Germanan은 그래핀의 라이벌이다. 무료 기술 라이브러리 뉴스

과학 및 기술 뉴스, 전자의 참신
무료 기술 라이브러리 / 뉴스 피드

게르만은 그래핀의 라이벌

18.05.2013

게르만어(Germanane) - 게르마늄 단층 - 독특한 특성과 제조 용이성으로 인해 전자 제품에서 수요가 있을 수 있습니다. 콜럼버스에 있는 오하이오 주립 대학의 연구원들은 실리콘에 비해 효율성이 10배 증가하고 다음과 같은 차세대 재료보다 간단한 제조 방법을 만드는 동시에 단층(즉, XNUMX 원자 두께의 층)으로 게르마늄을 증착하는 새로운 방법을 개발했습니다. 그래핀(탄소 원자의 단층)으로.

오하이오 대학의 조슈아 골드버거(Joshua Goldberger) 교수는 “그래핀의 게르마늄 유사체, 즉 그래핀과 같은 방식으로 수소와 결합하지만 제조가 훨씬 쉬운 단층을 제조할 수 있었다”고 말했다. 간접 밴드갭이 있는 재료에서 직접 밴드갭이 있는 재료로, 광학 용도로도 사용할 수 있습니다.

Goldberger는 GaGe2의 토포화학적 디인터칼레이션에 의해 수소 결합 게르마늄(GeH)의 밀리미터 크기의 순수 결정 격자를 최초로 합성했다고 주장합니다. Goldberger는 이 물질을 결합된 그래핀(CH)과 유사한 적층된 반 데르 발스 물질로 설명합니다. Goldberger는 그라판(grafane)이라고 불리는 그래핀의 단층 버전과 유사성을 나타내기 위해 그의 물질을 "게르마난(germanan)"이라고 명명했습니다.

그래핀과 같은 탄소가 아닌 게르마늄을 기반으로 하는 신소재라는 점을 제외하면 가장 큰 차이점은 게르마난이 그래팬보다 표준 반도체 장비를 사용하면 더 쉽게 성장할 수 있다는 점이다. Goldberger는 계산에 따르면 전자 이동도가 밴드 갭 5 eV로 벌크 게르마늄(실리콘보다 10배 높음)보다 1,53배 더 우수할 것으로 보여 차세대 광전자 장치 및 고급 센서에 이 새로운 재료가 사용될 것으로 예측합니다. 갈륨 비소보다 많습니다.

그래핀 연구자들은 반도체 단층의 전자적 특성이 벌크 물질의 전자적 특성보다 훨씬 더 우수할 수 있음을 이미 보여주었고, 서로 다른 결정 구조로 연결된 기능적 단층을 만들기 위해 수많은 노력을 기울였습니다. 높은 캐리어 이동도는 초박형 토폴로지의 우수한 품질을 희생하지만 이러한 단층이 특정 응용 분야에 대해 리간드화되면 초박형 물질도 벌크 물질보다 감각 응용 분야에 더 민감해질 수 있습니다.

역사적으로 전자 제품에 사용된 최초의 반도체는 게르마늄이었습니다. 1947년 AT&T Bell Labs에서 일어난 일입니다. 그리고 불과 수십 년 후 연구원들은 전자 제품에 실리콘을 사용할 수 있도록 여러 문제를 극복했습니다. 전자공학을 위한 새로운 단층 재료의 상황은 역사를 반복할 수 있을 것 같습니다.

