소니 휴대폰의 비밀. 계획, 설명

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*#7353273# (*#release#) - 확장 릴리스 정보(펌웨어 버전 확인) *#39482633# (*#exitcode#) - 종료 코드 정보 *#7465625# (*#simlock#) - ?활성 잠금이 없습니까? ? 전화가 잠겨 있지 않다고 말합니다. 위의 코드는 전화기의 대기 모드에서 다이얼해야 합니다.

Sony J7(J70) 휴대폰의 엔지니어링 메뉴에 대한 설명

엔지니어링 메뉴 켜기

1. 노트북 메뉴로 이동합니다. "ZapK 메뉴"
2. "새 입력" 하위 메뉴로 이동합니다.
3. "전화에 저장"
4. 선택합니다. 모바일 아이콘
5. 숫자 XXXXXXXXXXXXXXX(15자 IMSI(전화의 IMEI와 혼동하지 말 것))를 입력하십시오.
이 코드는 랜야드나 교환원에게서 얻을 수 있습니까? 이것은 Simka의 코드입니다), 얻는 방법 - 아래 참조)
6. J7/J70의 이름 TALES(대문자)를 입력합니다. J5 및 J6 모델의 경우 TALES 대신 DEBUG를 작성해야 합니다.
7. "설정" 메뉴로 이동
8. "세부 정보" 하위 메뉴로 이동합니다.
9. "공장 설정" 하위 메뉴로 이동합니다.
10. 재설정 "예 / 아니요" 화면이 표시됩니다(아무것도 재설정하지 마십시오!)
11. 다음을 입력합니다.
*#sonymon# (*#7669666#) - J7/J70용
*#prege#(*#77343#) - J5/J6용
12. 휠을 클릭하고 초기 화면으로 떨어질 때까지 누르고 있습니다.
13. 메뉴로 이동하여 메시지 항목 오른쪽에 빈 공 "모니터 모드"가 표시됩니다. 준비가 된!

코드 없이 Velcom SIM의 IMSI 코드를 얻는 방법

1. 우리는 SIM 카드를 꺼내서 모든 숫자 (19 자)를 씁니다.
2. 우리는 코드를 작성합니다. 우리는 25701(네트워크 코드) + 00100 또는 00102 + 14,15,16,17,18 자리를 작성합니다.
3. 2570100100XXXXX 또는 2570100102XXXXX와 같은 코드를 얻습니다.

코드 없이 MTS SIM용 IMSI 코드를 얻는 방법

1. 우리는 SIM 카드를 꺼내서 모든 숫자 (19 자)를 씁니다.
2. 코드를 작성합니다. 25702(네트워크 코드) + X(대부분 X = 7) + SIM 번호의 마지막 9자리를 작성합니다.
3. 257027 ********* 같은 코드를 얻거나 7 대신 다른 숫자가 있을 수 있습니다.

엔지니어링 메뉴 설명

볼 "모니터 모드"에 들어가면 다음 항목이 표시됩니다.

1. 온 / 오프
2. 서빙 셀
3. 이웃 세포
4. 통계
5. 전원 끄기
6.MEM 사용
7. 원인 코드

1. ON/OFF 다른 모든 기능을 비활성화하거나 활성화합니다.
2. 서빙 셀(현재 안테나)
CHXXX RXXXX
CIxxxx SIMx:x
C1xxx 00 DSCxxx
LAI xxx yy LAC
TXPWRxx RXAMxxx
채널 - 현재 채널
RX - 신호 레벨(dBm)
CI - CELL ID, 즉 안테나 번호(hex)
C1 - 현재 기준 C1
LAI - 국가 코드 및 네트워크 코드
LAC - 지역 번호 - LAC(XNUMX진수)
TXPWRxx - 최대 허용 전력
RXAMxxx - 최소 허용 RxLev(불분명한 단위)

3. NEIGHBOR CELLS(이웃 안테나)

..CH..RX.C1.C2.NB
Schn rx c1 c2 - 현재 안테나
1chn rx c1 c2 - 인접 채널1
2chn rx c1 c2 - 인접 채널2
3chn rx c1 c2 - 인접 채널3
4chn rx c1 c2 - 인접 채널4
5chn rx c1 c2 - 인접 채널5
6chn rx c1 c2 - 인접 채널6

chn - 채널 번호
RX - 이 채널의 신호 레벨, dBm
C1 - 기준 C1
C2 - 기준 C2

4. 통계(통계)

Hxxxxxx MHxxxxxx
SYcntr MSYxxxx
MTCxxxx MOCxxxx
DCxxxx CSFxxxx

SYcntr - 시스템 카운터?

5.전원 끄기
MinXXX 볼트NDDD
온도CCCC PSxxxx
Slpxxxx 32kxxxxxx
SDC: xxxxxx
Lxxxx
CVoltXXX Mxx
FTxx HSxx
전압 이력
유휴 TX
xxxx
xxxx
xxxx
xxxx
MinXXX - 타이머. 전화기가 켜져 있을 때 실행
볼트 - 배터리 전압
TempXXXX - 배터리 온도, 5도 단위로 증가
32Kxxxx - 32k 카운터
SDC: xxxxxx - 마지막 비정상 종료 코드
CVoltXXX - 충전 전압(mV)
전압 기록 - 마지막 4개의 배터리 전압 값을 표시합니다.
대기 모드 및 전송 중

6.MEM USAGE(메모리 사용량)
[프로세스 이름] [사용된 프로세스 메모리]
프로세스 이름, 사용된 메모리(%)

7. 원인 코드
원인 코드:
CC:발C CNT:CTC
MM:valM cnt:ctM
RR:valR cnt:ctR

통화 해제 이유에 대한 정보

valC ........... CC 원인 값, 섹션 10.5.4.11/GSM 04.08 참조
ctC ............ CC 오류 카운터
valM ........... MM 원인 값, 섹션 10.5.3.6/GSM 04.08 참조
ctM ............ MM 오류 카운터
valR ........... RR 원인 값, 섹션 10.5.2.31/GSM 04.08 참조
ctR ............ RR 오류 카운터

간행물: cxem.net

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물론 예산 부문을 제외하고 지난 XNUMX-XNUMX 년 동안 나온 승용차의 거의 모든 모델에는 일종의 전자 비서가 장착되어 있습니다.

가장 일반적인 것은 차선 추적 시스템입니다. 종종 도로가 직선이거나 회전 각도가 중요하지 않은 경우 차선 내에 차량을 유지할 수 있는 시스템과 결합됩니다. 또한 이러한 시스템은 운전자의 손이 핸들에 있는지 지속적으로 모니터링합니다. 우선, 이것은 운전자가 자동 조종 장치가 아니기 때문에 운전자가 그러한 조수를 남용하지 않도록하기 위해 필요합니다.

트럭의 경우 문제는 다릅니다. 과로입니다. 많은 사고는 트럭 운전사가 단순히 운전석에서 잠들기 때문에 발생합니다. 따라서 이러한 경우 운전자의 손이 대부분 스티어링 휠에 남아 있기 때문에 위에서 설명한 시스템은 그를 돕지 않습니다.

포드는 해결책을 제시했습니다. 그것은 매우 간단하며 자동차에 직접 적용되지 않습니다. Ford SafeCap이라는 캡입니다. 머리 움직임을 추적하는 센서와 자이로스코프가 장착되어 있습니다. 그리고 적절한 소프트웨어가 있는 마이크로프로세서는 이러한 움직임이 운전자의 일상적인 행동과 관련되어 있는지 또는 운전자가 잠들기 시작하는지 여부를 결정합니다.

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