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라디오 전자 및 전기 공학의 백과사전 휴대용 라디오 방송국의 전력 안정기. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전
이 기사에서는 차량의 온보드 네트워크에서 3,6V 전압으로 라디오 방송국에 전원을 공급하기 위한 간단한 스태빌라이저에 대해 설명합니다. 이 장치는 휴대폰에 전원을 공급하는 데에도 사용할 수 있습니다. 최근 433 ~ 434MHz 대역에서 작동하는 저전력 라디오 방송국이 판매되고 있습니다. 그중에는 미니어처 (담배 한 갑보다 조금 더 큰) Apollo 라디오 방송국이 있습니다. 기능 및 사용 용이성 (69 채널, CTCSS 시스템의 개인 통화, 통화, "잠금"등) 측면에서 가장 현대적인 통신 장비 때문일 수 있습니다. 많은 경우 Apollo의 작은 "범위"(여권에 따르면-2 마일)가 충분합니다. 이 라디오 방송국의 가능한 응용 프로그램 중에는 차량 그룹의 작동 통신이 있습니다. 그러나 일반 전원 공급 장치(400개의 AA 요소)는 이러한 경우 필수인 연속 공기 모니터링 모드에서 충분히 긴 작동을 제공할 수 없습니다. 수신용으로만 작동하는 경우에도 라디오 방송국은 -16~60시간 동안 750mAh 용량의 갈바닉 배터리를 소모하고 배터리(30mAh)는 100~18시간 후에 충전해야 합니다. , - 25 ... 7 mA, 공기 제어 모드에서 - 15 ... 110 mA, 전송 중 - 120 ... XNUMX mA. 공중 제어 모드에서 스테이션의 전력 소비 감소는 수신기의 활성 작동이 일시 중지와 함께 산재되어 있다는 사실에 의해 달성됩니다. 그러나 이것은 의사 소통의 효율성에 영향을 미치지 않습니다. 일시 중지 시간은 특파원의 신호 울림 시간보다 짧고 그의 방송 모습은 즉시 감지됩니다. 무화과에. 그림 1은 자동차 배터리에서 Apollo 라디오 방송국에 전원을 공급하는 데 필요한 전압을 생성하는 장치의 다이어그램을 보여줍니다. 이 장치는 복합 트랜지스터 VT1에서 만든 이미터 팔로워를 기반으로 합니다. 베이스에서 5,6V의 전압은 기준 제너 다이오드 VD1을 설정합니다. 이미 터 VT1의 전압은베이스의 전압보다 낮고 3,6 ~ 4,5V 범위입니다.
고가의 장치에 전원을 공급하는 스태빌라이저의 가장 중요한 요구 사항은 신뢰성입니다. 여기에서 각 요소가 허용 가능한 최대값과는 거리가 먼 모드에 배치된다는 사실에 의해 달성됩니다. 따라서 트랜지스터 VT1의 컬렉터 전압은 최대 값보다 약 8 배 낮고 제너 다이오드 VD1의 전류는 5 배 적으며 전송 모드에서도 트랜지스터의 컬렉터 전류는 0,051Kmax에 도달하지 않습니다. VT1에서 소비되는 전력에 대한 여유도 충분합니다. 하지만 그게 다가 아닙니다. 트랜지스터 VT1의 고장 가능성이 낮거나 제너 다이오드 VD1이 끊어진 경우 (이 두 경우 모두 변환기 출력의 전압이 완전히 허용되지 않는 11 ... 이러한 요소는 고전류 제너 다이오드와 같은 기능을 하는 구조를 형성합니다. 저항 R12이 트랜지스터 VT2의베이스에베이스 - 이미 터 접합을 여는 전압에 가까운 전압으로 설정되면 콜렉터 VT2의 출력에서 비상 전압이 증가하는 경우 전류가 발생하여 화상을 입 힙니다. 퓨즈 FU3. 따라서 트랜지스터 VT3이 고장 나거나 기준 제너 다이오드 VD2이 끊어져도 라디오 방송국의 공급 전압은 단 몇 십분의 2 볼트, 심지어는 짧은 시간 동안만 증가합니다. 안정화 전압이 1V에 가까운 거의 모든 제너 다이오드를 VD5,6로 간주할 수 있지만 이 매개변수의 산포가 상당히 크기 때문에(표 참조) 제너 다이오드를 선택하는 것이 좋습니다.
예를 들어 KS133A 및 KS119A와 같이 직렬로 연결된 두 개의 제너 다이오드를 사용할 수 있습니다. 제너 다이오드와 직렬로 안정화 전압을 약간 높이려면 게르마늄 또는 실리콘 다이오드를 켤 수 있습니다 (게르마늄은 안정기 출력의 전압을 0,3 ... 0,4 V, 실리콘-0,6 ... 0,7 증가시킵니다. V). 컴파운드 제너 다이오드는 구성 요소 중 하나의 음의 전압 온도 계수(VTC)가 다른 구성 요소의 양의 SVC로 보상될 수 있기 때문에 더 나은 열 안정성을 가질 수 있습니다. 비상 전류를 제한하는 저항 R1은 MLT-1입니다. 사실, 비상 모드에서는 1W를 훨씬 초과하는 전력을 소산하지만 퓨즈가 끊어지기 0,15초 전에는 가열할 시간조차 없습니다. 저항은 직경이 10이고 길이가 15 ... XNUMXcm 인 PENH (니크롬) 와이어 조각으로 만들 수 있으며 적절한 블랭크 (소손 된 퓨즈 또는 고 저항 저항)에 감겨 있습니다. 소형 퓨즈 FU1 유형 VP1-2는 보드에 직접 납땜됩니다. 일어난 일의 원인을 명확히해야하기 때문에 신속하게 교체 할 필요가 없습니다. 이 장치는 두께 1,5mm의 단면 호일 유리 섬유로 만든 보드에 장착됩니다(그림 2).
보드의 MZ 구멍은 트랜지스터를 고정하는 데 사용되며 (KT972A는 보드에 "면"으로 부착됨) 구멍 0 2,1은 48mm 두께의 폴리스티렌 시트로 접착 된 44x13x2mm 크기의 케이스에 보드 자체를 고정하기위한 것입니다. 이러한 디자인은 표준 배터리가 없는 장소에서 라디오 방송국에 직접 삽입할 수 있습니다. 과전압 보호 임계값은 부하가 꺼져 있을 때 저항 R3에 의해 설정됩니다. 그들은이 저항의 엔진이 (다이어그램에 따라) 더 낮은 위치로 설정되어 있다는 사실로 시작합니다. 출력 전압이 3,6 ~ 4,5V 이내이고 +12V 소스에서 소비되는 전류가 17 ~ 20mA(제너 다이오드 VD1 및 VD2의 총 전류)를 초과하지 않는지 확인한 후 엔진을 움직입니다. 전류 소비가 상승하기 시작할 때까지 (트랜지스터 VT3가 열림) 저항 R2. 엔진 R3을 약간 되돌려 (트랜지스터 VT2를 닫음)이 위치에 두십시오. 라디오 방송국의 모든 작동 모드와 전체 작동 온도 범위에서 스태빌라이저 출력의 전압은 3,2 ~ 4,5V 이내로 유지되어야 하며 트랜지스터 VT2의 켜짐 전압은 5,5V를 초과해서는 안 됩니다. 20...22mA를 초과해야 합니다. 저자: Yu.Vinogradov, 모스크바
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