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많은 전동드릴, 특히 구형 전동드릴에는 회전속도 조절장치(RSV)가 없어 전동공구 작동에 불편을 줄 뿐만 아니라 부상의 원인이 되기도 합니다. RHF는 간단한 방식으로 조립할 수 있으며 오래된 드릴을 장착할 수 있습니다. 그리고 새 드릴의 RHF(표준)가 실패하면 결함이 있는 드릴 대신(적어도 일시적으로) 직접 만든 RHF를 사용할 수 있습니다. 이 기사에서는 이에 대해 논의할 것입니다.

최신 휴대용 전동 공구에는 RHF가 장착되어 있습니다. 그러나 이러한 장비를 작동하는 방법에서 알 수 있듯이 표준 무선 주파수 장치는 종종 실패합니다. RHF가 실패하는 데에는 몇 가지 이유가 있습니다.

첫째, 네트워크 전압 주파수의 변화는 합리적인 한계를 넘어섭니다. 전동 공구를 사용하여 작업하는 지역 센터에서 멀어질수록 주 전압의 변화 범위가 넓어집니다. 요즘에는 많은 사람들이 더 이상 170~250V 이내의 변경을 최악의 선택으로 간주하지 않습니다. 그러나 300V를 초과하는 주전원 전압의 서지로 인해 장비가 더 빨리 손상됩니다. 이로 인해 표준 무선 주파수 스위치가 가장 자주 실패합니다.

둘째, 전동 공구의 정류자 모터가 장착된 소형 RFV는 우리가 원하는 만큼 신뢰성이 없습니다. 예를 들어, 개별 요소를 사용하는 자체 제작 무선 주파수 스위치의 신뢰성은 특히 표준(테스트된) 구성 요소를 사용할 때 주 전압의 서지에 크게 좌우되지 않습니다. 가장 중요한 것은 스위칭 전력 요소(트라이액 또는 사이리스터)가 적절한 전압 예비를 가지고 있다는 것입니다.

셋째, 덜 강력한 RHF 장치를 갖춘 제조 공장에서 전동 공구를 장착하는 경우가 더 빈번해졌습니다. 예를 들어, 1035W 출력의 전기 드릴 2 E-2 U600에는 1036W 출력의 IE-350E 드릴의 RHF가 장착되어 있습니다. 짧은 작동 기간 후에(소유자가 운이 좋다면 최대 전력으로 부하를 XNUMX분 정도 끈 후) 표준 무선 주파수 제어 기능이 작동하지 않습니다.

넷째, 전동 공구 작동 규칙 위반. 더운 날씨에 작업하려면 작업 중 휴식이 필요합니다. 과열은 무선 주파수 제어 장치의 결함뿐만 아니라 모터 및 기어박스의 오작동으로도 이어집니다.

이전 연도의 도구는 RFV 사용을 전혀 제공하지 않습니다. 즉, 엔진은 항상 최대 출력으로 작동합니다. 오래된 드릴은 신뢰성이 매우 높으므로 RHF를 장착하여 수명을 연장하고 부상으로부터 자신을 보호하는 것이 좋습니다.

속도를 줄이는 가장 쉬운 방법은 LATR이나 부하(드릴)에 필요한 전력을 공급할 수 있는 자동 변압기를 사용하는 것입니다. 안전 변압기의 드릴을 사용하는 것이 편리합니다(변압비 1:1). 이렇게 하면 감전의 가능성을 사실상 없앨 수 있습니다. 드릴에서 전력을 잃지 않으려면 파워 리저브가 두 배인 변압기를 사용하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 드릴을 켜면 변압기의 600차 권선 전압이 약간 감소합니다(특히 드릴 출력이 270W인 경우). 되감기된 TS-4을 사용하면 좋은 결과를 얻을 수 있습니다(감기 데이터는 [0,9]에 나와 있음). 모든 1차 권선은 감겨 있으며 새 권선은 D270...300mm 와이어로 감겨 있습니다. 각 TC600 코일에는 XNUMX회전(총 XNUMX회전)이 포함되어 있습니다. 이 옵션에서는 XNUMX차 권선에 XNUMX개의 탭을 만들어 전력을 제어할 수 있습니다. 특히 습한 장소(차고, 창고, 지하실)에서 작업할 때는 안전 변압기가 필요합니다.

또한 실제로 테스트한 간단한 방법으로 전기 네트워크의 전압 증가로 인한 오작동으로부터 드릴을 보호할 수 있습니다[1, 2]. 그 본질은 안정적인 네트워크 철공진 안정기의 병렬 연결에 있습니다. 이는 이러한 안정 장치의 저전력 문제를 해결합니다.

