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0,34nm 게이트 트랜지스터

19.03.2022

중국 과학자 그룹이 특이한 트랜지스터 설계를 생각해 냈습니다. 독특한 디자인 덕분에 게이트 길이가 0,34nm에 불과한 세계에서 가장 작은 트랜지스터를 만들었습니다. 전통적인 기술 프로세스를 사용하여 게이트 길이를 더 줄이는 것은 기본적으로 불가능합니다. 왜냐하면 우리는 하나의 탄소 원자의 너비와 동일한 게이트 길이에 대해 이야기하고 있기 때문입니다.

과학자들은 새로운 트랜지스터를 수직 측벽 트랜지스터라고 불렀습니다. 그런데 트랜지스터 채널의 수직 배열에 대한 아이디어는 우리가 한때 이야기했던 삼성과 IBM에서도 최근에 구현했습니다. 그러나 중국 개발자들은 놀랄 수 있었습니다. 새로운 트랜지스터의 게이트는 그래핀 원자 0,34층의 한 조각이며, 그 두께는 아시다시피 탄소 원자 XNUMX개의 두께 또는 약 XNUMXnm와 같습니다. 그리고 가장 놀라운 점은 이 길이의 셔터를 만드는 데 최신 석판 스캐너가 필요하지 않다는 것입니다. 필요한 모든 미세 구성 요소는 진공 증착 공정을 사용하여 생성됩니다.

어떻게 이런 일이 발생합니까? 기존의 실리콘 기판이 사용됩니다. 그녀는 재단의 역할을 합니다. 실리콘은 이론적으로 누설 전류로부터 보호할 수 있지만 어떤 식으로든 전기 프로세스에 참여하지 않습니다. 티타늄과 팔라듐의 합금으로 실리콘 층에 두 단계가 만들어집니다. 그래핀 시트가 맨 위 단계에 배치됩니다. 정밀도가 필요하지 않습니다. 이는 나중에 기존의 에칭에 의해 달성될 것입니다. 공기 중에서 미리 산화된 알루미늄 층이 그래핀 시트 위에 놓입니다. 산화물은 구조의 절연체 역할을 합니다. 따라서 알루미늄 층의 목적이 완전히 명확하지는 않지만 알루미늄은 트랜지스터의 전기 회로에 참여하지 않습니다.

알루미늄 적층 필드는 알루미늄 라이닝의 절단을 포함하여 그래핀 가장자리가 노출되는 동안 기존의 에칭을 받습니다. 이것은 정밀하게 조정된 토폴로지로 0,34nm 길이의 그래핀 게이트를 형성합니다. 그 바로 위에 알루미늄 조각이 노출되어 이미 게이트와 전기 연결을 형성할 수 있지만 직접적인 연결은 형성할 수 없습니다. 이 단계에서 절연체인 하프늄 산화물의 가장 얇은 층이 두 단계와 측벽에 적용되며, 이는 게이트와 트랜지스터 구조의 나머지 부분, 특히 트랜지스터 채널과의 전기적 연결을 배제합니다.

원자 두께에 가까운 매우 얇은 이산화 몰리브덴(MoS2) 층이 하프늄 산화물 유전체 위에 적용됩니다. 이산화 몰리브덴은 반도체이며 그래핀 조각 형태의 게이트에 의해 제어되는 트랜지스터 채널의 역할을 합니다. 그 결과 약 XNUMX개의 원자 두께와 XNUMX개의 원자 길이의 게이트가 있는 구조가 생성됩니다. 트랜지스터의 드레인과 소스는 이산화 몰리브덴에 증착된 금속 접점입니다. 무어의 법칙 문제에 대한 우아한 솔루션이며 전통적인 기술 프로세스에 대해 이야기하면 분명히 이것이 작업의 끝이 될 것입니다.

