니오 ET5 전기차. 무료 기술 라이브러리 뉴스

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전기차 니오 ET5

29.12.2021

앞서 선보인 ET5 모델의 동생인 니오 ET7 전기차가 중국에서 데뷔했다. ET7이 Tesla Model S의 경쟁자로 포지셔닝된 반면 ET5는 Tesla Model 3와 경쟁할 것입니다.

ET5 발전소에는 204,5개의 전기 모터가 포함되어 있습니다. 프론트 액슬에 설치된 모터의 출력은 285,5hp이고 리어 액슬은 490hp입니다. 총 - 700마력 및 100Nm의 토크. 자동차는 단 4,3초 만에 XNUMXkm/h까지 가속합니다.

75kWh 용량의 트랙션 배터리가 장착된 기본 버전의 파워 리저브는 700km이고, 100kWh 용량의 배터리가 장착된 최상위 버전은 1000km입니다.

외부적으로 ET5는 ET7과 유사합니다. 전기 자동차는 리프트백처럼 보이지만 유사성은 순전히 시각적입니다. 실제로 이것은 세단입니다. 차의 치수는 4790 x 1960 x 1499mm, 휠베이스는 2888입니다. 따라서 내부는 꽤 넓어야 합니다.

Tesla와 같은 인테리어는 전면에 두 개의 스크린이 있는 미니멀리즘 정신으로 만들어졌습니다. 하나는 계기판에, 다른 하나는 멀티미디어 엔터테인먼트 시스템의 일부입니다. 스피커 시스템은 7.1.4 사운드를 제공하고 23개의 스피커가 있으며 Dolby Atmos 기술을 지원합니다. 개발자들은 운전 지원을 위한 19가지 기능과 기술에 대한 지원을 약속했습니다.

가격은 이미 발표되었습니다. Nio ET5의 기본 버전 가격은 $51이고 상위 버전은 지역 보조금을 제외하고 $450입니다. 첫 번째 상품인 Nio ET60의 인도는 내년 545월로 예정되어 있습니다.

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과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품:

양자 얽힘에 대한 엔트로피 규칙의 존재가 입증되었습니다. 09.05.2024

양자역학은 신비한 현상과 예상치 못한 발견으로 우리를 계속해서 놀라게 하고 있습니다. 최근 RIKEN 양자 컴퓨팅 센터의 Bartosz Regula와 암스테르담 대학교의 Ludovico Lamy는 양자 얽힘과 엔트로피와의 관계에 관한 새로운 발견을 발표했습니다. 양자 얽힘은 현대 양자 정보 과학 및 기술에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 구조가 복잡하기 때문에 이해하고 관리하는 것이 어렵습니다. 레굴루스와 라미의 발견은 양자 얽힘이 고전 시스템의 엔트로피 규칙과 유사한 엔트로피 규칙을 따른다는 것을 보여줍니다. 이 발견은 양자 정보 과학 및 기술에 새로운 관점을 열어 양자 얽힘과 열역학과의 연관성에 대한 이해를 심화시킵니다. 연구 결과는 얽힘 변환의 가역성 가능성을 나타내며, 이는 다양한 양자 기술에서의 사용을 크게 단순화할 수 있습니다. 새로운 규칙 열기 ...>>

미니 에어컨 소니 레온 포켓 5 09.05.2024

여름은 휴식과 여행을 위한 시간이지만 종종 더위가 이 시간을 참을 수 없는 고통으로 만들 수 있습니다. 사용자에게 더욱 편안한 여름을 선사할 소니의 신제품 Reon Pocket 5 미니 에어컨을 만나보세요. 소니는 더운 날 몸을 식혀주는 독특한 장치인 Reon Pocket 5 미니 컨디셔너를 출시했습니다. 목에 걸기만 하면 언제 어디서나 시원함을 느낄 수 있다. 이 미니 에어컨에는 작동 모드 자동 조정 기능과 온도 및 습도 센서가 장착되어 있습니다. 혁신적인 기술 덕분에 Reon Pocket 5는 사용자의 활동과 환경 조건에 따라 작동을 조정합니다. 사용자는 블루투스로 연결된 전용 모바일 앱을 이용해 쉽게 온도를 조절할 수 있다. 또한 미니에어컨을 부착할 수 있는 특별 디자인의 티셔츠와 반바지도 준비되어 있어 더욱 편리합니다. 장치는 오 ...>>

우주선을 위한 우주 에너지 08.05.2024

새로운 기술의 출현과 우주 프로그램 개발로 인해 우주에서 태양 에너지를 생산하는 것이 점점 더 실현 가능해지고 있습니다. 스타트업 Virtus Solis의 대표는 SpaceX의 Starship을 사용하여 지구에 전력을 공급할 수 있는 궤도 발전소를 만들겠다는 비전을 공유했습니다. 스타트업 Virtus Solis는 SpaceX의 Starship을 사용하여 궤도 발전소를 건설하는 야심찬 프로젝트를 공개했습니다. 이 아이디어는 태양 에너지 생산 분야를 크게 변화시켜 더 쉽게 접근할 수 있고 더 저렴하게 만들 수 있습니다. 스타트업 계획의 핵심은 스타십을 이용해 위성을 우주로 발사하는 데 드는 비용을 줄이는 것이다. 이러한 기술적 혁신은 우주에서의 태양 에너지 생산을 기존 에너지원에 비해 더욱 경쟁력 있게 만들 것으로 예상됩니다. Virtual Solis는 Starship을 사용하여 필요한 장비를 제공하여 궤도에 대형 태양광 패널을 구축할 계획입니다. 그러나 주요 과제 중 하나는 ...>>

