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무선 전자 및 전기 공학 백과사전 / 자동차. 전자식 연료 분사

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알파 로메오

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
90/알페타 2,0i 1984-86 보쉬 모트로닉
6/75/90/GTV 2,5i 1984-88 보쉬 L-제트로닉
75 2,0 트윈 스파크 1987-91 보쉬 모트로닉 ML4.1
75 V6 3,0 1987-91 보쉬 L-제트로닉
164 2,0 트윈 스파크 1987- 보쉬 모트로닉 ML4.1
164 3,6 V6 1987- 보쉬 모트로닉 ML4.1
33 1,5/1,7 즉 1990- 보쉬 LE3.1/2-제트로닉
33 1,7 년 16V 1990- 보쉬 모트로닉 ML4.1
155 트윈 스파크 1,8 1992- 보쉬 모트로닉 1.7
155 트윈 스파크 2,0 1992- 보쉬 모트로닉 1.7


아우디

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
80 1,6i/1,8i 1976-83 보쉬 K-제트로닉
80 1,8 / 1,9 1986-91 보쉬 KE-제트로닉
80/90/Coupe 2,0i/2,1i/2,2i 1982-90 보쉬 K-제트로닉
100/200 2,0i/2,1i/2,2i 1982-90 보쉬 K-제트로닉
100/2005E/터보 1977-82 보쉬 K-제트로닉
100 2,2 고양이 1984-91 보쉬 KE-제트로닉
80/90 2,0 8V/16V 1990-92 보쉬 KE-모트로닉
90 2,0 고양이 1987-92 보쉬 KE-제트로닉
90 2,3E/콰트로 캣 1987-92 보쉬 KE3-제트로닉
90/Quattro 2,0/2,3 20V Cat 1988-92 보쉬/VAG 모트로닉
100 2,0 1989-92 보쉬 K-제트로닉
100 2,3E/콰트로 1987-91 보쉬 KE3-제트로닉
200/쿠페 콰트로 터보 1990-91 보쉬/VAG 모트로닉
80 2,0 년 8V 1991- VAG 디지판트
쿠페 2,0 8V 1991- VAG 디지판트
80 2,8 V6 1991- 보쉬/VAG MPI
100 S4 20V 1991- 보쉬 모트로닉
100/아반트 V6 1991- 보쉬/VAG MPI
쿠페 V6 1991- 보쉬/VAG MPI
V8 3,6 1990-92 보쉬 모트로닉
80 1,6E 8V 1993- 보쉬 모노모트로닉
80 2,0E 8V 1992- 보쉬 모노모트로닉
80 2,6 V6 1992- 보쉬 모트로닉
100 2,6 V6 1992- 보쉬 모트로닉
V8 4,2 1992- 보쉬 모트로닉


BMW

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
318i/320i/518i/520i 1975-83 보쉬 K-제트로닉
318i/320i/325i/e 1982-90 보쉬 L/LE/Motr.
518i/520i/525i/e/528i/535i 1977-88 보쉬 L/LE/Motr.
628i / 633i / 635i 1976-88 보쉬 L/LE/Motr.
728i/733i/735i/745i 1976-86 보쉬 L/LE/Motr.
M5/M635i 1984-88 보쉬 모트로닉
316i/318i(E30) 1988-91 보쉬 모트로닉 1.3
518i (E34) 1989- 보쉬 모트로닉 1.3
520i/525i/530i/535i/고양이 1988-90 보쉬 모트로닉
730i/735i/고양이 1987-92 보쉬 모트로닉
520i/525i(E34) 1989-92 보쉬 모 트로닉 M3.1
316i (E36) 1991- 보쉬 모트로닉 1.7
318i (E36) 1991- 보쉬 모트로닉 1.7
320i/325i(E36) 1991- 보쉬 모 트로닉 M3.1