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정원의 꽃을 솎아내는 기계 02.05.2024

현대 농업에서는 식물 관리 과정의 효율성을 높이는 것을 목표로 기술 진보가 발전하고 있습니다. 수확 단계를 최적화하도록 설계된 혁신적인 Florix 꽃 솎기 기계가 이탈리아에서 선보였습니다. 이 도구에는 이동식 암이 장착되어 있어 정원의 필요에 맞게 쉽게 조정할 수 있습니다. 운전자는 조이스틱을 사용하여 트랙터 운전실에서 얇은 와이어를 제어하여 얇은 와이어의 속도를 조정할 수 있습니다. 이 접근 방식은 꽃을 솎아내는 과정의 효율성을 크게 높여 정원의 특정 조건은 물론 그 안에 자라는 과일의 종류와 종류에 대한 개별 조정 가능성을 제공합니다. 다양한 유형의 과일에 대해 2년 동안 Florix 기계를 테스트한 후 결과는 매우 고무적이었습니다. 몇 년 동안 Florix 기계를 사용해 온 Filiberto Montanari와 같은 농부들은 꽃을 솎아내는 데 필요한 시간과 노동력이 크게 감소했다고 보고했습니다. ...>>

고급 적외선 현미경 02.05.2024

현미경은 과학자들이 눈에 보이지 않는 구조와 과정을 탐구할 수 있도록 함으로써 과학 연구에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 다양한 현미경 방법에는 한계가 있으며, 그 중 적외선 범위를 사용할 때 해상도의 한계가 있습니다. 그러나 도쿄 대학의 일본 연구자들의 최근 성과는 미시세계 연구에 새로운 가능성을 열어주었습니다. 도쿄 대학의 과학자들은 적외선 현미경의 기능에 혁명을 일으킬 새로운 현미경을 공개했습니다. 이 첨단 장비를 사용하면 살아있는 박테리아의 내부 구조를 나노미터 규모의 놀라운 선명도로 볼 수 있습니다. 일반적으로 중적외선 현미경은 해상도가 낮다는 한계가 있지만 일본 연구진의 최신 개발은 이러한 한계를 극복했습니다. 과학자들에 따르면 개발된 현미경은 기존 현미경의 해상도보다 120배 높은 최대 30나노미터 해상도의 이미지를 생성할 수 있다고 한다. ...>>

곤충용 에어트랩 01.05.2024

농업은 경제의 핵심 부문 중 하나이며 해충 방제는 이 과정에서 필수적인 부분입니다. 심라(Shimla)의 인도 농업 연구 위원회-중앙 감자 연구소(ICAR-CPRI)의 과학자 팀은 이 문제에 대한 혁신적인 해결책, 즉 풍력으로 작동되는 곤충 공기 트랩을 생각해냈습니다. 이 장치는 실시간 곤충 개체수 데이터를 제공하여 기존 해충 방제 방법의 단점을 해결합니다. 트랩은 전적으로 풍력 에너지로 구동되므로 전력이 필요하지 않은 환경 친화적인 솔루션입니다. 독특한 디자인으로 해충과 익충을 모두 모니터링할 수 있어 모든 농업 지역의 개체군에 대한 완전한 개요를 제공합니다. "적시에 대상 해충을 평가함으로써 우리는 해충과 질병을 모두 통제하는 데 필요한 조치를 취할 수 있습니다"라고 Kapil은 말합니다. ...>>