<< 뒤로: 트랜센드 MSM610 솔리드 스테이트 드라이브 19.05.2013

>> 앞으로: 살아있는 세포 계산기 18.05.2013

과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품:

양자 얽힘에 대한 엔트로피 규칙의 존재가 입증되었습니다. 09.05.2024

양자역학은 신비한 현상과 예상치 못한 발견으로 우리를 계속해서 놀라게 하고 있습니다. 최근 RIKEN 양자 컴퓨팅 센터의 Bartosz Regula와 암스테르담 대학교의 Ludovico Lamy는 양자 얽힘과 엔트로피와의 관계에 관한 새로운 발견을 발표했습니다. 양자 얽힘은 현대 양자 정보 과학 및 기술에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 구조가 복잡하기 때문에 이해하고 관리하는 것이 어렵습니다. 레굴루스와 라미의 발견은 양자 얽힘이 고전 시스템의 엔트로피 규칙과 유사한 엔트로피 규칙을 따른다는 것을 보여줍니다. 이 발견은 양자 정보 과학 및 기술에 새로운 관점을 열어 양자 얽힘과 열역학과의 연관성에 대한 이해를 심화시킵니다. 연구 결과는 얽힘 변환의 가역성 가능성을 나타내며, 이는 다양한 양자 기술에서의 사용을 크게 단순화할 수 있습니다. 새로운 규칙 열기 ...>>

미니 에어컨 소니 레온 포켓 5 09.05.2024

여름은 휴식과 여행을 위한 시간이지만 종종 더위가 이 시간을 참을 수 없는 고통으로 만들 수 있습니다. 사용자에게 더욱 편안한 여름을 선사할 소니의 신제품 Reon Pocket 5 미니 에어컨을 만나보세요. 소니는 더운 날 몸을 식혀주는 독특한 장치인 Reon Pocket 5 미니 컨디셔너를 출시했습니다. 목에 걸기만 하면 언제 어디서나 시원함을 느낄 수 있다. 이 미니 에어컨에는 작동 모드 자동 조정 기능과 온도 및 습도 센서가 장착되어 있습니다. 혁신적인 기술 덕분에 Reon Pocket 5는 사용자의 활동과 환경 조건에 따라 작동을 조정합니다. 사용자는 블루투스로 연결된 전용 모바일 앱을 이용해 쉽게 온도를 조절할 수 있다. 또한 미니에어컨을 부착할 수 있는 특별 디자인의 티셔츠와 반바지도 준비되어 있어 더욱 편리합니다. 장치는 오 ...>>

우주선을 위한 우주 에너지 08.05.2024

새로운 기술의 출현과 우주 프로그램 개발로 인해 우주에서 태양 에너지를 생산하는 것이 점점 더 실현 가능해지고 있습니다. 스타트업 Virtus Solis의 대표는 SpaceX의 Starship을 사용하여 지구에 전력을 공급할 수 있는 궤도 발전소를 만들겠다는 비전을 공유했습니다. 스타트업 Virtus Solis는 SpaceX의 Starship을 사용하여 궤도 발전소를 건설하는 야심찬 프로젝트를 공개했습니다. 이 아이디어는 태양 에너지 생산 분야를 크게 변화시켜 더 쉽게 접근할 수 있고 더 저렴하게 만들 수 있습니다. 스타트업 계획의 핵심은 스타십을 이용해 위성을 우주로 발사하는 데 드는 비용을 줄이는 것이다. 이러한 기술적 혁신은 우주에서의 태양 에너지 생산을 기존 에너지원에 비해 더욱 경쟁력 있게 만들 것으로 예상됩니다. Virtual Solis는 Starship을 사용하여 필요한 장비를 제공하여 궤도에 대형 태양광 패널을 구축할 계획입니다. 그러나 주요 과제 중 하나는 ...>>

