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라디오 전자 및 전기 공학의 백과사전 인큐베이터 모터 제어 장치. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전
무선 전자 및 전기 공학 백과사전 / 전력 조절기, 온도계, 열 안정기 인큐베이터 트레이를 회전시키는 모터 제어 장치[1, 2]에는 역방향이 없는 단상 모터가 사용됩니다. 이 장치는 30...50개의 알을 낳도록 설계된 소형 인큐베이터에 적용할 수 있습니다. 제안된 기사는 단상 네트워크에 포함된 모든 전력의 500상 모터용 제어 장치를 설명합니다. 50개부터 계란이 있는 농장 인큐베이터에서 사용할 수 있습니다. (냉장고의 인큐베이터) 최대 11개. ("Universal"과 같은 산업 인큐베이터). 이 장치는 XNUMX년 동안 냉장고로 만든 인큐베이터에서 작동했습니다. 디자인에는 제어 및 전원 블록이 포함됩니다. 제어 장치 (그림 1)에는 DD2, DD4, DD5 마이크로 회로의 발전기 및 주파수 분배기, DD6.1, DD1.1-DD1.4, DD3.6 요소에서 엔진을 켜는 드라이버, 적분 회로가 포함됩니다. R4C3, 트랜지스터 VT1, VT2, 릴레이 K1, K2를 켭니다.
미세 펄스에 대한 발생기 및 주파수 분배기는 DD2 칩(K176IE12)의 표준 체계에 따라 조립됩니다. 최대 1시간 나누기의 경우 60으로 나눈 값이 사용됩니다(칩 DD4). 트리거 DD5.1 및 DD5.2는 최대 2 시간과 4 시간으로 나뉩니다. SA3을 전환하여 트레이가 회전하는 데 필요한 시간을 선택하십시오. 트리거 DD6.1의 출력에서 펄스 지속 시간은 선택한 시간에 해당합니다. 요소 DD1.1-DD1.3을 통한 이러한 펄스의 전면은 트레이를 돌리기 위해 모터를 켭니다. 트리거 DD6.1의 직접 출력에서 나오는 펄스의 전면에서 DD7.4, DD7.2 요소를 통과하고 엔진이 반전됩니다. 작동 모드를 "수동" - "자동"으로 전환하고 트레이를 수평 위치 "중앙"에 설치하려면 요소 DD1.4, DD3.6이 필요합니다. 적분 회로 R4C3은 후진 후 엔진 켜기를 지연시키는 데 사용됩니다. 다이어그램에 표시된 정격으로 이 시간은 약 10ms입니다. 트랜지스터 스위치 VT1, VT2를 통한 제어 펄스는 엔진 시동 릴레이 K2와 리버스 릴레이 K1을 켭니다. 공급 전압이 켜지면 트리거 DD6.1의 출력 중 하나에 높은 전위가 설정됩니다. 예를 들어 이것은 출력 1입니다. 리미트 스위치 SF3이 닫히지 않으면 요소 DD1.3의 출력이 됩니다. 1은 높고 릴레이 K2, K6.1가 작동합니다. 다음에 트리거 DD1이 전환되면 요소 DD7.4의 입력에 낮은 레벨이 적용되기 때문에 역방향 릴레이 K1이 켜지지 않습니다. 릴레이 K2 및 K2는 리미트 스위치 SF3 또는 SF1.3이 트리거되면 요소 DDXNUMX의 출력에서 로우 레벨이 설정되기 때문에 트레이를 돌리는 시간 동안만 짧은 시간 동안 켜집니다. 트레이 상태(상단, 하단) 표시는 LED HL1, HL2에 의해 수행됩니다. "Top", "Bottom"이라는 문구는 트레이의 전면 가장자리 위치를 보여 주며 그에 따라 모터 권선을 연결하여 모터의 회전 방향을 쉽게 변경할 수 있기 때문에 조건부입니다. 전원 블록 다이어그램은 그림 2에 나와 있습니다. XNUMX.
릴레이 K3 및 K4(교대로 켜짐)는 모터 권선을 전환하므로 로터의 회전 방향을 제어합니다. 릴레이 K1(필요한 경우)이 릴레이 K2보다 먼저 활성화되기 때문에 접점 K2.1에 의해 해당 위치가 선택된 후 접점 K1.1에 의해 엔진이 켜집니다. 버튼 SB 1 -SB3 중복 접점 K2.1, K1.1 트레이의 위치를 수동으로 설정하도록 설계되었습니다. SB1 버튼은 두 개의 버튼을 동시에 누를 수 있도록 SB2와 SB3 버튼 사이에 구조적으로 설치되어 있습니다. 상단 버튼 아래에 "상단"이라는 비문을 만드는 것이 바람직합니다. 수동 모드에서 트레이 이동은 스위치 위치 SA2 "꺼짐"에서 수행해야 합니다. 위상 편이 커패시터 C6의 커패시턴스는 모터 스위칭 회로(스타, 델타) 및 전원[3]에 따라 달라집니다. "별" 구성표에 따라 연결된 모터의 경우 C=2800l/U, "삼각형" 구성표에 따라 켜기 위한 경우 C=4800l/U, 여기서 I=P/(1,73-Uη-cosφ); P - 와트 단위의 엔진 명판 전력; cosφ - 역률; η - 효율성; U - 볼트 단위의 네트워크 전압; C는 커패시터의 커패시턴스(단위: 마이크로패럿)입니다. 장치는 인쇄 회로 기판에 조립됩니다(그림 3). 단락 계전기, K4 및 커패시터 C6은 엔진 가까이에 있습니다.
이 장치는 스위치 SA1, SA2 - P2K, SA3 - PG2-9-6P2N을 사용합니다. 리미트 스위치 SF1 - SF3 - MP1105. 릴레이 K1 및 K2 - RES49, 여권 RF4.569.426. 계전기 KZ 및 K4는 접점을 통한 해당 최대 전류와 함께 220V의 교류 전압에 대해 모든 유형에서 사용할 수 있습니다. 기어박스가 있는 1상 M60 모터는 트레이를 회전시키기에 충분한 전력이 샤프트에 있는 모터와 함께 사용할 수 있습니다. 계산을 위해 대략 80g, 오리와 칠면조 - 190g, 거위 - 4g [0,08]에 해당하는 닭고기 달걀 4 개의 무게를 취해야합니다. 저자 버전에서는 80W 출력의 FTT-XNUMX / XNUMX 엔진이 사용되었습니다. 무화과에. 도 4는 단상 모터를 제어하기 위한 장치의 도면을 도시한다.
리미트 스위치는 필요한 각도로 트레이의 회전축 주위에 있습니다. M8 스레드가 있는 부싱은 리미트 스위치를 닫는 볼트가 조여지는 차축에 고정됩니다. 가정용 냉장고 본체의 인큐베이터 설계 및 알 부화 권장 사항에 대한 자세한 내용은 웹 사이트에서 볼 수 있습니다. . 문학
저자: N.Zaets, Veidenevka 마을, Belgorod 지역.
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