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할로겐 백열 램프. 서비스 수명을 연장하고 글로우의 밝기를 조정합니다. 무선 전자 및 전기 공학 백과사전

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220V 네트워크에서 직접 전원을 공급받는 고전압 GLN의 서비스 수명 연장, K1182PM1R (KR1182PM1) 위상 조정기의 특수 미세 회로에 대한 간단한 장치가 도움이 될 것입니다.

사실 차가운 상태에서 램프 나선형의 저항은 가열된 상태보다 10배 적습니다. 따라서 예를 들어 100W의 전력을 가진 GLN의 시작 전류는 7A에 도달할 수 있습니다. 주전원 전압의 여러 반 주기에 걸쳐 발생하는 나선형을 가열한 후 전류는 작동하는 것으로 감소합니다.

이 출시 순간은 때때로 전구에 파괴적. 시간이 지남에 따라 램프 나선형이 마모되고 얇아지며 구조가 불균일 해집니다. 나선형은 각각 켜질 때 이러한 과부하에 더 민감해지며 소진 가능성이 높아집니다.

GLN의 콜드 코일을 시작하기 위한 조건을 용이하게 하여 소진 가능성을 줄일 수 있습니다. 이렇게하려면 램프에 공급 전압을 완전히 적용하지 않고 점진적으로 증가시키는 진폭으로 적용해야합니다.

결과적으로 전체 진폭이 적용될 때까지 램프 코일은 완전히 예열되고 정상 작동으로 전환될 시간이 있습니다.

위상 조정기 K1182PM1R (KR1182PM1)의 미세 회로 백열 램프를 부드럽게 켜고 끄거나 빛의 밝기를 조정하도록 설계되었습니다. 최대 작동 전력은 150와트입니다. 적용하여 연결된 부하의 전력을 크게 증가시킬 수 있습니다. 외부 트라이액. IC는 표준 DIP 16 패키지로 제작됩니다.

장치의 모양은 그림에 나와 있습니다. 5.19.

할로겐 백열 램프. 수명 연장 및 디밍
쌀. 5.19. GLN 소프트 점화 장치의 외관

IC K1182PM1R (그림 5.20, 그림 5.21)은 켜짐의 위상 각을 점진적으로 증가시켜 램프에 공급되는 전압을 증가시킵니다. 이 경우 스파이럴은 최대 전압이 인가될 때까지 최대 온도까지 워밍업할 시간이 있습니다. 결과적으로 램프 스파이럴의 고장 확률이 감소합니다.

할로겐 백열 램프. 수명 연장 및 디밍
쌀. 5.20. 일반적인 스위칭 회로

할로겐 백열 램프. 수명 연장 및 디밍
쌀. 5.21. 디밍 장치의 개략도

IC DA3의 핀 6과 1은 제어 회로(C3=100uF 16V, R1=3,1kOhm, SW1)를 위상 조정기와 연결하도록 설계되었습니다. C1 \u2d C1 \u10d 3μF 1V. 램프의 소프트 온 시간은 커패시터 C1의 커패시턴스에 따라 달라지며 소프트 오프 시간은 저항 RXNUMX의 저항에 따라 달라집니다. 이러한 요소의 값은 독립적으로 선택할 수 있습니다. 다이어그램에 표시된 정격에서 켜고 끄는 시간은 약 XNUMX초입니다.

저자: Koryakin-Chernyak S.L.

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분석가들은 수치로 추정하기는 어렵지만 미국에서 자동차용 임베디드 솔루션에 대한 수요가 증가하고 있다고 지적합니다. 그들은 이 사실을 해당 국가의 정부가 개발한 V2X 기술(Vehicle-to-X, 차량에서 사물로)을 의무적으로 사용하기 때문이라고 생각합니다.

Strategy Analytics의 Automotive Electronic Services 수석 분석가인 Mak Kevin은 프로젝트가 빨리 완료될수록 더 좋다고 말했습니다. 우선 그는 두 대의 자동차 간의 무선 통신 기능 개발을 염두에 두고 있습니다. V2V 기술(V2V, Vehicle-to-Vehicle, from vehicle to vehicle)이 자동차 산업에 가져올 전망과 이익은 엄청나다고 McKevin은 확신합니다. 개발의 주요 방향은 보안이 될 수 있습니다. McKevin은 "Wi-Fi는 자동차 산업에서 인포테인먼트 애플리케이션용으로 오랫동안 사용되어 왔습니다. 비교적 저렴한 비용으로 보안 기능을 추가할 수 있습니다."라고 말합니다.

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