시트로엥

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
비자 GTi 1985-88 보쉬 LE-제트로닉
BX 19 GTi 1986-91 보쉬 LE3-제트로닉
CX 2400 GTi 1977-83 보쉬 L-제트로닉
CX25 1983-90 보쉬 LE2-제트로닉
CX25 터보 1985-86 보쉬 L-제트로닉
AX 11/14 고양이 1988- 보쉬 모노-제트로닉 A2.2
BX GTi 16V 1988-92 보쉬 모트로닉 ML4.1
BX19 16V 1990-93 보쉬 모 트로닉 M1.3
XM-2,0 1990-92 MMFD 멀티포인트 G5
XM V6 3,0 1990- 벤딕스 피닉스 3B
XM V6 3,0 24V 1990- 벤딕스 피닉스 4
ZX 1,6i 1991- MMFD 멀티포인트 G5
ZX 1,9i 8V 1991- 보쉬 모 트로닉 M1.3
ZX 1,9 1991- 보쉬 모트로닉 MP3.1
BX 1,6i 1991- MMFD 멀티포인트 G5
BX 19 티지 1990- 보쉬 모 트로닉 M1.3
BX 1,9 GTi 1990- 보쉬 모트로닉 MP3.1
XM-2,0 1990-92 MMFD 멀티포인트 G5
XM-2,0 1990- 보쉬 모트로닉 MP3.1
AX 1,0i 1992- 보쉬 모노포인트 MA3.0
도끼 GT 1993- 보쉬 모노포인트 MA3.0
AX 1,1i 1993- 마그네티 마렐리 MM G6-11
AX GTi 1,4 1992- 보쉬 모트로닉 MP3.1
ZX 1,1/1,4i 1992- 보쉬 모노젯 A2.2
ZX 1,8i 1993- 보쉬 모트로닉 MP5.1
ZX 2,0i 8V 1993- 마그네티 마렐리 MM 8P
ZX 2,0i 16V 1993- 보쉬 모트로닉 MP3.2
잔티아 1,8i 1993- 보쉬 모트로닉 MP5.1
잔티아 2,0i 8V 1993- 마그네티 마렐리 MM 8P
잔티아 2,0i 16V 1993- 보쉬 모트로닉 MP3.2
XM 2,0i 터보 1993- 보쉬 모트로닉 MP3.2


다이하츠

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
박수 1,6i 1990- 다이하츠 EFi
스포츠락 1,6i 1989- 다이하츠 EFi


피아트

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
하나의 터보 1985-90 보쉬 LE2-제트로닉
레가타 100S 1986-90 피아트 SPI
크로마 2000i.e 1986-91 베버 IAW
크로마 터보 1986-91 보쉬 LE2-제트로닉
레가타 100i.e 1990-91 Weber MIW 센트라젯 2
팬더 1000i.e. 1989- 보쉬 모노-제트로닉
Uno 1,1/1,4 70 SX/Selecta 즉 1991- 보쉬 모노-제트로닉
우노 1,4 터보 1991- 보쉬 LE3.1-제트로닉
티포 1,6i.e 1989- 보쉬 모노-제트로닉
티포/템프라 1,8i.e 1990- 베버 IAW
Tipo 1,8i.e. 8V 1991- 베버 IAW
Tipo 2,0i.e. 8V 1991- 베버 IAW
템프라 1,8i.e 16V 1991- 베버 IAW
템프라 2,0i.e 16V 1991- 베버 IAW
크로마 2000i.e 1991- 보쉬 LU2-제트로닉
Croma 2000i.e 터보 1991- 보쉬 LU2-제트로닉


포드

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
에스코트/오리온 XR3i/1,6i 1982-90 보쉬 K-제트로닉
에스코트 RS 터보 1985-90 보쉬 KE-제트로닉
그라나다/카프리 2,8i 1977-87 보쉬 K-제트로닉
시에라 2,8i 1983-89 보쉬 K-제트로닉
시에라 2,0i/2,8i/2,9i 1985-90 보쉬 L-제트로닉
그라나다/전갈자리 1985-90 보쉬 L-제트로닉
시에라 코스워스 1986-91 베버-마렐리 IAW
피에스타/에스코트/오리온 1,4 1989- 포드/웨버 CFI
피에스타 1,6 XR2i/고양이 1989-92 포드 EEC IV
에스코트/오리온 1,6 XR3i/고양이 1989-92 포드 EEC IV
시에라/그라나다/전갈자리 2,0/고양이 1989- 포드 EEC IV
시에라 사파이어 RS 코스워스 1988-92 베버-마렐리 IAW
전갈자리/그라나다 2,4i/2,9i/4*4 1987-89 보쉬 L-제트로닉
2,9 전갈자리 24V 코스워스 1990- 포드 EEC IV
피에스타 RS 터보 1990-93 포드 EEC IV EFI
피에스타 XR2i 1,8 1991- 포드 EEC IV EFI
피에스타 RS 1800 1991- 포드 EEC IV EFI
에스코트 XR3i 1,8 1991- 포드 EEC IV EFI
시에라 1,6/1,8 CFI 1990- 포드/웨버 CFI
피에스타 1,1/1,3(HCS) 1993- 포드 CFI
에스코트 1,3i(HCS) 1993- 포드 CFI
몬데오 1,6i 1993- 포드 EEC IV
몬데오 1,8i 1993- 포드 EEC IV
몬데오 2,0i 1993- 포드 EEC IV