지구 자기장에 대한 우주 쓰레기의 위협 01.05.2024

우리는 지구를 둘러싼 우주 쓰레기의 양이 증가한다는 소식을 점점 더 자주 듣습니다. 그러나 이 문제를 일으키는 것은 활성 위성과 우주선뿐만 아니라 오래된 임무에서 발생한 잔해이기도 합니다. SpaceX와 같은 회사에서 발사하는 위성의 수가 증가하면 인터넷 발전의 기회가 생길 뿐만 아니라 우주 보안에 심각한 위협이 됩니다. 전문가들은 이제 지구 자기장에 대한 잠재적인 영향에 관심을 돌리고 있습니다. 하버드-스미소니언 천체물리학 센터의 조나단 맥도웰(Jonathan McDowell) 박사는 기업들이 위성군을 빠르게 배치하고 있으며 향후 100년 안에 위성 수가 000개까지 늘어날 수 있다고 강조합니다. 이러한 우주 위성 함대의 급속한 발전은 지구의 플라즈마 환경을 위험한 잔해로 오염시키고 자기권의 안정성을 위협할 수 있습니다. 사용한 로켓의 금속 파편은 전리층과 자기권을 교란시킬 수 있습니다. 이 두 시스템 모두 대기를 보호하고 유지하는 데 중요한 역할을 합니다. ...>>

벌크 물질의 고형화 30.04.2024

과학의 세계에는 꽤 많은 미스터리가 있는데, 그 중 하나는 벌크 재료의 이상한 거동입니다. 그들은 고체처럼 행동하다가 갑자기 흐르는 액체로 변할 수 있습니다. 이 현상은 많은 연구자들의 관심을 끌었고, 우리는 마침내 이 미스터리를 푸는 데 가까워질 수 있습니다. 모래시계 속의 모래를 상상해 보세요. 일반적으로 자유롭게 흐르지만 어떤 경우에는 입자가 막히기 시작하여 액체에서 고체로 변합니다. 이러한 전환은 의약품 생산에서 건설에 이르기까지 많은 분야에 중요한 영향을 미칩니다. 미국의 연구자들은 이 현상을 설명하고 이를 이해하는 데 더 가까워지려고 시도했습니다. 이번 연구에서 과학자들은 폴리스티렌 구슬 봉지에서 얻은 데이터를 사용하여 실험실에서 시뮬레이션을 수행했습니다. 그들은 이 세트 내의 진동이 특정 주파수를 가지고 있다는 것을 발견했습니다. 이는 특정 유형의 진동만 재료를 통해 이동할 수 있음을 의미합니다. 받았다 ...>>

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양왕 U9 전기쿠페 28.02.2024

BYD 그룹의 일부인 Yangwang 브랜드는 U9 크로스오버에 이어 두 번째 생산 차량이 된 새로운 전기 슈퍼카 U8를 상하이에서 선보였습니다. 이 2인승 자동차의 가격은 1,68만 위안(233달러)부터 시작됩니다.

YANGWANG U9은 전기 자동차 분야에서 혁신적인 개발의 인상적인 사례를 보여줍니다. 첨단 기술과 역량은 자동차 산업의 미래에 대한 투자의 중요성을 강조합니다.

이 모델은 240개의 전기 모터를 갖춘 배터리 전기 자동차(BEV)로, 각 모터는 최대 960kW, 총 최대 출력은 9kW를 제공할 수 있습니다. 양왕 U4의 크기는 길이 966mm, 너비 2mm, 높이 029mm, 휠베이스 1mm입니다.

엔진의 합산 출력은 1306마력, 1Nm의 토크를 발휘하며, 680~0km/h 가속 시간은 100초입니다. 차량에는 2,36V 고전압 플랫폼과 800kWh 블레이드 배터리가 장착되어 CLTC 범위 80km를 제공합니다.

BYD의 프리미엄 덴자 브랜드와 마찬가지로 양왕U9은 충전건 30개를 통한 동시 충전을 지원하며 80분 만에 10%에서 XNUMX%까지 충전이 가능하다.

이 자동차에는 DiSus-X 서스펜션이 장착되어 있어 춤추고, 점프하고, 세 바퀴로 움직일 수도 있습니다. DiSus-X 시스템은 최대 36kW의 기동력을 제공할 수 있으며 서스펜션의 최대 조정 가능 이동 거리는 75mm입니다.

양왕 U9에는 BYD의 DiPilot 자율주행 시스템과 DiLink 인포테인먼트 시스템은 물론 BYD와 Qualcomm이 5nm 공정으로 공동 개발한 4G 칩도 탑재되어 있습니다.

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