전기 자동차의 중요한 장점. 무료 기술 라이브러리 뉴스

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전기차의 큰 장점

04.09.2013

전기 자동차의 가장 큰 제조업체인 Tesla Motors는 처음부터 전기 자동차를 개발합니다. 즉, 일반 자동차를 리메이크하지 않고 초기에는 전기 견인용 자동차를 설계합니다. 일부 기능 덕분에 "순종" 전기 자동차는 자동차 시장에서 인정받는 리더보다 훨씬 안전한 것으로 판명되었습니다. 따라서 미국 NHTSA 충돌 테스트에서 Tesla Model S 전기차는 별 5,4개를 획득하여 지금까지 모든 면에서 테스트된 모든 차를 능가했습니다. 또한 테스트 차량의 약 1%만이 별 5개를 획득했으며 Tesla S 세단은 운전자와 승객의 부상 가능성이 가장 낮아 새로운 기록을 세웠을 뿐만 아니라 다른 클래스인 SUV의 안전성을 능가했습니다. 그리고 미니밴.

따라서 차량의 안전성을 심각하게 개선할 수 있는 방법이 있음이 명백해졌고, 전기자동차는 이점이 있다. Tesla 엔지니어들은 어떻게 이러한 고성능을 달성할 수 있었습니까? 우선, 레이아웃 선택 측면에서 전기 자동차의 "편의성" 덕분입니다. 전기 자동차에는 후드 아래에 무거운 엔진이 없습니다. 약 30cm 크기의 작은 전기 모터는 자동차의 리어 액슬 근처에 있습니다. 이로 인해 기존 자동차보다 전방에 훨씬 더 큰 크럼플 영역이 생성되어 정면 충돌에서 생존할 가능성이 크게 높아졌습니다. 충돌 테스트 영상에서는 56km/h의 속도로 정면 충돌 후 범퍼가 무너지지만 앞유리, 앞문, 앞바퀴 축은 그대로 남아 있는 모습이 눈에 띈다. 바닥을 보호하는 시트를 포함한 알루미늄 차체는 눈에 띄는 변형 없이 충격을 흡수했습니다.

가장 어려운 테스트인 측면 충돌인 전기 자동차는 Apollo 착륙선을 위해 개발된 것과 유사한 디자인의 추가 알루미늄 프로파일 덕분에 완벽하게 견뎠습니다. 모든 충돌 테스트 카테고리에서 별 60개를 획득한 볼보 S5 세단과 비교하면 Tesla S는 측면 충돌 시 운전자 주변의 나머지 공간의 63,5%를 그대로 유지하며 기존 차량 중 선두인 Volvo S60 - 7,8% . 잔여 공간은 사고 발생 시 차량의 어떤 부분도 관통해서는 안 되는 "거실" 영역입니다. 실제로 사고 당시 운전자나 동승자의 몸이 위치한 영역이다.

Tesla S 전기차의 안전성 등급은 그 어떤 양산차보다 높았다. 표준 테스트 조건에서 전기 자동차의 부상 위험은 7%에 불과합니다.

이중 범퍼 덕분에 전기차 후면 충돌 충돌 테스트도 성공적이었습니다. 전복 테스트는 가장 즐거운 놀라움이었습니다. 전기 자동차는 NHTSA 테스트에서 사용된 기존의 방법으로 전복되지 않았습니다. 무게 중심이 매우 낮고(배터리가 차량의 맨 아래에 있음) 48/52의 무게 배분으로 인해 전기 자동차는 전복되기를 원하지 않았습니다. 전기차는 일반 승용차보다 전복 위험이 50% 낮은 것으로 추산된다. 또한 테스트 충돌 중 어느 것도 전기 자동차 배터리 팩의 화재로 이어지지 않았습니다.

Tesla 자동차 테스트는 전기 자동차가 또 다른 중요한 이점을 가지고 있음을 보여줍니다. 일반적으로 그들은 전기 자동차의 범위, 가격, 서비스 수명 및 기타 특성에 대해 논의합니다. 그러나 그들은 엔지니어들이 가솔린과 디젤 자동차를 타고 여행하는 사람들보다 전기 자동차의 운전자와 승객을 보호할 수 있는 훨씬 더 많은 기회가 있다는 것을 잊고 있습니다.

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