혼다

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
시민/CRX 12V 1985-88 혼다 PGM-FI
인테그라/CRX 16V 1986-90 PGM-IF
어코드 12V 1986-88 혼다 PGM-FI
전주곡 16V 1985-91 혼다 PGM-FI
서곡 4WS 2,0i-16 1988-92 PGM-IF
협주곡 1,5i/1,6i 1990- 혼다 PGM-FI
협주곡 1,6i-16 1990- 혼다 PGM-FI
CRX VTi DOHC V-TEC 1991- 혼다 PGM-FI
CRX ESi SOHC V-TEC 1991- 혼다 PGM-FI
시빅 1,6 VTi V-TEC 1991- 혼다 PGM-FI
시빅 1,5 VEi 1991- 혼다 PGM-FI
어코드 2,2 1990- 혼다 PGM-FI
레전드 3,2 V6 1991- 혼다 PGM-FI
전주곡 2,0 1993- 혼다 PGM-FI
서곡 2,2 V-TEC 1993- 혼다 PGM-FI
전주곡 2,3 1993- 혼다 PGM-FI


현대

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
소나타 1,8i/2,0i/2,4i 1988-92 현대 EC-멀티
란트라 1,6i 1991- 미쓰비시 MPI
S 쿠페 1,5i 1990- 미쓰비시 MPI
란트라 1,8i 1992- 미쓰비시 MPI
란트라 2,0i 16V 1992- 미쓰비시 MPI
S 쿠페 1,5 MVi 1993- 보쉬 모트로닉
S 쿠페 1,5 MVTi 1993- 보쉬 모트로닉


이스즈

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
광장 1986-90 이스즈 아이텍
트루퍼 2,6i 1988-92 이스즈 아이텍
기병 3,2 V6 1992- 이스즈 아이텍


재규어

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
XJ6 1979-86 루카스 보쉬 L-제트로닉
XJ6 1986-90 루카스 LH
XJ12 1980-90 루카스 P-디지털
XJS 3,6 1983-89 루카스 P-디지털
XJ6 4,0 1990- 루카스 CU15
XJS 5,3 V12 HE 1980- 루카스 P-디지털
XJS 4,0 1991- 루카스 CU15




자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
베타/HPE/트레피/감마 1982-86 보쉬 L-제트로닉
테마/터보 1985-90 보쉬 LE2-제트로닉
Y10 1300i.e. 1989-92 보쉬 L3.2-제트로닉
데드라 1,6/1,8/2,0i.e. 1989- Weber MIW 센트라젯 2
델타/프리즈마 1,6i.e. 1986-92 베버 IAW
Delta 2,0 HF 통합 16V 1989-92 베버 IAW
테마 즉 16V 1989-92 보쉬 L3.1-제트로닉
테마 2000i.e. 16V 터보 1990-91 보쉬 LE2.1-제트로닉
테마 2,8 V6 1989-91 보쉬 LE2.2-제트로닉
데드라 2000 터보 1991- 베버 IAW
데드라 2,0 통합 1990- 베버 IAW


마즈다

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
323 1985-86 마쓰다 EGI
626 2,0i 1985-89 마쓰다 EGI
RX7 1985-89 마쓰다 EGI
323 터보 4*4 1987-89 마쓰다 EGI
626 2,0i 16V/고양이 1988- 마쓰다 EGI
MX-5/미아타 1989- 마쓰다 EGI
121 (1,3) 1991- 마쓰다 EGI
323 1,6 / 1,8 1989- 마쓰다 EGI
626 2,5 V6 1991- 마쓰다 EGI
MX-3 1,6 1991- 마쓰다 EGI
MX-3 1,8 V6 1991- 마쓰다 EGI
MX-6 2,0 16V 1991- 마쓰다 EGI
MX-6 2,5 V6 1991- 마쓰다 EGI
323 1,8i 16V 1990- 마쓰다 EGI
제도스 6 2,0i V6 1993- 마쓰다 EGI


