현대 농업에서는 식물 관리 과정의 효율성을 높이는 것을 목표로 기술 진보가 발전하고 있습니다. 수확 단계를 최적화하도록 설계된 혁신적인 Florix 꽃 솎기 기계가 이탈리아에서 선보였습니다. 이 도구에는 이동식 암이 장착되어 있어 정원의 필요에 맞게 쉽게 조정할 수 있습니다. 운전자는 조이스틱을 사용하여 트랙터 운전실에서 얇은 와이어를 제어하여 얇은 와이어의 속도를 조정할 수 있습니다. 이 접근 방식은 꽃을 솎아내는 과정의 효율성을 크게 높여 정원의 특정 조건은 물론 그 안에 자라는 과일의 종류와 종류에 대한 개별 조정 가능성을 제공합니다. 다양한 유형의 과일에 대해 2년 동안 Florix 기계를 테스트한 후 결과는 매우 고무적이었습니다. 몇 년 동안 Florix 기계를 사용해 온 Filiberto Montanari와 같은 농부들은 꽃을 솎아내는 데 필요한 시간과 노동력이 크게 감소했다고 보고했습니다.
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현미경은 과학자들이 눈에 보이지 않는 구조와 과정을 탐구할 수 있도록 함으로써 과학 연구에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 다양한 현미경 방법에는 한계가 있으며, 그 중 적외선 범위를 사용할 때 해상도의 한계가 있습니다. 그러나 도쿄 대학의 일본 연구자들의 최근 성과는 미시세계 연구에 새로운 가능성을 열어주었습니다. 도쿄 대학의 과학자들은 적외선 현미경의 기능에 혁명을 일으킬 새로운 현미경을 공개했습니다. 이 첨단 장비를 사용하면 살아있는 박테리아의 내부 구조를 나노미터 규모의 놀라운 선명도로 볼 수 있습니다. 일반적으로 중적외선 현미경은 해상도가 낮다는 한계가 있지만 일본 연구진의 최신 개발은 이러한 한계를 극복했습니다. 과학자들에 따르면 개발된 현미경은 기존 현미경의 해상도보다 120배 높은 최대 30나노미터 해상도의 이미지를 생성할 수 있다고 한다. ...>>
농업은 경제의 핵심 부문 중 하나이며 해충 방제는 이 과정에서 필수적인 부분입니다. 심라(Shimla)의 인도 농업 연구 위원회-중앙 감자 연구소(ICAR-CPRI)의 과학자 팀은 이 문제에 대한 혁신적인 해결책, 즉 풍력으로 작동되는 곤충 공기 트랩을 생각해냈습니다. 이 장치는 실시간 곤충 개체수 데이터를 제공하여 기존 해충 방제 방법의 단점을 해결합니다. 트랩은 전적으로 풍력 에너지로 구동되므로 전력이 필요하지 않은 환경 친화적인 솔루션입니다. 독특한 디자인으로 해충과 익충을 모두 모니터링할 수 있어 모든 농업 지역의 개체군에 대한 완전한 개요를 제공합니다. "적시에 대상 해충을 평가함으로써 우리는 해충과 질병을 모두 통제하는 데 필요한 조치를 취할 수 있습니다"라고 Kapil은 말합니다. ...>>
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연료 100리터로 XNUMXkm
25.07.2015
1년 전, 폭스바겐은 리터당 100km 또는 갤런당 240마일을 주행할 수 있는 디젤 전기 250인승 VW XLXNUMX(미국 측정 시스템의 경우) "세계에서 가장 경제적인 자동차"의 대량 생산을 발표했습니다. ). 이 시리즈는 XNUMX 대의 자동차로 그다지 크지 않은 것으로 판명되었으며 미국 측정 시스템을 사용할 필요가 없었기 때문입니다. 차량이 북미 안전 규정을 충족하지 않았습니다.
그러나 초고효율 자동차에 대한 아이디어는 한계가 없습니다. 그리고 올해 100월에 캐나다 학생 그룹이 "학생 디자인 챔피언십" 대회 중 하나에서 우승하여 0,11리터의 연료로 2098km를 갈 수 있는 자동차를 제작했습니다. 이는 미국 기준으로 갤런당 2488마일입니다. 이것이 캐나다 학생들의 첫 번째 승리가 아니라고 말씀드리고 싶습니다. 그들의 Alerion Supermileage 팀은 2010년에 2757mpg, 2009년에 XNUMXmpg라는 훨씬 더 인상적인 이전 결과로 이제 다섯 번째 챔피언입니다.
CT2.0은 길이 2,89m, 폭 0,72m, 높이 0,56m로 작년보다 개정판이다. 탄소 섬유 강화 폴리머로 만든 동일한 모노코크 본체를 유지했지만 충전재는 기계적 및 전자적으로 변경되었습니다. 구동 바퀴는 뒤쪽이고 두 바퀴는 앞쪽입니다. 흥미롭게도 모든 인상적인 결과와 함께 캐나다 자동차는 절대 챔피언이 아닙니다. 챔피언십은 2005년 스위스 취리히 연방 공과 대학에서 만든 스위스 자동차 PAC-Car II에 속합니다. 연료 소비는 0,02km당 100리터입니다. 사실, 그녀는 수소를 연료로 사용했습니다.
학생 디자인 챔피언십 대회는 항공우주, 자동차 및 상용차 산업 분야의 128명 이상의 엔지니어와 기술 전문가로 구성된 글로벌 협회인 SAE International의 후원으로 일년에 여러 번 개최됩니다. 그 임무는 자체 추진 차량을 개선하고 사회의 이익을 위해 시스템 지식 수준을 높이는 것입니다.
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