강력한 배터리를 만드는 새로운 방법 08.05.2024

기술이 발전하고 전자제품의 사용이 확대됨에 따라 효율적이고 안전한 에너지원을 만드는 문제가 점점 더 시급해지고 있습니다. 퀸즈랜드 대학의 연구원들은 에너지 산업의 지형을 바꿀 수 있는 고출력 아연 기반 배터리를 만드는 새로운 접근 방식을 공개했습니다. 기존 수성 충전 배터리의 주요 문제점 중 하나는 전압이 낮아 현대 장치에서의 사용이 제한되었다는 것입니다. 그러나 과학자들이 개발한 새로운 방법 덕분에 이러한 단점은 성공적으로 극복되었습니다. 연구의 일환으로 과학자들은 특수 유기 화합물인 카테콜에 눈을 돌렸습니다. 배터리 안정성을 높이고 효율을 높일 수 있는 중요한 부품임이 밝혀졌습니다. 이러한 접근 방식으로 인해 아연 이온 배터리의 전압이 크게 증가하여 경쟁력이 향상되었습니다. 과학자들에 따르면 이러한 배터리에는 몇 가지 장점이 있습니다. 그들은 b를 가지고 있다 ...>>

따뜻한 맥주의 알코올 함량 07.05.2024

가장 흔한 알코올 음료 중 하나인 맥주는 마시는 온도에 따라 고유한 맛이 변할 수 있습니다. 국제 과학자 팀의 새로운 연구에 따르면 맥주 온도가 알코올 맛에 대한 인식에 중요한 영향을 미치는 것으로 나타났습니다. 재료 과학자 Lei Jiang이 주도한 연구에서는 서로 다른 온도에서 에탄올과 물 분자가 서로 다른 유형의 클러스터를 형성하여 알코올 맛의 인식에 영향을 미친다는 사실을 발견했습니다. 저온에서는 더 많은 피라미드 모양의 클러스터가 형성되어 "에탄올" 맛의 매운 맛을 줄이고 음료의 알코올 맛을 덜 만듭니다. 반대로 온도가 높아질수록 클러스터가 사슬 모양으로 변해 알코올 맛이 더욱 뚜렷해집니다. 이는 바이주와 같은 일부 알코올 음료의 맛이 온도에 따라 변하는 이유를 설명합니다. 획득된 데이터는 음료 제조업체에 새로운 전망을 열어줍니다. ...>>

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강풍에 강한 풍력 터빈 Challenergy 28.02.2021

일본 회사 Challenergy는 기존 블레이드형 발전기에서 볼 수 있는 최대 40m/s의 풍속을 견딜 수 있는 발전용 터빈을 개발했습니다. 구조적으로 Magnus VAWT 제품군의 터빈은 풍력 에너지로 인해 블레이드가 회전하지 않고 동적 안정성이 더 높은 수직 방향 실린더로 인해 다음과 같은 특징이 있습니다. 블레이드가 있는 기존 솔루션을 사용하면 풍속이 25~4m/s인 범위에서 안전하게 작업할 수 있으며, 더 높은 속도에서는 회전이 중지되어 설비 손상을 방지할 수 있습니다.

10개월 전 Challenergy는 일본의 한 섬에 XNUMXkW 실험용 풍력 터빈을 출시했습니다. 터빈의 수명은 XNUMX년이며 외부 소스에 관계없이 주변 지역에 전기를 공급할 수 있습니다. 필리핀에도 유사한 발전소가 들어서며 일본 정부가 설치 및 구매 비용을 일부 지원한다. 일본 회사는 올해 말까지 터빈의 상업 인도를 시작할 계획입니다.

10kW 버전의 플랜트 비용은 약 $188이며, 이 플랜트에서 생산되는 전기는 기존 풍차를 사용하여 얻는 것보다 두 배나 비쌉니다. 새로운 유형의 설치에는 최대 전력에도 제한이 있습니다. 제조업체는 전력망에 연결되지 않은 외딴 섬에 전기를 공급하는 것과 관련된 틈새 시장을 점유하려고 합니다. 이 경우 풍력 터빈을 사용하는 것이 디젤 발전기를 사용하는 것보다 여전히 수익성이 높습니다. 태풍은 종종 섬 지역에서 발생하므로 Challenergy 터빈은 특정 경쟁 우위를 가지고 있습니다.

회사는 올해 최대 50개의 발전소를 판매할 것으로 예상하고 있으며 내년에는 100-2025개로 늘릴 수 있습니다. Challenergy는 100년까지 1000kW 터빈과 XNUMXkW 해상 부유식 플랜트를 개발할 예정입니다.

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