메르세데스 벤츠

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
190E 1982-90 보쉬 KE-제트로닉
190E 2,6/260/300 1985-91 보쉬 KE-제트로닉
230/280 1974-85 보쉬 K-제트로닉
350 / 380 / 450 / 500 1976-80 보쉬 K-제트로닉
420/500 1985-91 보쉬 KE-제트로닉
190E 1,8 1990- 보쉬 KE-제트로닉


미쓰비시

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
스타리온 1982-89 미쓰비시 ECI
갈란트 2000i/2400i 고양이 1987-88 미쓰비시 EPI
삿포로 2400i 1987-88 미쓰비시 EPI
콜트/랜서 1600 GTi 16V 1988-93 미쓰비시 EPI
갈란트 2000 GTi 16V/고양이 1988-93 미쓰비시 EPI
스페이스 왜건 1,8i 1991- 미쓰비시 EPI
스페이스 러너 1,8i 1991- 미쓰비시 EPI
콜트 1,8i 16V 1992- 미쓰비시 EPI
랜서 1,8i 16V 1992- 미쓰비시 EPI
시그마 3,0 V6 24V 1990- 미쓰비시 EPI
쇼군 3,0 V6 1990- 미쓰비시 EPI


닛산

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
체리 터보 1983-86 닛산 ECCS
블루버드/시비아 1984-89 닛산 ECCS
로렐/240/280 1978-89 닛산 EFI
실비아 DOHC 1984-87 닛산 EFI
300ZX/터보 1984-90 닛산 ECCS
써니 큐프 1,6 ZX/GTi 16V 1987-90 닛산 ECCS
200 년 SX 1990- 닛산 ECCS
맥시마 3,0 SE/SEL 1989- 닛산 ECCS
써니 2,0 (N14) 1990- 닛산 ECCS MPI
프리메라 2,0 1990-93 닛산 ECCS SPI
프리메라 2,0  1990-93 닛산 ECCS MPI
300 ZX 터보(Z32) 1990- 닛산 ECCS MPI
미크라 1,0i 1992- 닛산 ECCS MPI
미크라 1,3i 1992- 닛산 ECCS MPI
프리메라 1,6i 1993- 닛산 ECCS MPI
처음으로 1993- 닛산 ECCS MPI
세레나 1,6i 1993- 닛산 ECCS MPI
세나 2,0i 1993 닛산 ECCS MPI


Opel

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
카데트/아스코나 1983-86 보쉬 LE-제트로닉
Omega 1986-91 보쉬 LE3-제트로닉
카데트/아스코나/오메가 1986-91 보쉬 모트로닉 ML4
만타/상원의원 1977-86 보쉬 L/LE-제트로닉
상원의원/몬자 1978-87 보쉬 L/LE-제트로닉


오펠 복스홀

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
아스트라/카발리에 1982-86 보쉬 LE-제트로닉
아스트라/캐벌리어/칼튼 1986-91 보쉬 LE3-제트로닉
아스트라/캐벌리어/칼튼 1986-91 보쉬 모트로닉
칼튼/상원의원 1983-86 보쉬 L/LE-제트로닉
상원의원/몬자 1978-87 보쉬 L/LE-제트로닉
노바 1,6 GTE 1988-92 보쉬 LE3-제트로닉
아스트라/캐벌리어 2,0 8V 1990-91 보쉬 모트로닉 M 1.5
칼리브라/칼튼 2,0 8V 1990- 보쉬 모트로닉 M 1.5
아스트라/캐벌리어 2,0 16V 1990-92 보쉬 모트로닉 M 2.5
구경 2,0 16V 1990-92 보쉬 모트로닉 M 2.5
칼튼/상원의원 2,5i/3,0i 1987-90 보쉬 LE2-제트로닉
노바 1,4 고양이 1990-93 GM 멀티텍 SPI
칼튼/상원의원 2,6/3,0 1990- 보쉬 모트로닉 1.5
프론테라 2,0i(OHC) 1991- 보쉬 모트로닉 1.5
프론테라 2,4i(CIH) 1991- 보쉬 모트로닉 1.5
노바 1,2i 1990-93 GM 멀티텍 SPI
노바 1,4i 1991- GM 멀티텍 SPI
아스트라 1,2i 1991- GM 멀티텍 SPI
아스트라 1,4i 1991- GM 멀티텍 SPI
노바 1,6i 1991-93 보쉬 모트로닉 1.5
아스트라 F 1,6i 1992- GM 멀티텍 SPI
아스트라 F 1,8i 1992- GM 멀티텍 SPI
캐벌리어 1,6i 1992- GM 멀티텍 SPI
캐벌리어 1,8i 1992- GM 멀티텍 SPI


