직선 매듭. 관광 팁

직선 매듭. 관광 팁

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원더풀 직선 매듭 그것에 대해 더 자세히 이야기 할 가치가 있습니다. 고고학적 발견에 따르면 이집트인들은 기원전 약 25년 동안 이 방법을 사용했습니다. 고대 그리스인과 로마인들은 이것을 헤라클레스 또는 헤라클레스 매듭인 노두스 헤라클레스(Nodus Hercules)라고 불렀습니다. 왜냐하면 신화 속 영웅 헤라클레스가 자신이 죽인 사자의 가죽을 이런 식으로 가슴에 묶었기 때문입니다. 로마인들은 직선 매듭을 사용하여 상처를 꿰매고 골절을 치료했습니다. 두 개의 반 매듭으로 구성되어 있으며 서로 다른 방향으로 순차적으로 묶여 있습니다. 이것은 편직하는 가장 일반적이고 간단한 방법입니다 (그림 XNUMX, a).

고대부터 이 매듭을 사용해 케이블을 묶어온 선원들은 다른 묶는 방법을 사용합니다(그림 25, b). 직선 매듭을 사용하여 끊어진 실을 묶는 직공은 자신에게 편리한 특별한 방법으로 묶습니다 (그림 25, a).

이 책의 저자는 예외 없이 국내 모든 출판물에 게재된 직접 매듭의 특성 해석과 사용 권장 사항에 중대한 실수가 있었다고 자유롭게 선언합니다. 오늘날까지 수정되지 않았고, 그들은 이 매듭이 "거의 같은 두께의 케이블 두 개를 안정적으로 묶는 역할을 한다"고 "단단해지면 풀기가 매우 어렵다"고 잊어버렸습니다.

이것은 최근 우리나라에서 출판 된 현대 항해 참고서와 교과서가 직접 매듭에 대해 알려주는 내용입니다.

"직선매듭은 대략 같은 굵기의 케이블 1969개를 묶을 때 사용하는데, 장력과 습기가 강하면 직매듭이 팽팽해져서 풀리기가 매우 어렵습니다. 따라서 굵은 케이블을 직매듭으로 묶을 때에는 매듭에 "브레이크"를 삽입하는 데 필요함(Handbook of Marine Practice. M.: Voenizdat, 192, p. 1975) V.V. Grigoriev 및 V.M. Gryaznov의 지도책에 있는 직접 매듭에 대해 거의 같은 내용이 나와 있습니다. 작업”(M.: Transport, XNUMX, p. Z): “직접 매듭은 거의 동일한 두께의 케이블을 묶을 때 사용됩니다. 연결된 케이블에 큰 하중이 가해지거나 케이블이 젖을 경우 직선 매듭이 매우 팽팽해집니다. 과도하게 조이는 것을 방지하기 위해 매듭 고리에 나무 삽입물을 삽입합니다.”

직선 매듭으로 암초를 잡는다는 생각은 오늘날의 선원들에게는 터무니없는 것처럼 보일 것입니다. 그러나 항해 함대 시대에 그들은 직선 장비를 사용하여 선박에서 암초를 가져간 것은 직선 매듭이었습니다. 두 암초 시즌에는 직선 돛 패널의 윗부분을 암초 라인에 묶었습니다. 암초 동일한 매듭을 사용하여 소형 선박(요트, 롱보트 및 요트)에서 암초를 잡고 아래쪽 러프를 따라 돛의 일부를 집어 암초 핀에 연결했습니다.

몇 년 전, 이 줄의 저자는 지난 세기에 우리나라에서 출판된 거의 모든 해양 사전과 해양 실습 교과서에서 문제의 매듭에 "직선"이라는 두 가지 이름이 있다는 사실에 주목했습니다. 이상하지도 않습니다. 그는 또한 "암초"이기도합니다. 예를 들어, V.V. Bakhtin이 편집하고 1894년 상트페테르부르크에서 출판된 "해양 설명 사전"을 살펴보겠습니다(p. 265-266). 끝 먼저 간단한 매듭을 엮은 다음 오른손으로 뻗은 끝을 왼쪽으로 전달하고 다른 쪽 끝을 첫 번째 끝으로 잡고 그 아래에 꿰어 조입니다.이로부터 암초 매듭이 구성되어 있음이 분명합니다 두 개의 단순 매듭 중 하나를 서로 겹쳐서 엮은 것입니다. 두 개의 단순 매듭의 끝이 전체 매듭의 같은 쪽에 있어야 하며, 그런 경우에만 직선 매듭이라고 합니다. 그렇지 않으면 비스듬한 매듭이 됩니다."

소련 제독 K. S. Samoilov는 두 권의 "해군 사전"(M.-L.: Voenmorizdat, 1939-1941, p. 465)에서 이 매듭에 대해 두 번째 이름을 부여합니다. "직선 매듭(Reef Knot) - 매듭 강한 견인력(매듭 중간에 브레이크를 걸지 않으면)이 너무 팽팽해져서 풀 수 없고 끊어져야 하기 때문에 약한 견인력을 위해 양쪽 끝을 묶는 데 사용됩니다.”

