배터리 테스터. 계획, 설명

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게시된 기사의 저자는 휴대용 라디오 방송국 수리 작업장에서 Taganrog Metallurgical Plant에서 작업합니다. 이 라디오 방송국은 0,55개의 디스크 니켈-카드뮴 배터리 D-XNUMX 배터리로 전원을 공급받습니다. 배터리 및 개별 배터리의 상태를 확인하기 위해 저자는 간단한 집에서 만든 장치를 사용하며 이에 대한 설명은 독자의 관심을 끌 것입니다.

주요 문제는 니켈-카드뮴 배터리 배터리로 구동되는 라디오 작동 중에 먼지와 접점 산화로 인해 배터리 사이의 저항이 증가한다는 것입니다. 이 경우 배터리에 연결된 전압계는 정상 전압을 표시하지만 가장 부적절한 순간에 라디오 방송국이 고장날 수 있습니다. 예를 들어 저전압 부하 램프를 사용하여 이러한 배터리를 확인할 때 때때로 방전으로 오인되어 충전이 계속되어 개별 배터리의 고장 및 파손으로 끝나는 경우가 많습니다. 충전 중에는 일부 배터리가 충전되고 일부 배터리는 반대로 충전이 부족하여 방전되면 극성이 바뀝니다. 실습에서 알 수 있듯이 모든 충전 및 방전 표준을 준수하더라도 배터리 고장의 주된 원인입니다.

제안된 장치의 목적은 충전 정도를 확인하고 방전된 배터리와 불량 배터리를 구별하는 것입니다. 이 장치를 사용하면 최대 및 최소 부하에서 배터리 및 개별 배터리의 전압을 측정할 수 있습니다. 판독 값의 차이가 클수록 배터리의 내부 저항이 커집니다. 이 정보를 바탕으로 서비스 가능성과 충전 정도에 대해 결론을 내릴 수 있습니다. 새로 충전된 배터리의 경우 일반적으로 전압이 약간 더 높을 수 있으며 약 XNUMX시간 이내에 전압이 감소하고 안정적인 값에서 충전 정도를 판단할 수 있습니다.

배터리 테스터

이 장치는 매우 간단하며 모든 배터리 및 배터리를 테스트하는 데 사용할 수 있습니다. 초보자 라디오 아마추어도 조립할 수 있습니다. 장치의 다이어그램이 그림에 나와 있습니다. 측정 정확도를 향상시키기 위해 장치는 10 ~ 15V의 "확장" 눈금이 있는 전압계를 사용합니다. 측정 제한은 제너 다이오드 VD3의 안정화 전압과 저항 R2 및 R3의 저항에 따라 달라집니다. 저항 R1은 제너 다이오드의 정격 안정화 전류를 설정합니다. 다이어그램에 표시된 저항 R2 및 R3의 저항은 총 편차 전류가 4256μA 인 M50 마이크로 전류계에 대해 선택됩니다. 최대 15mA의 전류에 대해 다른 마이크로 및 밀리암미터를 사용할 수 있습니다. 이 경우 저항 R2 및 R3의 저항을 선택해야 하며 저항 R1을 제외할 수 있습니다. SB2 버튼은 부하 - HL2 램프와 R4-R6 저항 - 조립된 배터리를 연결하고 SB1 버튼 - 부하 - HL2 램프와 R4 저항 - 개별 배터리를 확인할 때 연결합니다.

배터리 케이스의 디자인은 라디오 방송국에 위험한 잘못된 조립 및 연결을 배제하지 않습니다. 따라서 배터리가 역 극성으로 연결될 때 점등되는 VD6 다이오드 및 HL3 램프 회로를 갖는 것은 불필요합니다. 이 경우 VD4 다이오드는 마이크로 전류계를 과부하로부터 보호합니다. 마찬가지로 HL2 램프는 VD1 다이오드를 통해 켜지고 개별 배터리 연결의 잘못된 극성을 나타냅니다. 이 경우 마이크로 전류계는 VD1 다이오드를 과부하로부터 보호합니다.

배터리를 확인하기 위해 장치를 접점에 연결하고 부하 없이 전압을 측정합니다. 그런 다음 SB2 버튼을 눌러 부하 전압을 측정하십시오. 개별 배터리를 테스트하는 것이 훨씬 더 쉽습니다. 디스크 배터리는 하우징에 고정된 접촉판 사이에 삽입됩니다(+1,5 V-Common). 장치의 전압계는 1,5V의 한계에서 부하가 없는 전압을 표시합니다. 배터리를 끝까지 밀면 접점 SF1이 닫히고 부하(HL2 램프와 저항 R4)가 연결됩니다. 판독값의 차이가 크면 배터리와 장치의 접점을 청소한 다음 측정을 반복해야 합니다. 실패한 요소와 내부 저항이 크게 증가한 요소는 거부됩니다. 유사한 매개변수의 배터리가 배터리에 조립되는 것이 중요합니다.

이 장치는 순방향 전압 강하가 낮은 N5819 쇼트키 다이오드(VD1, VD2, VD4, VD5)를 사용합니다. 램프 - MH1,25-0,26(HL1, HL2) 및 MH13.5-0.16(HL3), 버튼 SB1, SB2 - KM 1-1, 스위치 SF - MPZ-1.

위의 계획에 따라 자동차 배터리와 같은 테스트 장치를 만들 수도 있습니다. 부하를 더 강력한 부하로 교체하고 해당 부하 전류에 맞게 접점이 설계된 버튼을 사용하기만 하면 됩니다. 다른 제한에서 전압을 측정하는 장치가 필요한 경우 제너 다이오드를 교체해야 합니다.

갈바니 전지 또는 자동차 배터리와 같은 다양한 크기의 전원 공급 장치를 테스트하려면 유연한 와이어를 연결하기 위한 15개의 소켓이 기기 케이스에 제공되어야 합니다. +2V 소켓 반대편에는 SB1,5 부하 연결 버튼이 있고 1V 소켓 반대쪽에는 SBXNUMX 부하 연결 버튼이 있습니다.

어쨌든 장치의 조정은 추가 저항 R2, R3의 선택과 예시적인 전압계에 따른 스케일의 눈금으로 구성됩니다. 손쉬운 조정을 위해 저항 R2 및 R3을 트리머로 교체할 수 있으며 눈금은 1,5V 한도에서 시작할 수 있습니다.

저자: S.Gorenko, Taganrog, Rostov 지역.

다른 기사 보기 섹션 충전기, 배터리, 갈바니 전지.

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