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라디오 전자 및 전기 공학의 백과사전 객실 문에 자동차 스피커 설치. 2 부. 무선 전자 및 전기 공학 백과 사전
문제 ...내 골동품 Sierra에서 내부 도어 패널을 제거하자마자 분명해졌습니다. 이때 도어 커버 표면에 우아하게 통합된 스피커의 이미지가 아침 안개처럼 의식 속으로 녹아들었습니다. 환상이없는 분위기에서 파워 윈도우의 작동을 방해하지 않고 스피커를 놓을 수있는 유일한 장소는 도어 내부 구조의 외관, 세부 사항으로 판단 할 때 상당히 중요한 부분이 차지한다는 것이 분명해졌습니다. 일반적으로 스피커를 도어 안쪽으로 익사시키는 데 필요한 약 70mm 중에서 도어 커버와 내부 패널 사이에 있는 최대 10~15mm를 마음대로 사용할 수 있었습니다. 나머지는 필연적으로 문 볼륨 밖에 매달려 있어야했습니다. 결정 .... 인터넷에서 미국 수공예품의 전통적인 자동차 퍼티 대신 폴리머 수지가 함침 된 직물을 사용하도록 제안 된 기사를 읽었을 때 스피커 캐비닛에 필요한 우아함을 제공해야했습니다. 형태. 나는 조금 더 나아가서 이 자체 개발한 복합 재료에 단순한 외형적 장식이 아닌 구조적 요소의 기능을 부여하기로 결정했습니다. 그런 다음 사건이 이렇게 전개되기 시작했습니다. 먼저 얇은 판지로 세 가지 템플릿을 만들었습니다. 
첫 번째는 스피커 보호 그릴의 윤곽을 반복했습니다. 두 번째는 미래의 구조가 방해받지 않고 배치될 수 있는 문 덮개에 있는 플랫폼의 모양과 크기에 따라 잘렸습니다. 마지막으로, 세 번째는 의도된 볼륨에서 스피커의 "통과성"을 테스트하기 위한 스피커의 전체 크기 볼륨 복제본이었습니다.
처음 두 템플릿에 따르면 미래 케이스의 전면 및 후면 패널은 단단한 6mm 합판으로 잘라낸 다음 나무 인서트와 핫 글루 (글루건)를 사용하여 이러한 골격으로 조립되었습니다. 인서트의 길이가 다르면 수직 및 수평면에서 스피커 축의 필요한 (설계 상) 경사각이 제공됩니다. 물론 두 디자인은 서로의 거울 이미지였습니다.
세 번째 템플릿을 사용하여 모든 단계에서 자석이 베이스(하단) 패널 아래로 허용치 이상으로 돌출되지 않는지 확인했습니다. 모든 것이 제자리에 있는 것처럼 보였을 때 완성된 뼈에서 "피부 축적"이 시작되었습니다. 이 하이테크 제품의 원재료는 니트 티셔츠였는데, 집에 있는 누군가가 닳았다는 이유로 거절당했습니다. 직물 조각을 크라카 위로 펴고 밑면에 단추로 고정했습니다.
늘어난 직물은 가장 작은 영역의 표면 형태를 취하며 대부분 이중 곡률로 쉘의 강성을 더욱 증가시킵니다. 그건 그렇고, 말하자면 친츠가 쾌활한 것으로 판명되어 직물의 균일 한 장력을 모니터링하는 데 도움이되었습니다. 소재는 상당히 신축성이 있습니다. 따라서 운이 좋으면 폴드를 완전히 피할 수 있습니다. 이 경우 소중한 사람은 피할 수 없지만 문제는 없습니다. 후속 단계에서 한 번의 쉬운 움직임으로 퍼팅되었습니다. 그런 다음 예상대로 직물에 에폭시 수지(일반적인 EAF 접착제, 어디서나 판매됨)를 함침시켰습니다. 내부에서 함침하는 것이 좋습니다. 그러면 외부 표면에 나타난 수지에서 직물이 완전히 포화되었음을 알 수 있습니다. 스피커 구멍 위의 표면을 제외한 모든 것을 함침시켜야하지만 (여전히 구멍을 뚫어야 함) 천이 합판 프레임에있는 가장자리를 캡처해야합니다. 그러면 모든 것이 병합됩니다 하나의 모 놀리 식 구조로. 모든 것이 포화되면 수지가 완전히 경화 될 때까지 결과 걸작을 연기해야합니다 (실제-다음날 저녁까지). 다음날 직장에서 집에 돌아오면(아마도 가지고 있을 것입니다. 그렇지 않으면 차의 전면 음향이 주요 문제가 아닙니다. 그러나 우리는 빗나갑니다.) 이미 상당히 단단한 껍질을 발견하게 될 것입니다. 그러나 완벽한 모양을 망치지 않도록 한두 겹의 유리 섬유로 수지를 다시 바르고 내부 표면을 보강하는 것이 좋습니다. 그 후 강성 측면에서 모양의 아르마딜로가 나타납니다. 더 명확한: 퍼티, 모래 및 페인트. 그것은 결과의 가시성 때문에 간단한 문제이며 가장 중요한 것은 즐겁습니다. 실내 장식품에 케이스를 설치하기 직전에 케이스의 내부 용적이 도어 내부와 자유롭게 연결되도록 후자에 구멍을 뚫어야합니다. 바디-업홀스터리 접합부는 신이 보낸 것처럼 봉인되어 있으며, 그 결과 시장에 나와 있는 대부분의 5-6인치 드라이버가 요구하는 "무한 배플" 모델에 해당하는 스피커를 위한 음향 환경이 생성됩니다. 결과가 화면에 표시됩니다.
고대의 Sierras에 익숙한 사람들은 문 덮개의 주머니를 150mm 줄여서 중간에 조각을 자르고 나머지 두 부분을 간단한 소련 납땜 인두로 용접해야 함을 알 것입니다. 사후 설명된 작업은 1996년 봄에 수행되었습니다. 동시에 대략적으로 Juha Touminen이라는 햇볕이 잘 드는 핀란드 거주자는 Ford Thunderbird에서 새 설치를 살펴보고있었습니다. 그는 초공간의 주민들과 자신의 성공을 상당히 정기적으로 공유했기 때문에 거의 동일한 기술을 사용했지만 여성용 스타킹을 직물 기반으로 삼은 다음 (아마도 San Pelegrino-진정한 감정만큼 강함) 유리 섬유를 깔았습니다. 외부는 기술적으로 더 간단하지만 나중에 더 노동 집약적인 마무리가 필요합니다. 저자: Andrey Elyutin; 간행물: avtozvuk.com
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