푸조

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
205GTi/309SRi/GTi 1984-90 보쉬 LE2-제트로닉
504/505/604 1978-83 보쉬 K-제트로닉
505 1983-90 보쉬 LE2-제트로닉
205 / 309 / 405 1,9 1989- 보쉬 모 트로닉 M1.3
205/309/405/605 1,6 1990-93 MMFD 모노포인트 G5
309/405 1,9 16V 1990- 보쉬 모 트로닉 M1.3
405 1,9i 1988-91 보쉬 LE3.1-제트로닉
505 V6 1987-90 보쉬 LH-제트로닉
605 2,0 1990-93 보쉬 LE2-제트로닉
605 2,0 1990- MMFD 모노포인트 G5
605 SV V6 3,0 1990- 벤딕스 피닉스 3B
605 SVE V6 3,0 24V 1990- 벤딕스 피닉스 4
106 1,1 / 1,3 1991- 보쉬 모노-제트로닉
205 1,1 / 1,3 1991- 보쉬 모노-제트로닉
309 1,3 1991- 보쉬 모노-제트로닉
405 1,9 1990-92 보쉬 모트로닉 MP1.3
605 2,0 1990-92 보쉬 모트로닉 MP1.3
306 1,1 1992- 보쉬 모트로닉 MP5.1
306 1,3 1992- 보쉬 모트로닉 MP5.1
306 1,4 1992- 보쉬 모노-제트로닉 MA3
306 1,6 1992- 보쉬 모노-제트로닉 MA3
405 1,6 1992- 보쉬 모트로닉 MP5.1
405 1,6 1992- 보쉬 모노-제트로닉 MA3


르노

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
R21 1986-91 레닉스 전자
R25 / R30 1984-89 보쉬 K-제트로닉
R25/터보 1984-90 레닉스 전자
21/25 Txi 12V 1990- Bendix 멀티포인트
클리오 1,2/1,4 1991- 보쉬 모노 포인트
클리오 1,8RT 1990- 벤딕스/레닉스 MPI
R19 1,4 1991- 보쉬 모노 포인트
R19 1,8 16V 1990- 벤딕스/레닉스 MPI
에스프라이스 2,0 1988-91 레닉스 MPI
클리오 1,8i 1992- 보쉬 모노-제트로닉 MA3
19 1,8i 1992- 보쉬 모노-제트로닉 MA3
19 1,8 Txi 1992- 레닉스 MPI


로버

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
랜드/레인지로버 1985-90 루카스 L-주사
랜드로버 디스커버리 3,5 V8i 1990- 루카스 14CUX EFI
랜드 로버 레인지 로버 3,9 1989- 루카스 14CUX EFI
216/마에스트로/몬테고 1985-90 루카스 LH
3500 1984-86 루카스 L-주사
820E/SE 1986-90 로버 S.P.I.
820i/시 1986-91 루카스 LH
825 1986-88 로버 PGM-FI
메트로 1,4 16V 1990- 로버 MEMS SPI
214/414 1989- 로버 MEMS SPI
216/416GSi/GTi 1989- PGM-IF
827i/스털링/비테세 1988-92 PGM-IF
메트로 1,4 16V 1991- MEMS MPI
214/414V 1991- MEMS MPI
몬테고 2,0i 1991- MEMS MPI
미니 쿠퍼 1,3i 1991- MEMS MPI
미니 카브리올레 1,3i 1993- MEMS MPI
220GTi 16V 1991- MEMS MPI
220 터보/쿠페 1992- MEMS MPI
420 2,0 년 16V 1992- MEMS MPI
620 1993- 로버 PGM-FI
623 1993- 로버 PGM-FI
비테세 2,0 터보 1992- MEMS MPI
827 V6 1991- 로버 PGM-FI
진정한 1991- 로버 PGM-FI