우리 시대에는 좋은 컴퓨터 가격으로 공장에서 만든 (트라이액) 네트워크 안정기를 구입하는 것이 우리 대부분의 손에 닿지 않습니다.

RFV의 실제 설계를 고려하십시오. 그 계획은 그림 1에 나와 있습니다.

전동 드릴 컨트롤러
(확대하려면 클릭하십시오)

회로 자체가 실제로는 효과적이지 않은 것으로 판명되었기 때문에 회로의 기초는 [3]에서 가져왔습니다. 문제는 회로 요소의 값과 그 분산에 있습니다. 이 회로를 "활성화"하려면 먼저 KS5A 유형의 VD156 제너 다이오드를 D814D 유형의 제너 다이오드로 교체해야 합니다(즉, 저전압을 고전압으로 교체). 항상 그런 것은 아니지만 대부분의 경우 회로가 "활성화"되지만 작동이 불안정합니다. RHF가 어떤 속도와 샤프트의 다양한 부하에서도 안정적으로 작동하려면 일부 저항 값을 몇 배(!) 증가시켜야 합니다. 저항 R5 및 R6을 트리머로 교체하면 회로를 더 쉽고 빠르게 설정할 수 있습니다.

그림 1에 표시된 저항 값을 사용하면 구성 요소 매개 변수의 변화에 ​​관계없이 회로가 항상 작동합니다.

그림 1의 회로에는 두 개의 토글 스위치 SA1 및 SA2가 추가로 포함되어 있습니다. 첫 번째는 무선 주파수 제어 자체를 빠르게 끄고 두 번째는 속도 안정화 모드를 끄도록 설계되었습니다. 토글 스위치 SA1을 사용하면 RF 드라이브에 결함이 있는 경우 드릴로 작업할 수 있으며, SA2 - 속도 안정화가 작업을 방해할 때(예: 인덕터를 감을 때). 트라이악 VS1의 작동 안정성을 높이기 위해 커패시터 C4가 회로에 도입됩니다(원본에는 없음).

이 RFV의 장점은 9단자 장치(전동공구의 전원회로를 차단)로 제작되어 연결과 분리가 용이하다는 점이다. 저항 R10 및 R0,07이 닫히면 RHF는 속도 안정화 없이 일반 조정기로 전환됩니다. 왜냐하면 이 저항은 피드백 센서이기 때문입니다. 얇은 에나멜선(0,1~XNUMXmm)으로 코일을 감는 경우에는 피드백 모드를 적용할 수 없습니다.

세부. 저항 R2 및 R3은 모든 유형(조정 특성 A)이 될 수 있지만 자주 회전해야 하기 때문에 신뢰성이 높은 저항을 사용하는 것이 좋습니다. 저자는 PP2-12, PPB-2A, PPB-3을 사용했습니다. 저항 R1 및 R8은 MLT-2, R7 - MLT-0,125 유형입니다. 저항 R9, R10은 모든 유형 및 디자인이 가능하며 전동 공구의 최대 전력 모드를 견디는 것이 중요합니다. P = I2R, 여기서 I는 드릴에 의해 소비되는 최대 전류이고 R은 병렬 저항입니다. R9, R10 쌍. 저항의 안정성은 RHF 속도의 안정성도 보장합니다. 저자는 PEV-7,5(2W 드릴에 각각 9,1Ω 350개)와 S5-35, S5-36, S5-37 등을 모두 사용했습니다. 조각으로 만든 집에서 만든 저항기도 잘 작동했습니다. 사용할 수 없는 PEV 저항기.

드릴을 작동할 때 두 개의 가변 저항 R2(1,5kOhm) 및 R3(6,8kOhm)을 회로에 설치하면 편리합니다. 공장 무선 주파수 드라이브에는 알려지지 않은 속도 안정화 모드는 적용 가능성을 숨깁니다(예: 기계적 부하가 증가할 때 모터 샤프트에 필요한 회전 수를 정확하게 설정).

보드 (그림 2)는 SP3-1b 또는 SP3-27a, b 유형의 튜닝 저항, MBM (C1, C3), K50-16 (C2), K73-17 유형의 커패시터를 다음 전압에 설치하도록 설계되었습니다. 63V(C4).