해외에서 출판된 해양 문제에 관한 고대 및 현대 백과사전, 참고서, 사전 및 교과서를 조사한 후 저자는 다음과 같이 말할 수 있습니다.

영어에서는 직선 매듭이 예전에도 그랬고 지금도 "The Reef Knot"이라고 불립니다. 이 이름은 1627년 영국 제독 존 스미스가 그의 해군 사전에 소개했습니다. "직선 매듭"(The Square Knot)이라는 용어는 1841년 미국 작가 Richard Dana에 의해 영어 해상 언어에 도입되었습니다. 그는 직업상 변호사로서 상선의 단순한 선원으로 고용되어 XNUMX년 동안 항해한 후 훌륭한 책 "선원으로서의 XNUMX년"을 출판하고 훌륭한 영어를 편찬한 것으로 알려져 있습니다. 설명적인 해양 사전. 이 두 가지 이름 외에도 영어를 사용하는 선원들은 직선 매듭 선원을 정확하고 강하며 평범하다고 부릅니다. 그러나 우리가 직선 매듭이라고 부르는 매듭의 공식적이고 가장 일반적인 이름은 영어로 여전히 암초 매듭인 "The Reef Knot"입니다. 스칸디나비아 선원들은 이를 암초 매듭이라고 부릅니다. 스웨덴인은 "Rabandsknop", 덴마크인과 노르웨이인은 "Raabandsknob"이라고 부릅니다.

항해 함대 시대에는 직선 매듭이 주로 "거의 같은 두께의 케이블을 묶는 데"가 아니라 암초를 잡는 데 사용된 것으로 밝혀졌습니다. 항해에 관한 최고의 영어 항해 사전 중 하나인 "해양 용어 사전"은 1897년에 A. Anstead가 편집했으며 이후 글래스고에서 5~7년마다 정기적으로 재출판되었습니다. 묶는 데 가장 많이 사용되는 매듭은 암초 또는 직선 매듭입니다. 예를 들어 돛의 러프를 개프, 야드 등에 묶는 등 많은 경우에 적용 가능하지만 이러한 이름이 붙었습니다. (암초) 암초 매듭이 항상 이 매듭으로 묶여 있었기 때문입니다. 계절."

직선 매듭에 대한 정확하고 포괄적인 공식은 René de Kerchove가 자신의 "국제 해양 사전"(뉴욕, 1972)에서 제공합니다. "리프 매듭은 두 개의 연속적으로 묶인 반 매듭으로 구성된 매듭으로 케이블을 묶는 데 사용됩니다. 같은 두께로 찢어지기 쉽기 때문에 보통 돛의 암초를 채취하는 데 사용되었습니다."

이름의 의미 "암초 매듭", 영어로 된 해양 연습에 관한 모든 매뉴얼에서는 "The Reef Knot"뿐만 아니라 "The Slipped Reef Knot" 또는 "The Draw Knot" 및 "The Half Bow Knot"이라고 합니다. René de Kerchove는 이에 대해 다음과 같이 썼습니다: "미끄러지는 암초 매듭은 일반 암초 매듭과 비슷하지만 풀기가 더 쉽습니다. 반활매듭이라고도 합니다."

우리 전문가들이 만장일치로 인정한 특성에 따르면 "너무 팽팽해서 풀 수 없고 잘라야 하는" 곧은 매듭을 어떻게 푸나요? 직선 매듭은 젖어서 단단히 조여져 있어도 1~2초 안에 매우 간단하게 풀 수 있습니다. 그림의 상단 다이어그램과 같이 직선 매듭을 묶습니다. 25, d. 왼손으로 끝 A와 B를 잡고 오른손으로 끝 C와 D를 잡고 서로 다른 방향으로 강하게 당기면서 매듭을 최대한 단단히 조입니다. 그런 다음 왼손으로 A의 뿌리 끝을 잡습니다(손에서 미끄러지는 것을 방지하기 위해 손바닥 주위에 슬링 두 개를 만드십시오). 런닝 엔드 B를 오른손으로 잡습니다(손바닥에 감을 수도 있음). 끝을 다른 방향으로 날카롭고 단단하게 잡아당깁니다. 왼손의 A 끝을 놓지 않은 채 오른손으로 매듭의 나머지 부분을 주먹으로 쥐고 엄지와 검지로 잡습니다. 뿌리 끝 A를 왼쪽으로 당기면 매듭이 풀립니다. 전체 비밀은 끝 A와 B를 서로 다른 방향으로 당기면 직선 매듭이 두 개의 반 총검으로 바뀌고 모든 속성을 완전히 잃는다는 것입니다. 오른손으로 루트 끝 G를 잡고 러닝 엔드 B를 왼쪽으로 강하게 당기면 쉽게 풀릴 수 있습니다. 이 경우에만 끝 -G를 오른쪽으로 당겨야하고 매듭의 나머지 부분 (반 총검)을 왼쪽으로 당겨야합니다. 이런 식으로 직선 매듭을 풀 때, 러닝 엔드를 오른쪽으로 당겼다면 메인 엔드를 왼쪽으로 당기고 그 반대의 경우도 마찬가지라는 점을 기억하십시오.

