라디오 전자 및 전기 공학의 백과사전 휴대폰 충전기용 전압 변환기, 12/300볼트. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전 무선 전자 및 전기 공학 백과사전 / 전압 변환기, 정류기, 인버터 이 기사에서는 휴대폰 펄스 충전기(충전기)용 간단한 전압 변환기를 제안합니다. 이를 사용하면 자동차의 온보드 전원 공급 장치와 같은 12V DC 소스에서 휴대폰 배터리를 충전할 수 있습니다. 자동차로 장거리 여행을 하거나 자연 속에서 시골 가족 휴가를 보낼 때 휴대폰 배터리 충전 문제가 자주 발생합니다. 물론 자동차의 온보드 네트워크에서 작동하는 특수 메모리를 획득하면 해결할 수 있습니다. 그러나 대부분의 경우 가족 구성원마다 휴대 전화의 종류가 다르기 때문에 충전기를 연결하는 커넥터와 충전기 자체가 모두 다릅니다. 다양한 유형의 커넥터에 대한 어댑터를 찾기가 어렵습니다. 이 문제는 다른 방법으로 해결할 수 있습니다. 즉, 표준 충전기에서 휴대폰 배터리를 충전할 수 있는 제안된 12V DC ~ 300V DC 변환기를 생산하는 것입니다. 사실, 충전기 자체에는 변압기가 없는 입력이 있어야 합니다. 즉, 네트워크 정류기가 있는 펄스 전압 변환기 회로에 따라 조립되어야 합니다. 제안된 장치의 다이어그램이 그림에 나와 있습니다. 이는 외부 여기 기능을 갖춘 단일 종단 플라이백 전압 변환기입니다. 타이머 DA1은 강력한 스위칭 전계 효과 트랜지스터 VT1의 게이트에 공급되는 제어된 직사각형 펄스 생성기를 조립합니다. 변압기 1차 권선의 전압 펄스는 다이오드 VD5에 의해 정류되고 커패시터 C2는 평활화됩니다. 출력 전압은 제너 다이오드 VD3, VD2 및 트랜지스터 VTXNUMX로 구성된 장치에 의해 안정화됩니다. 공급 전압을 공급한 후 직사각형 펄스 발생기가 작동하기 시작합니다. 생성 주파수는 R1C2 회로의 매개변수에 의해 결정되며 약 30kHz입니다. 트랜지스터 VT1이 열리면 승압 변압기 T1의 1차 권선을 통해 전류가 흐르고 에너지가 자기장에 축적됩니다. 트랜지스터 VT1이 닫힌 후 5차 권선의 에너지는 다이오드 VD2을 통해 커패시터 C3로 전달됩니다. 출력 전압이 제너 다이오드 VD5 및 VD2의 항복 전압을 초과하면 전류가 저항 R1를 통해 흐르고 저항을 통과하는 전압이 증가합니다. 이로 인해 트랜지스터 VTXNUMX가 열리고 타이머 DAXNUMX의 입력 E가 공통 와이어에 연결되어 생성 오류가 발생하고 출력 전압이 감소합니다. 그 후, 트랜지스터 VT2가 닫히고 생성이 재개되며 모든 프로세스가 주기적으로 반복됩니다. 따라서 출력 전압은 주로 제너 다이오드 VD2, VD3의 전체 안정화 전압에 의해 결정됩니다. 이 장치는 저항 MLT, S2-23을 사용하고 산화물 커패시터를 가져오고 나머지는 K10-17입니다. 변압기는 UPIMTST TV 라인 스캔 장치의 변압기에서 나온 페라이트 자기 코어 Ш 12x14에 감겨 있으며, 12차에는 2턴의 PEV-1 와이어, 310mm 직경의 PEL, 2차에는 0,31턴의 PEV가 포함되어 있습니다. -직경 44mm의 와이어 24개. IRFZ48N 전계 효과 트랜지스터는 전계 효과 트랜지스터 IRFZ34N, IRFZ825N, IRFZ4N 또는 문자 인덱스가 있는 바이폴라 KT1로 대체할 수 있으며, 후자의 경우 저항 R1의 저항을 5383kOhm으로 증가시켜야 합니다. 1개의 5378N1B 제너 다이오드 대신 직렬로 연결된 4764개의 XNUMXMXNUMX 또는 XNUMXNXNUMX 제너 다이오드를 사용할 수 있습니다. 제너 다이오드 그룹을 정류기 다이오드 KD212A로 교체하는 것도 가능합니다. 항복 전압이 300...320V인 표본을 선택해야 합니다. 이를 위해 제너 다이오드 VD2. VD3은 하나의 다이오드 KD212A로 대체됩니다. 일시적으로 커패시터 C5 대신 직렬로 연결된 73V 전압에 대해 17μF 용량의 K0,47-630 커패시터 1개가 설치되고 동일한 유형의 또 다른 커패시터가 다이오드 VD212과 직렬로 연결됩니다. KD280A 다이오드를 변경하면 필요한 출력 전압이 설정됩니다. 저자의 실험에 따르면 이 다이오드의 항복 전압은 380~XNUMXV 범위입니다. 다이오드를 조립한 후 임시로 설치된 요소를 제거하고 표준 요소를 설치합니다. 이 시점에서 조정이 완료된 것으로 간주될 수 있습니다. 변환기의 부품은 유선 배선을 사용하여 유리 섬유 인쇄 회로 기판에 장착됩니다. 보드는 85x50x45mm 크기의 플라스틱 케이스에 넣고 벽에는 충전기를 연결하기 위한 소켓이 있습니다. 컨버터는 FU1 퓨저블 인서트가 설치된 특수 플러그를 사용하여 차량의 전기 시스템과 시가 라이터에 연결됩니다. 컨버터를 작동할 때 일부 충전기에서는 주전원 정류기가 반파 회로에 따라 만들어진다는 점을 염두에 두어야 합니다. 따라서 충전기를 연결한 후 충전이 수행되지 않으면 플러그를 180° 돌려서 공급되는 전압의 극성을 변경해야 합니다. 장치의 XNUMX년 작동은 높은 신뢰성과 수요를 보여주었습니다. 저자: 모로즈 K. 다른 기사 보기 섹션 전압 변환기, 정류기, 인버터. 읽고 쓰기 유용한 이 기사에 대한 의견. 과학 기술의 최신 뉴스, 새로운 전자 제품: 터치 에뮬레이션을 위한 인조 가죽
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