엔지니어링 구조와 가공선의 교차점 및 수렴

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최대 1kV의 전압을 갖는 가공 전력선. 엔지니어링 구조와 가공선의 교차점 및 수렴

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무선 전자 및 전기 공학 백과사전 / 전기 설비 설치 규칙(PUE)

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2.4.90. 가공선을 철도 및 도로와 교차하고 평행하게 만들 때 요구 사항은 이 장에 명시되어 있습니다. 2.5.

가공선에 케이블 인서트를 사용하여 횡단을 수행할 수도 있습니다.

2.4.91. 가공선을 고속도로로 접근할 때 가공선에서 도로 표지판 및 지지 케이블까지의 거리는 최소 1m여야 하며, 지지 케이블은 10Ω 이하의 접지 장치 저항으로 접지되어야 합니다.

2.4.92. 트램 및 무궤도 전차 노선의 접촉 전선 및 지지 케이블을 사용하여 가공선을 건너거나 접근할 때 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

1) 가공선은 원칙적으로 지지대를 포함한 가공접촉망 구조물이 차지하는 구역 외부에 위치해야 한다.

이 영역에서 가공선 지지대는 앵커 유형이어야 하며 나선은 이중으로 고정되어야 합니다.

2) 가공선 전선은 접촉 전선의 지지 케이블 위에 위치해야 합니다. 가공선 전선은 최소한 다음과 같은 단면적을 갖는 다중 전선이어야 합니다: 알루미늄 - 35 mm2, 강철-알루미늄 - 25 mm2, 자립 절연 전선 코어 - 35 mm2, 자립 절연 전선 단면 번들의 모든지지 도체 - 최소 25 mm2. 교차 구간에 가공선을 연결하는 것은 허용되지 않습니다.

3) 처짐이 가장 큰 가공선 전선으로부터의 거리는 트램 노선의 레일 헤드까지 최소 8m, 무궤도 전차 노선 지역의 거리 도로까지 10,5m 이상이어야 합니다.

모든 경우에 가공선에서 지지 케이블 또는 접촉선까지의 거리는 최소 1,5m여야 합니다.

4) 크로스바 위치에서 가공선과 접촉선의 교차는 금지됩니다.

5) 380V 이하의 전압을 갖는 접촉 전선 및 가공선의 무궤도 전차 지지대에 대한 조인트 서스펜션은 다음 조건에 따라 허용됩니다. 무궤도 전차 지지대는 가공선을 걸기에 충분한 기계적 강도를 가져야하며 거리 가공선 전선과 가공선 지지 케이블을 고정하기 위한 브래킷 또는 장치 사이의 간격은 1,5m 이상이어야 합니다.

2.4.93. 케이블카와 가공 금속 파이프라인을 이용해 가공선을 건너거나 접근할 때 다음 요구 사항을 충족해야 합니다.

1) 가공선은 케이블카 아래를 통과해야 합니다. 케이블카 위의 가공선 통과는 허용되지 않습니다.

2) 케이블카 바닥에는 가공선을 보호하기 위한 통로나 그물이 있어야 합니다.

3) 가공선이 케이블카 아래 또는 파이프라인 아래를 통과할 때 가공선 전선은 최소 1m 거리에 있어야 합니다. 케이블카의 통로 또는 둘러싸는 그물에 대한 전선의 처짐이 가장 작습니다. 파이프라인; 1m 이상 - 케이블카 요소 또는 파이프 라인에 대한 전선의 처짐이 가장 크고 편차가 가장 큽니다.

4) 파이프라인으로 가공선을 건널 때, 처짐이 가장 큰 가공선 전선에서 파이프라인 요소까지의 거리는 최소 1m여야 합니다. 가공선 지지대는 파이프라인과의 교차 범위를 제한해야 합니다. 앵커 유형. 교차 구간의 파이프라인은 접지되어야 하며 접지 전극의 저항은 10Ω 이하여야 합니다.

5) 케이블카 또는 파이프라인과 평행하게 가공선을 운행할 때 가공선 전선에서 케이블카 또는 파이프라인까지의 수평 거리는 최소한 지지대 높이 이상이어야 하며 가장 큰 경로의 비좁은 구간에서 전선 편차 - 최소 1m.

2.4.94. 화재 및 폭발 위험 시설과 비행장이 있는 가공선에 접근할 때는 2.5.278, 2.5.291 및 2.5.292에 제시된 요구 사항을 따라야 합니다.

2.4.95. 절연 및 비절연 전선이 포함된 최대 1kV의 가공선 통과는 스포츠 시설, 학교(일반 교육 및 기숙 학교), 기술 학교, 유치원 기관(보육원, 유치원, 어린이 공장), 고아원 영역을 통과하는 것이 허용되지 않습니다. , 어린이 놀이터 및 어린이 건강 캠프 영역.

위의 지역(스포츠 및 운동장 제외)에서는 SIP의 제로 코어가 절연되어야 하고 총 전도성이 위상 코어의 전도성 이상이어야 하는 경우 가공 전력선의 통과가 허용됩니다. 한모금.

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