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노트북의 고장률 측면에서 가장 취약한 구성 요소는 배터리입니다. 표준 AC 전원 공급 장치를 사용하고 있음에도 불구하고 배터리 효율은 점차 감소합니다. 즉, 자율 작동에 필요한 시간이 점점 줄어들고 있습니다. 결국 배터리를 교체해야 합니다. 그러나 배터리는 매우 비싼 부품이므로 새 노트북을 800달러 이하로 구입할 수 있다면 배터리 가격은 약 200달러입니다. 게다가, 특히 노트북이 노후화되는 경우에는 판매 시 필요한 배터리를 정확하게 찾을 수 있는 경우가 많지 않습니다.

실제로 노트북 배터리 수리는 쉽고 저렴합니다. 사실 동일한 탈착식 배터리 팩은 배터리라기보다는 탈착식 장치입니다. 이 상자 안에는 다소 복잡하고 값비싼 전자 장치와 원통형 리튬 이온 셀로 구성된 배터리 자체가 들어 있습니다.

그래서 우리는 절망적으로 방전 된 배터리를 노트북에서 제거합니다. 그럼 케이스를 열어보겠습니다. 장착용 메스나 조립용 칼을 사용하여 몸체의 절반을 매우 조심스럽게 분리할 수 있습니다. 칼은 1-2mm보다 깊게 케이스에 들어가야 합니다. 그렇지 않으면 전자 충전재가 손상될 수 있습니다.

덮개를 제거하면 3개의 블레이드 접점과 3,5개의 장착 와이어가 있는 배터리 칸에 연결된 인쇄 회로 기판이 보입니다. 이 보드는 기본적으로 배터리 충전기 회로이자 상태를 모니터링하는 컨트롤러입니다. 일반적으로 이 보드에서는 모든 것이 정상입니다. 문제는 근처에 있는 배터리 셀의 마모로 인해 가장 자주 발생합니다. 요소를 제거하지 않고 멀티미터로 요소의 전압을 측정합니다. 각 요소의 전압은 3~XNUMXV(배터리가 방전됨)여야 하며 어떤 경우에도 XNUMXV 이상이어야 합니다.

요소를 교체해야 한다는 것이 분명해질 가능성이 높습니다. 새로 설치된 요소는 용량과 유형 모두에서 이전에 있었던 요소와 동일한 유형이어야 한다는 점을 고려해야 합니다. 일반적으로 모든 것을 한 번에 동일한 배치의 요소로 교체하거나 적어도 출시 날짜가 가까운 요소로 교체하는 것이 좋습니다. 일반적으로 "노트북" 배터리는 CGR18650HG, CGR17670HG, CGR345010G 또는 작동 전압이 3~4,2V인 유사한 셀을 사용합니다. 이러한 셀은 최대 3,6V까지 충전되어 판매용으로 판매됩니다. 배터리에 설치하기 전에 셀을 3,1V의 전압으로 재충전됩니다. 저항이 약 10Ω이고 전력이 10W인 저항을 방전 부하로 사용할 수 있습니다. 47개의 병렬 연결된 XNUMX와트 XNUMX옴 저항으로 배터리를 만들 수 있습니다. 이 부하를 요소에 연결하고 멀티미터로 전압 감소를 모니터링합니다.

충전된 요소를 설치하는 것은 권장하지 않습니다. 이로 인해 동일한 보드에 있는 PC 충전기가 오작동할 수 있습니다. 연결되면 보드가 충전을 시도하지만 충전 전류는 발생하지 않습니다. 이는 보드의 메모리에 배터리가 방전되었음을 나타내는 데이터가 남아 있음에도 불구하고 그렇습니다. 결과적으로 두 가지 옵션이 있을 수 있습니다. 컨트롤러는 배터리에 결함이 있다고 판단하거나 프로그램에 오류가 발생하여 이 수준을 방전된 것으로 받아들이고 충전 프로세스가 중단되어 배터리 셀이 과충전될 수 있습니다. 물론, 이 특정 배터리의 전자 장치가 충분히 똑똑하다면 이런 일이 발생하지 않을 수도 있지만 위험을 감수할 가치는 없습니다.

이제 요소를 준비했으니 이제 변경하겠습니다. 이전 요소는 플러스에서 마이너스까지 특정 순서로 보드에서 연결을 끊어야 하며 새 요소는 역순으로 설치해야 합니다. 즉, 새 요소를 설치할 때 먼저 공통 마이너스와 관련된 요소를 연결한 다음 나머지 요소를 직렬로 연결합니다.

이제 모든 확인이 완료되었으므로 본체를 조립하고 절단된 커버를 고정할 수 있습니다. 뚜껑을 부착하는 방법은 플라스틱 접착제를 사용하거나 간단히 접착 테이프를 한 겹으로 감싸는 방법이 있습니다.

온도를 주의 깊게 모니터링하고 배터리에서 타는 냄새가 나는지 냄새를 맡아 첫 번째 충전을 수행하십시오. 뭔가 잘못된 경우 즉시 전원을 끄십시오. 부품이 잘못 연결되었거나 충전 컨트롤러 보드가 손상되었을 수 있습니다(부주의하게 케이스를 연 경우).

저자: Antipov A.P.

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노스다코타 대학교 에너지 및 환경 연구 센터의 존 하주는 "광산에 초소형 전기 터빈을 설치하면 전기를 생산하고 유해 물질의 배출을 1,5분의 30까지 줄일 수 있다고 믿습니다."라고 말했습니다. 이제 센터의 엔지니어들은 해당 주의 유전에서 그러한 터빈을 테스트하기 시작했습니다. 마이크로터빈은 최대 XNUMX%의 황 함량이 높은 가스용으로 특별히 설계되었습니다(다코타 하층토에서 나오는 가스임). 전력은 XNUMXkW입니다. 이것은 거의 XNUMX여 가구에 전기를 공급하기에 충분합니다.

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뱌체슬라프
멋진 사이트, 감사합니다.


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