직선 매듭을 풀 때, 어떤 힘으로 조여도 매듭의 한쪽 끝은 같은 힘으로 당겨져야 한다는 점을 잊어서는 안 됩니다. (브레이크를 삽입하지 않은 채) 강한 견인력을 받고 있던 가장 두꺼운 플랜트 케이블에 묶인 젖은 직선 매듭이라도 항상 런닝 엔드 중 하나를 캡스턴이나 윈치에 가져가서 풀 수 있습니다. 어떤 경우에도 케이블을 절단할 필요는 없습니다.

그러므로 독자들은 지난 XNUMX년 동안 알 수 없는 이유로 우리나라에 나타난 직결매듭의 특성이 잘못되었다는 점에 이제 분명히 동의한다. 더욱이 해상 연습 및 장비 매뉴얼 작성자가 직접 매듭의 본질에 대한 해석과 사용 권장 사항을 재검토하는 것이 매우 중요합니다.

분명히 우리나라에서만이 단위에 대해 부당하게 존중하는 태도가 있습니다. 다른 나라의 선원들은 그를 더욱 냉정하게, 심지어 편견을 가지고 대합니다. 예를 들어, 매듭에 관한 외국 매뉴얼에는 직선 매듭에 대한 위험한 권장 사항이 포함되어 있지 않습니다. 이는 우리가 언급한 "해양 실습 핸드북"에 포함되어 있습니다. "직선 매듭은 거의 동일한 두께의 두 케이블을 연결하는 데 사용됩니다. ”

해외에 널리 알려진 Ashley Book of Knots(뉴욕, 1977)에는 직접매듭에 관해 다음과 같이 기록되어 있습니다.

"이전에는 이 매듭이 해군에서 특정한 목적을 가지고 있었습니다. 암초를 잡을 때 돛의 암초 시즌을 묶는 데 사용되었습니다. 이전에는 선원들이 두 개의 로프의 두께나 제작이 다른 경우 두 개의 로프를 묶는 데 사용한 적이 없었습니다. 그것은 강한 견인력을 받는 두 개의 케이블을 연결하는 데는 사용할 수 없습니다. 이 매듭은 젖으면 미끄러져 위험합니다. 매듭을 묶은 후에는 각각의 실행 끝을 뿌리 끝까지 선으로 고정해야 합니다." Ashley는 자신의 책의 다른 부분에서 이렇게 썼습니다. “케이블 두 개를 묶는 데 사용된 이 매듭은 다른 매듭 XNUMX개를 합친 것보다 더 많은 생명을 앗아갔습니다.”

한때 유명한 미국 선장이자 영어로 된 선원을 위한 최고의 교과서 중 하나인 "상선 선원을 위한 표준 해양 실습"(뉴욕, 1922)의 저자였던 Felix Riesenberg는 직접 매듭에 대해 매우 열정적으로 말하지 않았습니다. 그는 다음과 같이 썼습니다: "이름에서 알 수 있듯이 암초 또는 직선 매듭은 암초 시즌을 묶는 데 사용되었습니다... 이 매듭은 많은 경우에 사용되지만, 끝이 잡히지 않으면 충분히 신뢰할 수 없습니다. 견인을 위해 밧줄을 묶는 데 사용할 수 없습니다. 물건이나 포장물 등을 포장할 때 좋은 매듭입니다."

불행하게도 장비 조작자, 건축업자, 소방관, 암벽 등반가 및 산악 구조자를 위한 다양한 매뉴얼과 매뉴얼을 작성하는 많은 편집자들은 여전히 두 개의 케이블을 연결하기 위해 직선 매듭을 권장합니다. "거의 같은 두께"의 두 개의 나일론 케이블을 직선 매듭으로 묶으려고 하면 견인력이 그다지 강하지 않더라도 이 매듭이 고정되지 않고 실수로 런닝 끝 중 하나를 당기면 매듭이 풀리는 것을 즉시 알 수 있습니다. 확실히 비극으로 이어집니다.

그리고 마지막으로 직선 매듭에 대한 논의를 마치면서 여기서 가장 역설적인 점은 고대 로마인들이 이를 '여성용 매듭'이라고 불렀다는 것입니다. 왜냐하면 젊은 로마 여성들이 허리띠를 묶은 것이 '헤라클레스 매듭'이었기 때문입니다. 결혼식 밤에 튜닉. 젊은 남편은 이 매듭을 풀어야 했습니다. 그리고 전설에 따르면 그가 빨리했다면 신부는 불임의 위험에 처하지 않았습니다.

저자: Skryagin L.N.

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