다이얼러 칩 보호. 계획, 설명

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특히 저렴한 외국산 전화 세트는 48V의 라인 전압에 맞게 설계되었습니다. 이러한 장비의 판매자는 국내 전화 네트워크에 적합하다고 주장하지만 작동에 많은 오류가 있습니다. 대부분의 경우 소위 "현재 키"의 트랜지스터와 다이얼러 미세 회로가 고장납니다.

대부분의 장치는 구성표에 따라 조립되며 그 일부가 그림에 표시됩니다. 일반적으로 DD1 다이얼러 미세 회로의 NSI 출력은 안정화 전압이 1 ... 13V 인 제너 다이오드 VD15 (다이어그램에서 점선으로 표시됨)으로 보호됩니다. 그러나 예를 들어 트랜지스터 VT1이 고장 나면 컬렉터 접합이 끊어지면 제너 다이오드가 저장되지 않습니다. 전화를 걸면 회선의 전체 전류가 미세 회로를 통과하고 실패합니다.

다이얼러 칩 보호

점선으로 다이어그램에 표시된 것처럼 저항이 4,3 ... 10 kOhm이고 전력이 0,125 W인 저항을 포함하면 이를 피할 수 있습니다. 긴급 상황에서는 미세 회로의 전류를 제한하고 정상적인 상황에서는 실제로 작동에 영향을 미치지 않습니다. 일부 전화 세트의 보드에는 저항용 구멍도 있지만 점퍼가 납땜되어 있으므로 먼저 제거해야합니다.

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Bremen의 독일 회사 Trasco(Transport Security Corporation의 약어)는 1983년부터 자동차를 장갑차에 장착해 왔으며 매우 성공적으로 수행했지만 일반적으로 무거운 SUV와 고급 세단은 손에 넘어갑니다. 이제 독일인은 완전히 특이한 것을 만들었습니다. Aston Martin DB11 장갑 슈퍼카는 제임스 본드와 같은 느낌을 지울 수 없습니다. 최근 영화에서 그의 고향 Astons를 따라 움직인 전설적인 에이전트 007입니다.

차는 4 ~ 5,45mm 구경의 권총 총알과 사냥 용 소총의 총알에 대한 보호 기능을 제공하는 클래스 B9에 따라 장갑이 있습니다. 이러한 갑옷은 상대적으로 가벼운 것으로 간주되며 물론 Kalashnikov 돌격 소총으로 무장하지 않는 한 거리 범죄자의 우발적 인 공격으로부터 보호합니다. 그러나 보호 장치가 DB150의 연석 무게에 11kg만 추가했기 때문에 슈퍼카는 역학에서 거의 잃지 않았습니다.

차체 패널 아래에 숨겨져 있는 강철 시트와 복합 재료, 접합 유리를 사용하여 예약합니다. 애스턴마틴은 5,2마력을 내는 12리터 V600 가솔린 엔진을 탑재했다. 이것은 당신이 신호등에 서 있는 동안 지갑에서 이익을 얻기로 결정한 갱단으로부터 숨기기에 충분해야 합니다.

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