그 당시 관심있는 우주 천체에 대해 충분히 상세하고 신뢰할 수 있는 데이터를 찾을 수 있었습니다.

이론적인 것과 실제 우주 궤도의 편차를 기반으로 계산을 수행한 과학자들은 중력자 질량의 상한선에 대한 새로운 값을 계산했습니다. 이 값은 이제 약 6.76의 확률로 10x23^-90과 같습니다. 퍼센트.

연구원들은 그들이 얻은 값이 LIGO 중력 관측소에서 일하는 과학자들이 중력파를 연구하여 얻은 값에 매우 가깝다는 점에 주목했습니다. 이것은 얻은 결과의 신뢰성에 대한 희망을 심어주지만 그러한 우연의 일치가 단지 우연일 가능성을 아직 배제하지 않습니다.

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