전기차 메르세데스-벤츠 VISION EQXX. 무료 기술 라이브러리 뉴스

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전기차 메르세데스 벤츠 VISION EQXX

07.01.2022

1000 년 말까지 독일 자동차 제조업체 인 Mercedes-Benz는 내연 기관이 장착 된 승용차의 새로운 모델 생산을 완전히 포기할 예정이므로 브랜드는 지금 첫 번째 기회에 전기 분야에서 잠재력을 보여주고 있습니다. 또 다른 컨셉은 XNUMXkm 이상의 파워 리저브와 기록적인 공기 역학으로 깊은 인상을 남깁니다.

VISION EQXX Concept는 Mercedes-Benz가 전기 자동차의 효율성을 개선하기 위한 추가 노력의 결실입니다. 예를 들어, 발전소의 효율은 최대 95%까지 향상되었습니다. 토크가 바퀴에 전달될 때 트랙션 배터리에 저장된 에너지의 400%만 손실됩니다. Mercedes-Benz 레이싱 팀의 전문가들이 프로토타입 제작에 적극 참여했으며 트랙션 배터리는 약 100Wh/l의 인상적인 충전 저장 밀도를 받았습니다. 그 결과 기존 아날로그 대비 절반 크기와 30% 감소된 무게로 900kWh 미만의 용량을 제공합니다. 동시에 배터리는 최대 150볼트의 전압으로 네트워크에서 충전하는 기능을 지원합니다. 발전소의 최대 전력은 XNUMXkW에 이릅니다.

2800mm의 휠베이스는 브랜드의 다른 자동차 표준에 비해 그리 크지 않기 때문에 제조업체가 이 개념을 소형 전기 자동차로 고려할 수 있지만 0,17의 뛰어난 항력 계수를 추구하는 엔지니어는 자동차에 다소 긴 리어 오버행. 전기 자동차는 미식축구보다 공기역학적 항력이 적으며, 형태 효율성 면에서 펭귄에 이어 두 번째입니다. 파워 프레임을 만들기 위해 고강도 강철을 사용함으로써 수동적 안전을 손상시키지 않으면서 전기 자동차의 연석 중량을 1750kg으로 줄일 수 있었습니다. 장식에는 폐기물 재활용에서 얻은 재료가 적극적으로 사용됩니다.

Mercedes-Benz는 100km당 전기 자동차를 이동하는 데 필요한 에너지 소비를 특히 자랑스럽게 생각합니다. VISION EQXX의 경우 10kWh를 초과하지 않습니다. 이러한 에너지 소비는 100km당 1리터 이하의 연료를 소비하는 가솔린 자동차의 효율성과 비슷합니다. VISION EQXX의 파워 리저브는 한 번 충전으로 1000km에 이릅니다. 발전소의 냉각 시스템에는 엔진 실에 대한 외부 공기의 접근을 열고 후드의 슬롯을 통해 가열된 공기를 내보내는 능동 셔터가 장착되어 있습니다. 승객실과 트랙션 배터리를 가열하는 데 관여하는 히트 펌프도 에너지 효율성에 중점을 두고 설계되었습니다. 휠 커버의 모양도 공기역학을 염두에 두고 설계했으며 구름 저항이 낮은 타이어는 브리지스톤 브랜드에서 제공했다.

전기 자동차의 지붕에는 17개의 태양 전지 패널이 있으며 맑은 날씨에는 하루에 25km까지 주행 거리를 늘릴 수 있습니다. 컨셉의 캐빈에서는 대각선 47,5인치, 해상도 7680 x 600 픽셀의 독특한 디스플레이를 볼 수 있으며 왼쪽에서 오른쪽 A필러로 확장되며 미니 LED 기술을 사용합니다.

