현대 농업에서는 식물 관리 과정의 효율성을 높이는 것을 목표로 기술 진보가 발전하고 있습니다. 수확 단계를 최적화하도록 설계된 혁신적인 Florix 꽃 솎기 기계가 이탈리아에서 선보였습니다. 이 도구에는 이동식 암이 장착되어 있어 정원의 필요에 맞게 쉽게 조정할 수 있습니다. 운전자는 조이스틱을 사용하여 트랙터 운전실에서 얇은 와이어를 제어하여 얇은 와이어의 속도를 조정할 수 있습니다. 이 접근 방식은 꽃을 솎아내는 과정의 효율성을 크게 높여 정원의 특정 조건은 물론 그 안에 자라는 과일의 종류와 종류에 대한 개별 조정 가능성을 제공합니다. 다양한 유형의 과일에 대해 2년 동안 Florix 기계를 테스트한 후 결과는 매우 고무적이었습니다. 몇 년 동안 Florix 기계를 사용해 온 Filiberto Montanari와 같은 농부들은 꽃을 솎아내는 데 필요한 시간과 노동력이 크게 감소했다고 보고했습니다.
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현미경은 과학자들이 눈에 보이지 않는 구조와 과정을 탐구할 수 있도록 함으로써 과학 연구에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 다양한 현미경 방법에는 한계가 있으며, 그 중 적외선 범위를 사용할 때 해상도의 한계가 있습니다. 그러나 도쿄 대학의 일본 연구자들의 최근 성과는 미시세계 연구에 새로운 가능성을 열어주었습니다. 도쿄 대학의 과학자들은 적외선 현미경의 기능에 혁명을 일으킬 새로운 현미경을 공개했습니다. 이 첨단 장비를 사용하면 살아있는 박테리아의 내부 구조를 나노미터 규모의 놀라운 선명도로 볼 수 있습니다. 일반적으로 중적외선 현미경은 해상도가 낮다는 한계가 있지만 일본 연구진의 최신 개발은 이러한 한계를 극복했습니다. 과학자들에 따르면 개발된 현미경은 기존 현미경의 해상도보다 120배 높은 최대 30나노미터 해상도의 이미지를 생성할 수 있다고 한다. ...>>
농업은 경제의 핵심 부문 중 하나이며 해충 방제는 이 과정에서 필수적인 부분입니다. 심라(Shimla)의 인도 농업 연구 위원회-중앙 감자 연구소(ICAR-CPRI)의 과학자 팀은 이 문제에 대한 혁신적인 해결책, 즉 풍력으로 작동되는 곤충 공기 트랩을 생각해냈습니다. 이 장치는 실시간 곤충 개체수 데이터를 제공하여 기존 해충 방제 방법의 단점을 해결합니다. 트랩은 전적으로 풍력 에너지로 구동되므로 전력이 필요하지 않은 환경 친화적인 솔루션입니다. 독특한 디자인으로 해충과 익충을 모두 모니터링할 수 있어 모든 농업 지역의 개체군에 대한 완전한 개요를 제공합니다. "적시에 대상 해충을 평가함으로써 우리는 해충과 질병을 모두 통제하는 데 필요한 조치를 취할 수 있습니다"라고 Kapil은 말합니다. ...>>
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신호등이 차를 도울 것입니다
30.03.2014
독일 자동차 제조업체인 폭스바겐(Volkswagen)의 일부인 아우디 그룹(Audi Group)은 운전자에게 도시의 신호등 작동에 대해 알려주는 지능형 시스템을 개발했습니다. Audi 신호등 인식이라는 전자 비서는 교통 체증을 줄이고 연료 소비와 유해 물질의 대기 배출을 줄일 수 있습니다.
Ingolstadt 개발자의 아이디어에 따르면 자동차가 가는 길에 교통 신호에 대한 데이터가 대시보드에 표시됩니다. 그곳에서 운전자는 또한 최적의 속도로 힌트를 볼 수 있으며 녹색 신호에서 가장 가까운 교차로를 통과하기 위해 선택해야 합니다. 이를 위해 자동차 전자 장치는 인터넷을 통해 도시의 신호등 제어 센터에 연결됩니다.
차량이 빨간불에서 멈추면 운전자 앞에 녹색불이 켜질 때까지의 시간을 보여주는 카운트다운 타이머가 표시됩니다. 동시에 이 기술은 정지 시간 동안 엔진을 끄고 운전자가 가속 페달을 밟으면 다시 시동하는 스타트/스톱 시스템과 함께 작동할 수 있습니다. Audi 신호등 인식의 경우 신호등이 켜지기 XNUMX초 전에 엔진이 시동됩니다.
Audi는 자동차가 신호등과 상호 작용하도록 교육함으로써 유해한 배기 가스 수준을 15%까지 줄일 수 있다고 주장합니다. 독일 영토에서만 개발을 도입하면 약 900억 리터의 연료를 절약할 수 있습니다. 또한 이 프로젝트는 교통 혼잡을 줄여 자동차 교통을 최적화하는 데 도움이 될 것입니다.
신호등 인식 시스템은 베로나, 베를린, 라스베이거스를 포함한 여러 도시에서 테스트되고 있습니다. 완성차 업체에 따르면 이 신제품은 양산 준비가 돼 있어 아우디의 모든 신차 모델에 장착이 가능하지만, 먼저 당국의 허가를 받아야 프로젝트를 진행할 수 있다.
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