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송신기 10 및 68MHz에서 94W

1cm904 라디에이터의 Q600 KT2.

L1 - 불소 수지 프레임의 직경 12mm.

6MHz에서 68회(4MHz에서 94회) 1mm 은선, 접지선부터 세어 두 번째 회선부터 탭합니다.

L3 - 8mm 프레임의 프레임리스에는 직경 8mm의 PEV-6 회전 94회(2MHz에서 1회)가 포함됩니다. 2개의 반으로 구성되어 있습니다.

L4 - 동일한 프레임과 동일한 와이어에 있으며 L2의 3개 절반 사이에 있으며 2-3개의 회전을 포함합니다.

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Tesla 전기 자동차의 평생 충전 03.06.2013

전기 자동차의 개발 및 제조업체 Tesla Motors는 충전소 네트워크의 급격한 확장을 발표했습니다. 동시에 Wired에 따르면 Tesla Model S 자동차 구매자는 이 네트워크를 무료로 사용할 수 있는 평생 권리를 받게 됩니다.

이 회사는 현재 캘리포니아와 네바다에 자체 충전소 네트워크를 보유하고 있으며 보스턴에서 워싱턴까지 동부 해안을 커버하고 있습니다. 미국의 중부와 남부, 즉 대부분의 영토는 여전히 적용 범위 밖에 있습니다. XNUMX개월 안에 회사 대표가 확신하는 것처럼 상황은 바뀌어야 합니다. Tesla Motors는 XNUMX개월 내에 브랜드 전기차 배터리 충전소가 "주요 대도시 지역을 연결하는 모든 고속도로를 따라 늘어서" 있을 것이라고 주장합니다. 이 단계에서 애리조나에서 플로리다까지의 공간을 커버하고 오타와와 몬트리올과 함께 캐나다의 일부를 점령할 계획입니다.

또 다른 XNUMX년은 미국 남부 지역의 네트워크를 개발하는 동시에 전국 인구가 충전소에 접근할 수 있도록 충전소 밀도를 높일 계획입니다. 회사에 따르면 이러한 계획이 실행되면 Tesla Model S 소유자는 무료로 어디든지 이동할 수 있습니다. 새로운 기술을 사용하여 설계된 충전소는 XNUMX분 만에 배터리를 재충전할 수 있고 평평한 지붕에 장착된 태양 전지판에서 에너지의 일부를 받을 수 있습니다.

Model S 세단의 비용은 62,4천에서 거의 90만 달러이며, 한 번 충전으로 주행거리는 425km에 이릅니다. 앞서 전기차 판매가 동급 독일 세단을 우회한 것으로 알려졌다.

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