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전자관의 고조파 왜곡 스펙트럼. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전

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저자는 XNUMX극관 연결에서 다수의 공통 XNUMX극관 및 XNUMX극관에 대한 변압기 부하가 있는 캐스케이드에서 고조파 왜곡 스펙트럼 측정 결과를 제시합니다. 이 기사는 저전력 증폭기용 진공관 선택에 대한 권장 사항을 제공합니다.

톤 신호의 고조파 왜곡 스펙트럼을 연구한 이유는 헤드폰 앰프의 출력 단계에서 가장 적합한 튜브를 선택하기 위함이었습니다. 고안된 증폭기에는 출력 신호 스펙트럼이 잘 정의된 20극관(또는 40극관 연결의 5극관)이 필요했습니다. 램프의 목적은 테스트 모드를 결정했습니다. 애노드 전류 (lA) - XNUMX ... XNUMX mA 이내 및 변압기의 XNUMX 차 권선으로 감소 된 부하 저항 - XNUMX kOhm.

여러 유형의 램프를 설명한 후 그림에 표시된 회로에 따라 캐스케이드를 조립했습니다. 1 테스트를 시작했습니다. 스펙트럼 분석기는 A 지점에서 스테이지의 출력에 연결되었습니다. 변압기가 전체 왜곡량에 기여하지만 1kHz의 주파수에서 비선형성으로 인한 오차는 무시할 수 있을 정도로 작습니다.

진공관의 고조파 왜곡 스펙트럼

원하는 램프를 조사한 후 호기심에 이 캐스케이드에 어느 정도 적합한 램프의 스펙트럼을 조사했습니다.

1극관은 XNUMX극관 연결에서 테스트되었으며 측정 결과 비교의 편의를 위해 램프가 이 전력을 전달할 수 있는 경우 모든 램프에 대해 동일한 출력(XNUMXW와 동일)에서 수행되었습니다.

저전력 램프의 경우 애노드 전류는 가능한 한 높게 선택되었지만 40mA 이하이며 최소 수준의 고조파를 보장하는 모드가 선택되었습니다.

얻은 결과는 램프의 다른 작동 모드에 약간의 주의를 기울여 추정할 수 있습니다. 이는 테스트 중에 상당히 부하가 낮은 고전력 램프의 경우 특히 그렇습니다.

대부분의 램프의 경우 다음 고려 사항을 따를 수 있습니다.

전류가 동시에 증가함에 따라 램프 부하 저항이 감소하더라도 스펙트럼의 고조파 에너지 분포 특성이 크게 변경되지는 않습니다. 일정한 정동작 전류에서 부하 저항이 감소하면 저차 고조파가 증가하고 고차 고조파가 나타납니다. 출력 전압 스윙이 증가함에 따라 유사한 효과가 관찰되지만, 이 경우 고차 고조파의 성장이 더 빠르게 발생합니다.

일부 램프의 경우 전원 모드를 조정하여 모든 고조파를 억제할 수 있습니다. 예를 들어 6P13S 램프의 경우 작동 지점의 위치를 ​​선택하면 XNUMX차 고조파를 거의 완전히 억제할 수 있습니다.

무화과에. 다양한 램프에 대한 2-16은 표에 작동 모드 표시와 함께 출력 전압의 고조파 왜곡 스펙트럼을 보여줍니다. 1.

진공관의 고조파 왜곡 스펙트럼
(확대하려면 클릭하십시오)

진공관의 고조파 왜곡 스펙트럼

무화과. 도 17은 테스트된 램프의 스펙트럼의 요약 그래프를 보여준다.

진공관의 고조파 왜곡 스펙트럼

테이블에서. 도 2는 고조파 성분의 수치적 수준을 퍼센트로 나타낸다.

진공관의 고조파 왜곡 스펙트럼

얻은 결과를 바탕으로 가장 유망하거나 자주 사용되는 램프에 대해 여러 가지 결론을 내릴 수 있습니다.

출력 전력이 1 ~ 2W 인 단순 증폭기의 경우 6P14P, 6P1P 램프가 국내 램프 중에서 가장 좋습니다.

대칭형의 강력한 드라이버 스테이지에는 6P1P 및 6N6P가 적합합니다. 6S19P 램프를 사용할 가능성은 매우 논란의 여지가 있습니다. 이 튜브는 가장 작은 6차 고조파 레벨을 가지고 있지만 가장 긴 고조파 꼬리를 가지고 있습니다. 9PXNUMX 램프는 애노드에서 높은 전력 소모로 인해 불안정합니다.