SAAB

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
99/900/터보 1976-79 보쉬 K-제트로닉
900/9000 16V/터보 1984-91 보쉬 L-제트로닉
900i 16V/900SE 1990-93 루카스 CU14
9000i 2,3 16V 1990- 보쉬 LH 2.4.2-제트로닉
CD 2,3 16V 터보 1991- 보쉬 LH 2.4.2-제트로닉
9000i 2,3 16V 1992- 사브 트로닉 SFI


좌석

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
이비자/말라가 1,5i 1988- 보쉬 LE2-제트로닉


스바루

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
1,8/XT 1984-90 스바루 MPFI
레거시 1,8 16V SOHC 1991- 스바루 SPFI
레거시 2,0/2,2 16V 1991- 스바루 MPFI
레거시 2,0 터보 1991- 스바루 MPFI
임프레자 1,6i 1993- 스바루 MPFI
임프레자 1,8i 1993- 스바루 MPFI


스즈키

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
빠른 1986-90  스즈키 E.P.I.
스위프트 1,3 GTi(SF413) 1990- 스즈키 EFI/MPI
비타라 1,6i 1991- 스즈키 MPI
비타라 1,6i 1991- 스즈키 SPI


도요타

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
화관/캠리/MR2 1984-90 도요타 TCCS/EFI
수프라 3,0 1986-91 도요타 TCCS
세리카 GT 1985-90 도요타 TCCS
셀리카 수프라 1981-86 도요타 EFI
Carina II/Camry GLi 2,0i 1988-92 도요타 TCCS
수프라 3,0 터보 1988- 도요타 TCCS
캠리 GLXi V6 1989-92 도요타 TCCS
MR2 2,0 1990- 도요타 TCCS
MR2 2,0 GT/GT T바 1990- 도요타 TCCS
셀리카 2,0 GTi-16 1990- 도요타 TCCS
셀리카 GT$ 1990- 도요타 TCCS
캠리 2,2 1991- 도요타 TCCS
캠리 3,0 V6 24V 1991- 도요타 TCCS
프리비아 2,4 16V 1990- 도요타 TCCS
화관 1,3i 1992- 도요타 TCCS
화관 1,6i 1992- 도요타 TCCS
화관 1,8i 1992- 도요타 TCCS
Carina E 1,6 XLi/GLi 1992- 도요타 TCCS
카리나 E 2,0 GTi 1992- 도요타 TCCS
카리나 E 2,0 GLi 1992- 도요타 TCCS


폭스바겐

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
골프/제타/시로코/파사트 1976-90 보쉬 KE-제트로닉
폴로/골프/제타 1,3i 1986-87 VAG 디지젯
골프/제타 1,8i 1984-91 보쉬 KE-제트로닉
골프/제타/시로코 16V 1985-91 보쉬 K/KE-제트로닉
파사트/산타나 2,0/2,2 1981-88 보쉬 K-제트로닉
골프/제타/파사트 1,8/고양이 1987-92 보쉬 모노-제트로닉
골프/제타/파사트 1,8/고양이 1987-91 VAG 디지판트
파사트 16V/고양이 1988-93 보쉬 K/KE-제트로닉
골프/코라도/파사트 1,8 G60 1988-92 VAG 디지판트 G60
폴로 1,3 1990- VAG 디지판트
폴로 G40 1,3 1991- VAG 디지펀트 MPI
파사트 1,8 1991- 보쉬 모노-제트로닉
전송 2,0 1991- VAG 디지펀트 MPI
폴로 1,03/1,3i 1991- 보쉬 모노-제트로닉
골프3 1,4 1992- 보쉬 모노-제트로닉
골프3 1,8 1992- 보쉬 모노-제트로닉
벤토 1,8 1993- 보쉬 모노-제트로닉
골프3 2,0 8V 1992- VAG 디지판트
벤토 2,0 8V 1992- VAG 디지판트
골프3 2,0 16V 1993- VAG 디지판트
골프3 2,8 VR6 1992- 보쉬 모트로닉
파사트 2,0 16V 1992- 보쉬 KE-모트로닉
파사트 2,8 VR6 1992- VAG 디지판트
코라도 2,0 16V 1992- 보쉬 KE-모트로닉
코라도 2,8 VR6 1992- VAG 디지판트


