라디오 전자 및 전기 공학의 백과사전 자동차 배터리 충전 및 탈황기. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전 무선 전자 및 전기 공학 백과사전 / 자동차. 배터리, 충전기 Icharge:Idischarge = 10:1의 비율로 비대칭 전류를 사용하는 전기화학적 전원의 충전, 특히 산성 배터리는 배터리 플레이트의 황산화를 제거하는 것으로 오랫동안 알려져 왔습니다. 용량을 복원하여 배터리 수명을 연장합니다. 항상 충전기 근처에 있고 충전 프로세스를 제어할 수 있는 것은 아니므로 배터리가 체계적으로 과소 충전되거나 재충전되는 경우가 많으며, 이는 물론 수명을 연장하지 않습니다. 화학에서 배터리의 음극판과 양극판 사이의 전위차는 2,1V이며 6개 뱅크에서 2,1 x 6 \u12,6d XNUMXV가 되는 것으로 알려져 있습니다. 배터리 용량의 0,1에 해당하는 충전 전류로 충전이 끝나면 전압은 셀당 2,4V 또는 2,4 x 6 \u14,4d 0,1V로 상승합니다. 충전 전류가 증가하면 배터리 전압이 증가하고 전해질의 가열 및 비등 증가. 용량의 14,4 미만의 전류로 충전하면 전압이 XNUMXV로 증가하지 않지만 낮은 전류로 긴(최대 XNUMX주) 충전하면 황산납 결정의 용해에 기여합니다. 특히 위험한 것은 분리기에서 "돋아난" 황산납 수상돌기입니다. 그들은 배터리의 빠른 자체 방전을 일으 킵니다 (저녁에는 배터리를 충전했고 아침에는 엔진을 시동 할 수 없었습니다). 덴드라이트는 질산에 용해해야만 세퍼레이터에서 씻겨 나갈 수 있는데, 이는 실질적으로 비현실적입니다. 장기적인 관찰과 실험을 통해 저자에 따르면 자동화를 신뢰할 수 있는 전기 회로가 만들어졌습니다. 10년 동안의 시운전으로 장치의 효과적인 작동이 입증되었습니다. 작동 원리는 다음과 같습니다. 1. 충전은 XNUMX차 전압의 양의 반파에서 이루어진다. 2. 음의 반파에서 부하 저항을 통한 전류 흐름으로 인해 배터리의 부분 방전이 발생합니다. 3. 최대 12,5V의 자체 방전으로 인해 전압이 떨어지면 자동으로 켜지고 배터리 전압이 220V에 도달하면 14.4V 네트워크에서 자동 종료됩니다. 셧다운 - 배터리의 트라이액 및 전압 제어 회로를 통한 비접촉식. 이 방법의 중요한 장점은 배터리가 연결되어 있지 않은 동안(자동 모드) 장치가 켜지지 않아 배터리에 충전 전류를 공급하는 전선이 닫힐 때 단락이 발생하지 않는다는 것입니다. 심하게 방전된 배터리의 경우 "AUTO-PERMANENT" 스위치를 사용하여 장치를 켤 수 있습니다. 또 다른 매우 중요한 이점은 자동 종료 및 포함과 함께 강력한 "비등"이 없기 때문에 오랫동안 무인 상태로 장치를 켜 둘 수 있다는 것입니다. 저자는 "자동" 모드에서 XNUMX주 연속 켜짐 모드를 실험했습니다. 화재 안전을 위해 충전기는 금속 케이스에 있어야 하며 배터리 공급 도체의 단면적은 2,5mm2 이상이어야 합니다. 배터리 단자에서 안정적인 접촉도 필요합니다. 주전원 전압 220V는 퓨즈 FU1 및 트라이악 VD1을 통해 전원 변압기의 2차 권선에 공급됩니다. 21 차 권선에서 교류 전압 U3 \u8d 1,5V는 VD1 다이오드에 의해 정류되고 저항이 15 옴인 안정기 저항 R2을 통해 배터리의 "+"단자로 이동하며 1,8V 전압계 RA5 , SA6 토글 스위치 "ON DESULFATION" 및 다이오드 VD2, VD1 양단의 전압 강하와 트랜지스터 VT12,6의 베이스-에미 터 접합에 의해 결정되는 약 4V의 히스테리 저항을 갖는 슈미트 트리거 인 제어 회로 및 제어 . 트랜지스터 VT1은 배터리의 1V 전압에서 켜지고 옵토 커플러 VDXNUMX를 통해 변압기 TXNUMX을 켜고 충전중인 배터리에 전원을 공급하는 트라이 액 VDXNUMX을 켭니다. 저항 R2를 토글 스위치 SA5와 연결하면 충전 전류 모양의 비대칭이 보장됩니다. LED VD8 및 VD7은 장치가 "DESULFATE" 및 "ON" 모드에 포함되었음을 나타냅니다. 각기. 저항 R7은 전압계의 15V 전압에서 장치가 꺼지는 순간을 설정합니다(= 공급선에서 0,5V 강하). VD2 브리지는 주전원 전압의 반파와 변압기의 정상 작동 모두에서 트라이액이 켜지도록 합니다. 토글 스위치 SA1은 "PERMANENTLY" 모드를 활성화하는 데 사용됩니다. 세부. 전력 변압기 - P=160W, Uii=21V, 와이어 - PEV-2-2,0. R8 - 직경 0,6mm의 와이어(니크롬). R5 - 10 ... 15W용 PEVR 다이오드 VD3 - 면적이 S = 242cm248 인 라디에이터에 문자 색인이있는 D200 ... D2 중 하나. 다른 유형의 저항 - MLT, SP; triac - KU208N, 라디에이터 없음. S1 - 임의(예: MT1). S2 - TV1-1. HL1 - 모든 12V 램프 PA1 - 15V 측정 헤드 저자: A.Sorokin, 우크라이나, Kramatorsk; 간행물: N. Bolshakov, rf.atnn.ru 다른 기사 보기 섹션 자동차. 배터리, 충전기. 읽고 쓰기 유용한 이 기사에 대한 의견. 과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품: 터치 에뮬레이션을 위한 인조 가죽
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