보다 강력한 단일 주기 출력 단계의 경우 측정 결과에 따르면 EL36 램프가 가장 적합합니다. 테스트한 모든 램프 중에서 아마도 가장 선형적일 것입니다. 내 생각에 단일 사이클 캐스케이드에서 6PCD 램프를 사용하는 것은 최소 수준의 세 번째 고조파가 있음에도 불구하고 완전히 부적절합니다. 그것은 다소 긴 고조파 꼬리와 높은 두 번째 고조파 레벨을 가지고 있습니다. 그 자리는 푸시 풀 캐스케이드에 있습니다. 6P41S 램프는 단일 사이클 캐스케이드에서 사용하기에 매우 매력적으로 보입니다. 6H13S 램프는 짝수 고조파 수준의 증가로 인해 푸시 풀 단계로 더 많이 "중력"됩니다.

테스트된 일부 램프의 사용에 대해 여기에 제시된 권장 사항은 고전력 램프에 대한 최적의 측정 모드에서 측정 모드의 상당한 편차로 인해 모호하지 않게 취해서는 안 됩니다. 측정 결과는 반영을 위한 입력으로 간주되어야 합니다. 제시된 자료는 독자가 출력단 램프를 선택하는 데 도움이 될 것입니다.

다양한 단계에서 가장 강력한 램프의 적용 가능성에 관한 저자의 결론은 문헌에 있는 권장 사항과 완전히 일치하지 않습니다.

저자: E.Karpov, 오데사, 우크라이나

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QuantumScape의 고급 EV 배터리 12.12.2020

QuantumScape의 고체 리튬 금속 배터리는 ICE 차량에 필적하는 범위를 가진 XNUMX세대 전기 자동차 배터리가 될 것을 약속합니다.

이전에는 고체 상태의 리튬 금속 배터리가 유망한 것으로 간주되었지만 많은 부작용이 있었습니다. 특히 리튬이온보다 안전하고 용량은 높지만 작동 온도 범위가 좁았다. QuantumScape 배터리는 고체 리튬 금속 배터리의 어린 시절 질병이 없다고 알려져 있으며 빠르면 XNUMX년 안에 상업적으로 실행 가능합니다.

새 배터리에는 양극이 없습니다. 보다 정확하게는 QuantumScape 배터리 생산에서 양극은 제조되지 않습니다. 이 전극은 전지 충전 과정에서 리튬 금속의 증착에 의해 이미 조립된 전지 전지에 형성됩니다. 양극 형성 중 청구된 리튬 증착 속도는 이전의 모든 수치를 능가하고 분당 80마이크론에 도달하여 높은 충전 전류 밀도와 빠른 충전을 약속합니다.

배터리 양극은 "제로 과잉 리튬"으로 설계되었습니다. 다시 말해, 포일 형태의 리튬의 최소량이나 양극 형성 부위의 증착도 전지 생산 과정에서 필요하지 않다. 이것은 비용을 크게 줄이고 세포 생산을 단순화합니다.

QuantumScape의 또 다른 중요한 발명은 전극을 분리하는 세라믹 분리막을 만든 것입니다. QuantumScape 분리기는 사람의 머리카락보다 가늘고 불연성입니다. 기존의 리튬 이온 전지에서 분리막은 유기 물질로 만들어지며 전지의 화재 위험이 있는 이유 중 하나입니다. QuantumScape 배터리 셀은 원통형 폼 팩터가 아닌 "가방" 형태로 만들어집니다. 아마도 이것은 세라믹 세퍼레이터 사용의 특징 중 하나입니다.

QuantumScape 배터리는 또한 3C 전류에서 2시간 동안 충전 및 방전하는 동안 1mAh/cm800를 초과하는 고밀도 전류를 처리할 수 있는 두꺼운 음극을 자랑합니다. 80번의 충전 및 방전 주기를 거친 후 QuantumScape 셀은 30% 이상의 용량을 유지하여 잠재적으로 단일 배터리로 수십만 마일을 약속했습니다. 더 중요한 것은 배터리가 -XNUMX°C까지 성능을 유지한다는 점입니다. 이는 대체 설계로는 불가능했습니다. 또한 음극에서 흑연이나 흑연-실리콘이 제거되기 때문에 전지의 충방전 과정에서 부반응이 일어나도 전해질 물질이 열화되지 않는다. 이렇게 하면 셀의 작동 매개변수가 최대한 오래 유지됩니다.

QuantumScape는 상업용 고체 리튬 금속 배터리의 용량을 실험실에서 테스트한 최대 1000Wh/L로 끌어올릴 것을 약속합니다. 따라서 배터리 용량은 최고의 최신 리튬 이온 전지에 비해 80% 증가할 수 있으며 전기 자동차의 범위를 내연 기관이 장착된 자동차의 성능과 비교할 수 있는 값으로 가져올 수 있습니다.

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