전동 드릴 컨트롤러

다이오드 VD1-VD4, VD6은 KD105(문자 인덱스 포함), KD102, KD104(100V 이상의 역전압 포함)와 같은 다른 정류기로 교체할 수 있습니다. 수입 소형 1N4004-1N4007이 적합합니다.

이 회로에서는 KT117 트랜지스터가 바이폴라 버전(KT315+KT361, KT3102+KT3107)으로 교체되지 않았으므로 저자는 이와 관련하여 권장 사항을 제공하지 않습니다. 많은 사람들이 117-3USCT TV의 회로도에 표시된 KT4의 잘못된 핀아웃으로 인해 질문을 하여 그림 1에 올바른 핀아웃이 나와 있습니다. 트랜지스터 VT2는 Uke.max>15V 및 h21>50을 갖는 모든 바이폴라 npn 실리콘 구조로 대체될 수 있습니다.

펄스 변압기는 표준 크기 K2000CH1CH20의 페라이트 링 M10NM5에 감겨 있습니다. PELSHO D0,25...0,3mm와 같이 이중 절연 와이어를 사용하는 경우에만 이중 와이어로 권선하는 것이 좋습니다. 일반 에나멜선(PEL, PEV 등)의 경우 권선이 서로 잘 절연되어 있으면 더 좋습니다. 먼저 하나의 권선을 감은 다음 여러 층의 광택 직물을 놓은 다음 두 번째 권선을 놓습니다. 두 권선 모두 100회전을 포함합니다. 페라이트 코어의 토로이드 코일 계산은 [5]에 설명되어 있습니다.

설정. 여러 튜닝 요소가 있음에도 불구하고 조정 중에 문제가 없습니다. 먼저 토글 스위치 SA2를 닫힘 위치로 이동합니다. 트리밍 저항 R5 및 R6의 엔진은 중간 위치로 설정됩니다. 가변 저항 R2와 R3의 슬라이더는 최소 저항에 해당하는 위치로 설정됩니다. 튜닝 저항 R4의 저항을 줄임으로써 RHF의 안정적인 작동이 달성됩니다. R4 엔진의 특정 위치에서는 마스터 오실레이터와 무선 주파수 제어의 작동이 중단되므로 안정성을 확보하기 위해 엔진이 약간 뒤로 돌아갑니다. 무선 주파수 제어의 작동은 저항 R2 및 R3의 최대 저항에서도 확인됩니다.

불행하게도 MBM형 커패시터는 장기적인 정전 용량 안정성이 없으며 열 안정성도 그리 좋지 않습니다. 따라서 전동 공구를 실내에서 사용하지 않을 경우 K1-73을 C17으로 즉시 설치하는 것이 좋습니다. 다음으로 저항 R5 및 R6의 모터는 속도 안정화 모드(SA2 접점이 열려 있음)에서 드릴이 저속 및 고속 모두에서 안정적으로 작동하는 위치로 설정됩니다. 회로가 잘못 구성되면 드릴이 작동할 때, 특히 저속에서 "저크"가 발생합니다. 저항 R5 및 R6에 의한 조정은 어느 정도 상호 의존성을 가지므로 조정 절차를 반복해야 할 수도 있습니다. 물론 조정 후에는 드릴이 진동하면 시간이 지남에 따라 모터 접점이 고장나기 시작하므로 튜닝 저항 R4-R6을 일정한 저항으로 교체하는 것이 좋습니다.

진동으로 인해 RFV의 빌드 품질이 향상되어야 합니다.

가장 좋은 방법은 RHF를 드릴 자체에 최대한 가깝게 위치시켜 속도를 빠르게 조정하는 것입니다.

다양한 유형 및 출력의 드릴과 함께 이러한 RHF를 장기간 작동하면 높은 신뢰성과 사용 편의성이 확인되었습니다. 속도 안정화 모드는 대구경 구멍을 만들 때 특히 유용한 것으로 나타났습니다.

문학 :

  1. Zyzyuk A.G. 농촌 지역의 네트워크 전압 안정화//Radioamator. - 2002. - 12호. - 20페이지.
  2. "Radioamator" - 10년(1993-2002) 동안 최고였습니다. - K .: Radioamator, 2003. - P.226-228.
  3. Titov A. 안정화된 속도 컨트롤러//라디오. - 1991. - 9호. - 27페이지.
  4. TC 유형//Elektrik의 전력 변압기. - 2003. 제11호. - P.19.
  5. Zyzyuk A.G. 페라이트 코어의 토로이달 코일 인덕턴스 // 전기 기술자. - 2004. - 1위. -C10.

저자: A.G. 지주크

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