볼보

자동차 모델 제조 년도 주입 시스템
360 1982-89 보쉬 LE-제트로닉
480 1986-91 레닉스 전자
240 / 244 / 245 / 740 1974-90 보쉬 K-제트로닉
740 캣/터보 1985-90 보쉬 모트로닉
760/780 1986-91 보쉬 LH-제트로닉
터보 760 1983-91 보쉬 모트로닉
262 / 264 / 265 / 760 1979-87 보쉬 K-제트로닉
440 / 460 / 480 1,7 1989- 볼보 피닉스 3B
440/460/480 1,7 터보 1989- 보쉬 LH-제트로닉
240GL 1988-91 보쉬 LH-제트로닉
740 2,0/2,3 8V/16V 고양이 1988-92 보쉬 LH 2.4-제트로닉
940 2,0 1991- 보쉬 LH 2.4-제트로닉
940 2,3 1991- 보쉬 LH 2.4-제트로닉
940 2,3 년 16V 1991- 보쉬 LH 2.4-제트로닉
740/940 2,3 터보 1990- 보쉬 LH 2.4-제트로닉
960 2,3 터보 1990- 보쉬 LH 2.4-제트로닉
960 3,0 년 24V 1991- 보쉬 모트로닉
440 1,8 1992- 피닉스 3B SPI
460 1,8 1992- 피닉스 3B SPI
850 2,5 년 10V 1993- 페닉스 5.2.1
850 2,0 년 20V 1991- 보쉬 LH 3.2-제트로닉
850 2,5 년 20V 1991- 보쉬 LH 3.2-제트로닉


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라이브 커뮤니케이션을 대신할 수 있는 것은 없다고 흔히들 말하는데, 진정한 행복을 느끼려면 친구들과 더 많이 소통해야 합니다. London School of Economics and Political Science의 Satoshi Kanazawa와 Singapore Management University의 Norman P. Li는 동의하지 않습니다. 그들의 발견은 행복이 부유한 사회 생활을 필요로 하지 않는다는 것을 시사합니다. 사실, 여기에는 하나의 "그러나"가 있습니다. "비 사회적"행복은 IQ가 높은 사람들에게만 가능합니다.

Kanazawa와 Li는 15세에서 000세 사이의 젊은이 18명을 대상으로 한 대규모 설문조사의 데이터를 분석했습니다. 응답자의 사회경제적 지위, 지적 수준 및 사회적 연결에 대한 정보를 비교한 결과, 연구원들은 인구가 많은 현대 도시에서 평균 이하의 IQ를 가진 사람은 도시 밖의 어딘가에 살았을 때보다 심리적으로 기분이 좋지 않다고 결론지었습니다. 하지만 친한 친구들과 자주 대화를 나눈다면 대도시에서 그가 행복해질 수 있도록 도와줄 수 있습니다. 평균 이상의 IQ를 가진 사람들의 경우 그림이 역전되었습니다. 그들은 도시에서 더 편안하다고 느꼈고 다른 사람들과 너무 자주 의사 소통하지 않으면 느꼈습니다.

그들의 결과를 설명하면서 작품의 저자는 고대로 향했습니다. 그들에 따르면 여기의 요점은 아프리카 사바나에 살았던 우리 조상들이 매일 주변에 사람들이 많지 않았고, 그러한 환경이 수백 년 동안 친숙하고 편안해졌다는 것입니다. 아주 오래된 기억에 따르면 대도시에 들어가면 두뇌는 이 모든 사람들을 의사 소통 방법이 분명한 작은 공동체로 나누려고 합니다. 구석기 시대의 오래된 습관은 낯선 사회 상황에서 스트레스를 받기 때문에 "예전처럼"하려고 노력합니다.

Lee와 Kanazawa에 따르면 높은 IQ는 우리를 현재 상황에 적절하게 만듭니다. 우리는 우리 주변에서 "도시 정글", 즉 사바나가 아니라 생존 기회가 반드시 의존하지 않는 도시를 봅니다. 얼마나 자주 "부족"과 의사 소통하는지. 이 경우 풍부한 의사 소통은 반대로 경력, 취미 등과 관련된 다른 활동에서 시간이 걸리기 때문에 우울증에 빠질 수 있습니다.

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▪ 저널 Chemistry and Life (연간 아카이브)

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▪ 기사 한 사람으로. 대중적인 표현

▪ 기사 주니퍼 코사크. 전설, 재배, 적용 방법

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