강력한 배터리를 만드는 새로운 방법 08.05.2024

기술이 발전하고 전자제품의 사용이 확대됨에 따라 효율적이고 안전한 에너지원을 만드는 문제가 점점 더 시급해지고 있습니다. 퀸즈랜드 대학의 연구원들은 에너지 산업의 지형을 바꿀 수 있는 고출력 아연 기반 배터리를 만드는 새로운 접근 방식을 공개했습니다. 기존 수성 충전 배터리의 주요 문제점 중 하나는 전압이 낮아 현대 장치에서의 사용이 제한되었다는 것입니다. 그러나 과학자들이 개발한 새로운 방법 덕분에 이러한 단점은 성공적으로 극복되었습니다. 연구의 일환으로 과학자들은 특수 유기 화합물인 카테콜에 눈을 돌렸습니다. 배터리 안정성을 높이고 효율을 높일 수 있는 중요한 부품임이 밝혀졌습니다. 이러한 접근 방식으로 인해 아연 이온 배터리의 전압이 크게 증가하여 경쟁력이 향상되었습니다. 과학자들에 따르면 이러한 배터리에는 몇 가지 장점이 있습니다. 그들은 b를 가지고 있다 ...>>

따뜻한 맥주의 알코올 함량 07.05.2024

가장 흔한 알코올 음료 중 하나인 맥주는 마시는 온도에 따라 고유한 맛이 변할 수 있습니다. 국제 과학자 팀의 새로운 연구에 따르면 맥주 온도가 알코올 맛에 대한 인식에 중요한 영향을 미치는 것으로 나타났습니다. 재료 과학자 Lei Jiang이 주도한 연구에서는 서로 다른 온도에서 에탄올과 물 분자가 서로 다른 유형의 클러스터를 형성하여 알코올 맛의 인식에 영향을 미친다는 사실을 발견했습니다. 저온에서는 더 많은 피라미드 모양의 클러스터가 형성되어 "에탄올" 맛의 매운 맛을 줄이고 음료의 알코올 맛을 덜 만듭니다. 반대로 온도가 높아질수록 클러스터가 사슬 모양으로 변해 알코올 맛이 더욱 뚜렷해집니다. 이는 바이주와 같은 일부 알코올 음료의 맛이 온도에 따라 변하는 이유를 설명합니다. 획득된 데이터는 음료 제조업체에 새로운 전망을 열어줍니다. ...>>

아카이브의 무작위 뉴스

운전자의 제스처에 반응하는 스마트 운전석 15.08.2015

Fraunhofer 규산염 연구 연구소(Fraunhofer-Institut fur Silicatforschung ISC)와 카시트 전문 기업 Isringhausen의 과학자들은 완전한 기능을 갖춘 공동 개발을 발표했습니다.

레버와 버튼이 아닌 브러시 제스처로 구성된 스마트 운전석에 대해 이야기하고 있습니다. 의자에는 여러 개의 센서가 장착되어 있으며 센서가 위치한 곳은 특수 합성 소재로 덮여 있습니다. 센서를 활성화하려면 운전자가 손으로 시트 측면을 터치해야 합니다. 이렇게 하면 시트 조절 시스템이 우발적으로 작동하는 것을 방지할 수 있습니다. 그런 다음 일련의 직관적인 제스처를 사용하여 운전자는 좌석을 스티어링 휠에 더 가깝게 이동하거나 멀리 이동하고, 좌석 높이, 등받이 각도, 요추 지지 정도 등을 변경할 수 있습니다.

의자 제작자는 전체 프로세스가 모바일 장치의 터치 스크린 사용과 유사하지만 움직임 만 더 과장되었다고 주장합니다. 시트를 스스로 조정함으로써 운전자는 설정을 메모리에 저장하고 여러 사람이 자동차를 사용하는 경우 시트를 이 위치로 되돌릴 수 있습니다.

처음에 이 시스템은 대부분의 삶을 도로 위에서 보내는 전문 트럭 운전사를 위해 설계되었습니다. 그러나 개발자들은 다양한 자동차 제조업체가 이러한 솔루션에 관심을 갖기를 바랍니다.

스마트 운전석 시제품은 65월 하반기 프랑크푸르트에서 열리는 제2015회 IAA Cars XNUMX 국제 상용차 전시회에서 관람객들에게 선보일 예정이다.

전체보기 과학기술뉴스 아카이브, 뉴일렉트로닉스

이 페이지의 모든 언어

홈페이지 | 도서관 | 조항 | 사이트 맵 | 사이트 리뷰