편리한 마이크로 드릴 구성표, 설명

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모든 라디오 아마추어는 인쇄 회로 기판에 구멍을 뚫어야 합니다. 이를 위해 일반적으로 DC 전기 모터와 콜릿 클램프가 있는 척에서 마이크로 드릴을 사용하며, 이들은 시중에서 다양한 제품으로 판매되고 있습니다. 이러한 드릴에는 기껏해야 전원 버튼과 간단한 전원 공급 장치가 장착되어 있습니다. 그들은 두 가지 방법으로 사용됩니다. 첫 번째 - 드릴이 지속적으로 회전하고 드릴링 사이의 간격으로 드릴이 꺼지지 않습니다. 두 번째 - 하나의 구멍을 뚫고 드릴을 끄고 정지 된 드릴을 다른 미래 구멍의 중앙에 설치 한 다음 전원 버튼을 누릅니다. 첫 번째 경우에는 고속으로 회전하는 드릴이 펀칭으로 표시되어 있어도 미래 홀의 중심으로 들어가기가 어렵습니다. 장시간 연속 운전 중에는 엔진이 매우 뜨거워집니다. 두 번째 경우에는 작업에 소요되는 시간이 증가하고(완전히 멈출 때까지 기다렸다가 드릴을 가속해야 함), 버튼의 리소스가 빠르게 소모되고, 신뢰할 수 없게 되며, 버튼이 있을 때 드릴에 가해지는 힘 프레스는 종종 "목표"에서 드릴을 옮기기에 충분합니다.

제안 마이크로 드릴 모터 제어 장치설명 된 단점에서 크게 벗어납니다. 디자인이 단순하고 부족한 부품이 포함되어 있지 않으며 무선 아마추어 초보자도 반복할 수 있습니다. 초기 상태에서 공급 전압을 인가한 후 드릴은 약 100min-1의 저주파로 회전합니다. 이러한 속도에서 엔진은 장기간 작동하는 동안 실제로 가열되지 않으며 동시에 드릴을 보드에 표시된 구멍 중앙에 정확하게 맞추는 것은 어렵지 않습니다. ). 드릴을 누르면 드릴이 속도를 공칭 속도로 빠르게 증가시키고 드릴링이 시작됩니다. 완료되면 드릴 회전에 대한 보드 재료의 저항이 급격히 떨어지면 회전이 자동으로 "유휴"로 감소합니다. 제어 노드의 다이어그램은 그림 1에 나와 있습니다. 하나.

마이크로 드릴 제어의 개략도

여기에는 평활 커패시터 C1 및 C4이 있는 다이오드 VD1-VD3의 정류기와 M1 드릴 모터를 제어하기 위한 1개의 채널이 포함되어 있습니다. 첫 번째 채널은 통합 전압 조정기 DA1에서 만들어지고 두 번째 채널은 트랜지스터 VT2, VT1에서 만들어집니다. 첫 번째 채널의 목적은 부하 없이 작동하는 M2,5 엔진에서 약 1V의 전압을 유지하는 것입니다.모터 전류는 전류 센서인 저항 R1을 통해 흐릅니다. 엔진에 기계적 부하가 없을 때 이 저항의 전압 강하는 트랜지스터 VT1을 여는 데 충분하지 않습니다. 부하가 증가함에 따라(드릴링 시작) 모터 전류가 증가합니다. 저항 R0,6의 전압이 약 1V에 도달하자마자 트랜지스터 VT2이 열립니다. 이와 함께 트랜지스터 VT6도 열리고 모터를 정류기의 출력에 연결합니다. 절연 다이오드 VD5은 전압 조정기의 출력을 엔진에서 분리합니다. 전류 센서의 전압 강하를 제한하기 위해 VD3 다이오드가 순방향으로 병렬로 연결됩니다. 드릴링 완료 후 유휴 모드로 복귀하는 데 약간의 지연을 위해 커패시터 C1이 필요합니다. 모드를 전환하는 데 필요한 드릴의 기계적 부하는 저항 R2의 값에 따라 다릅니다. 장치는 그림 XNUMX에 표시된 인쇄 회로 기판에 조립됩니다. XNUMX.

편리한 마이크로 드릴. 인쇄 회로 기판

AC 또는 DC 전원으로 전원을 공급할 수 있습니다. 후자의 경우 공급 전압의 올바른 극성이 보장되면 정류기 브리지 VD1-VD4를 포기할 수 있습니다. 안정기 DA1 및 트랜지스터 VT2에는 방열판이 필요합니다. 35개의 기기에 공통인 경우, 그 중 하나 또는 둘 모두를 열전도성 절연 가스켓을 통해 설치해야 합니다. 최소 100V의 허용 컬렉터-이미터 전압과 최소 1mA(VT2의 경우)의 최대 컬렉터 전류를 갖는 해당 구조의 거의 모든 트랜지스터를 설계에 사용할 수 있습니다. 트랜지스터 VT1의 최대 컬렉터 전류, 전력 및 다이오드 VD5-VDXNUMX의 직류는 사용되는 모터의 최대 전류 이상이어야 합니다.

필요한 경우 저항 R3을 선택하여 무부하 모터의 전압을 변경할 수 있습니다.

저항은 다음 방정식에 따라 계산할 수 있습니다.

U=1,25(1+R3/R5)+0,0001•R3-UVD6,
여기서 U는 모터에 필요한 전압, V입니다. UVD6 - 다이오드 VD6의 전압 강하. 저항 R1의 저항은 다음 공식으로 계산할 수 있습니다.
R1=0,6•Ixx/2,
여기서 Ixx는 사용된 모터의 무부하 전류 A입니다. 마지막으로 저항 R1 및 R3, 그리고 필요한 경우 커패시터 C2가 시험 드릴 결과에 따라 선택됩니다.

저자: S. Saglaev, 모스크바; 간행물: cxem.net

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