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따뜻한 맥주의 알코올 함량 07.05.2024

가장 흔한 알코올 음료 중 하나인 맥주는 마시는 온도에 따라 고유한 맛이 변할 수 있습니다. 국제 과학자 팀의 새로운 연구에 따르면 맥주 온도가 알코올 맛에 대한 인식에 중요한 영향을 미치는 것으로 나타났습니다. 재료 과학자 Lei Jiang이 주도한 연구에서는 서로 다른 온도에서 에탄올과 물 분자가 서로 다른 유형의 클러스터를 형성하여 알코올 맛의 인식에 영향을 미친다는 사실을 발견했습니다. 저온에서는 더 많은 피라미드 모양의 클러스터가 형성되어 "에탄올" 맛의 매운 맛을 줄이고 음료의 알코올 맛을 덜 만듭니다. 반대로 온도가 높아질수록 클러스터가 사슬 모양으로 변해 알코올 맛이 더욱 뚜렷해집니다. 이는 바이주와 같은 일부 알코올 음료의 맛이 온도에 따라 변하는 이유를 설명합니다. 획득된 데이터는 음료 제조업체에 새로운 전망을 열어줍니다. ...>>

도박중독의 주요 위험 요인 07.05.2024

컴퓨터 게임은 십대들 사이에서 점점 더 인기 있는 오락 형태가 되고 있지만 게임 중독과 관련된 위험은 여전히 중요한 문제로 남아 있습니다. 미국 과학자들은 이 중독에 기여하는 주요 요인을 파악하고 예방을 위한 권장 사항을 제공하기 위해 연구를 수행했습니다. 385년 동안 90명의 청소년을 추적하여 도박 중독에 걸리기 쉬운 요인이 무엇인지 알아냈습니다. 결과에 따르면 연구 참가자의 10%는 중독 위험이 없었고 XNUMX%는 도박 중독이 된 것으로 나타났습니다. 도박중독의 주요 원인은 낮은 수준의 친사회적 행동인 것으로 밝혀졌습니다. 친사회적 행동 수준이 낮은 청소년은 타인의 도움과 지지에 관심을 보이지 않으며, 이는 현실 세계와의 접촉 상실로 이어질 수 있으며 컴퓨터 게임이 제공하는 가상 현실에 대한 의존도가 심화될 수 있습니다. 과학자들은 이러한 결과를 바탕으로 ...>>

교통 소음으로 인해 병아리의 성장이 지연됩니다 06.05.2024

현대 도시에서 우리를 둘러싼 소리는 점점 더 날카로워지고 있습니다. 그러나 이 소음이 동물계, 특히 아직 알에서 부화하지 않은 병아리와 같은 섬세한 생물에 어떤 영향을 미치는지 생각하는 사람은 거의 없습니다. 최근 연구에서는 이 문제에 대해 조명하고 있으며, 이는 발달과 생존에 심각한 결과를 초래함을 나타냅니다. 과학자들은 얼룩말 다이아몬드백 병아리가 교통 소음에 노출되면 발달에 심각한 지장을 초래할 수 있다는 사실을 발견했습니다. 실험에 따르면 소음 공해로 인해 부화가 크게 지연될 수 있으며, 실제로 나온 병아리는 여러 가지 건강 증진 문제에 직면하게 됩니다. 연구원들은 또한 소음 공해의 부정적인 영향이 성체에게도까지 미친다는 사실을 발견했습니다. 번식 가능성 감소와 번식력 감소는 교통 소음이 야생 동물에 미치는 장기적인 영향을 나타냅니다. 연구 결과는 필요성을 강조합니다. ...>>

무선 스피커 삼성 뮤직 프레임 HW-LS60D 06.05.2024

현대 오디오 기술의 세계에서 제조업체는 완벽한 음질뿐만 아니라 기능성과 미학을 결합하기 위해 노력합니다. 이 방향의 최신 혁신적인 단계 중 하나는 60 World of Samsung 이벤트에서 선보인 새로운 Samsung Music Frame HW-LS2024D 무선 스피커 시스템입니다. Samsung HW-LS60D는 단순한 스피커 그 이상입니다. 프레임 스타일 사운드의 예술입니다. Dolby Atmos를 지원하는 6개 스피커 시스템과 스타일리시한 포토 프레임 디자인이 결합되어 어떤 인테리어에도 완벽하게 어울리는 제품입니다. 새로운 삼성 뮤직 프레임은 어떤 볼륨 레벨에서도 선명한 대화를 전달하는 적응형 오디오(Adaptive Audio)와 풍부한 오디오 재생을 위한 자동 공간 최적화 등의 고급 기술을 갖추고 있습니다. Spotify, Tidal Hi-Fi 및 Bluetooth 5.2 연결과 스마트 어시스턴트 통합을 지원하는 이 스피커는 귀하의 요구를 만족시킬 준비가 되어 있습니다. ...>>

광신호를 제어하고 조작하는 새로운 방법 05.05.2024

현대 과학 기술 세계는 빠르게 발전하고 있으며 매일 다양한 분야에서 우리에게 새로운 전망을 열어주는 새로운 방법과 기술이 등장하고 있습니다. 그러한 혁신 중 하나는 독일 과학자들이 광학 신호를 제어하는 새로운 방법을 개발한 것이며, 이는 포토닉스 분야에서 상당한 발전을 가져올 수 있습니다. 최근 연구를 통해 독일 과학자들은 용융 실리카 도파관 내부에 조정 가능한 파장판을 만들 수 있었습니다. 이 방법은 액정층을 이용하여 도파관을 통과하는 빛의 편광을 효과적으로 변화시킬 수 있는 방법이다. 이 기술적 혁신은 대용량 데이터를 처리할 수 있는 작고 효율적인 광소자 개발에 대한 새로운 전망을 열어줍니다. 새로운 방법에 의해 제공되는 전기광학적인 편광 제어는 새로운 종류의 통합 광소자에 대한 기초를 제공할 수 있습니다. 이는 다음과 같은 사람들에게 큰 기회를 열어줍니다. ...>>

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쿨롱의 법칙을 무시하는 백금 표면의 그래핀 01.02.2023

바젤과 텔아비브의 연구원들은 백금 표면의 특정 그래핀 구조에서 속도에 따라 마찰이 변한다는 사실을 발견했습니다.

개별 원자층으로 만들어진 재료는 저마찰 특성으로 인해 높은 평가를 받고 있으며, 하드 드라이브나 위성 또는 우주 망원경의 움직이는 부품의 마찰을 줄이는 데 유용합니다. 벌집처럼 배열된 탄소 원자의 단일 층으로 구성된 그래핀이 대표적인 예이며 윤활층으로서의 잠재력에 대해 테스트되고 있습니다. 이전 연구에서는 그래핀 테이프가 거의 마찰 없이 금 표면을 가로질러 미끄러질 수 있음을 보여주었습니다.

그래핀을 백금 표면에 적용하면 측정된 마찰력에 상당한 영향을 미칩니다. 이제 바젤 대학과 텔아비브 대학의 물리학자들은 이 경우 마찰이 원자력 현미경의 끝이 표면을 가로질러 움직이는 속도에 따라 달라진다는 것을 알아냈습니다. 대우주에 적용되는 쿨롱의 법칙에 따르면 마찰은 속도에 의존하지 않기 때문에 이 결론은 놀라운 것이었습니다.

백금 기판과 결합하면 그래핀은 더 이상 탄소 원자의 육각형 벌집 구조만 형성하지 않고 모아레 초격자로 알려진 상부 구조를 형성합니다. 그러면 표면이 더 이상 완전히 평평하지 않고 어느 정도 거칠어집니다.

스위스 나노과학 연구소와 바젤 대학교 물리학과의 Ernst Mayer 교수는 "저속으로 약간 주름진 표면 위로 AFM 팁을 움직이면 약하고 거의 일정한 마찰력을 측정합니다."라고 설명합니다. "그러나 특정 임계값을 초과하면 마찰이 AFM 팁의 속도로 증가합니다. "무아레 축적이 클수록 마찰이 속도에 의존하는 임계값이 낮아집니다."

연구원들은 모아레 상부 구조의 능선에서 팁이 움직일 때 더 많은 저항이 있음을 발견했습니다. 이 릿지는 압력이 충분히 높을 때 다시 이완되기 전에 푸싱 팁을 통해 탄성 변형을 경험합니다. 이 효과는 팁 속도에 따라 증가하는 큰 마찰력을 초래합니다. 시뮬레이션 및 분석 모델은 이 국제 연구팀이 얻은 실험 결과를 확인합니다.

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