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나침반. 여행 팁

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가장 단순한 기계 장치 자기 나침반 수평면에서 자유롭게 회전하고 지구 자기의 영향을 받아 자오선을 따라 설치되는 자침으로 구성됩니다. 방향은 북쪽으로 일정한 방향을 지속적으로 유지하는 자침의 성질을 이용합니다.

최초의 나침반이 언제 발명되었는지 말하기는 어렵지만, 교활한 중국인이 이르면 서기 XNUMX세기에 원시적인 자기 나침반을 사용했음을 나타내는 문헌이 있습니다. 그들은 천년 이상 동안 그들의 발명품을 보호했습니다.

그러나 XNUMX~XNUMX세기에 대실크로드 무역로를 따라 중국의 자기 나침반이 유럽에 도달했습니다. XNUMX세기 말. 최초의 "산업용" 나침반은 유럽에서 나타났습니다. 물 한 그릇에 떠 있는 코르크에 자화된 바늘이 장착되었으며, XNUMX세기에 나침반은 이미 바다 항해에 널리 사용되었습니다.

요즘 많은 군용 및 상선에서 자기 나침반이 자이로컴퍼스와 전자 나침반으로 대체되었지만, 오래된 자기 나침반은 여전히 ​​어부, 요트 타는 사람, 카약 타는 사람, 카약 타는 사람, 등산객 및 등산가에 의해 널리 사용되고 있으며, 지형., 지질학, 해양 및 비행 연습.

나침반이 없다면 주변에 있는 재료로 만들 수 있습니다. 이렇게 하려면 막대 자석을 강화해야 합니다(예: 자화된 바늘, 자철 조각 또는 안전 면도날의 절반). 그래야 수직 축을 중심으로 수평면에서 자유롭게 회전할 수 있습니다. 지구 자기장의 영향으로 자석의 끝이 북쪽과 남쪽 방향으로 정렬됩니다. 북쪽을 가리키는 끝을 북극(N 또는 C로 지정)이라고 하고 반대쪽 끝을 남극(S 또는 Yu로 지정)이라고 합니다.

나침반의 종류

자기 나침반은 항상 사용 가능한 재료로 만들 수 있는 가장 간단한 장치였으며 회전축에 장착된 자화 바늘로 구성되어 있습니다. 상업적으로 생산되는 나침반에서는 바늘의 북쪽 끝이 어떤 방식으로든 칠해져 있거나 표시되어 있습니다. 판독의 정확성과 조작의 용이성을 향상시키기 위해 케이스에는 화살의 진동을 완화하는 액체가 채워져 있습니다. 화살은 기울기 효과를 보상하기 위해 균형을 이루고 마노 또는 커런덤 베어링에 장착되어 화살의 마찰을 줄입니다. 축을 중심으로 회전합니다. 나침반을 사용하는 사람에 따라 조준경, 수직선, 특수 저울, 눈금자, 레벨 등의 추가 장치가 장착됩니다. 예를 들어, 지질 나침반에는 수직선이 장착되어 경사면의 가파른 정도를 결정하는 데 사용할 수 있으며 기본 방향은 해당 규모에 따라 바뀌므로 이러한 나침반을 손에 쥐면 매우 조심하십시오. 매우 정확하기는 하지만 해당 기능을 고려하여 측정을 수행해야 합니다.

자기 나침반 외에도 자이로컴퍼스가 있는데, 그 효과는 외부 영향에 저항하고 원래 위치를 유지하기 위해 축(자이로스코픽 로터)을 중심으로 빠르게 회전하는 자유롭게 매달린 몸체의 특성을 기반으로 합니다. 이 장치는 안정적인 작동을 위해 안정적인 전원 공급이 필요하고 많은 에너지를 소비하므로 자이로컴퍼스는 주로 선박과 항공기에 설치됩니다.

오리엔티어링을 위한 나침반

이름에도 불구하고 이 유형의 나침반은 등산객과 등산가가 가장 자주 사용합니다. 나침반은 1920년대 스웨덴에서 오리엔티어링을 위해 발명되었으며 오리엔티어링 나침반 또는 각나침반으로 알려져 있습니다.

이 나침반의 가장 간단한 버전은 투명한 재질의 직사각형 바닥에 장착된 액체로 채워진 둥근 캡슐로 구성됩니다. 내부에 자침이 있는 캡슐은 기판을 기준으로 회전할 수 있습니다.

캡슐의 디스크에는 기본 방위와 각도 표시가 있으며 투명한 바닥에는 방향 화살표와 일련의 평행 방향 선이 그려져 있습니다. 일반적으로 뒷면에는 이동 방향을 나타내는 화살표 이미지와 눈금자 및 돋보기를 포함한 기타 보조 도구도 포함됩니다.

고급 모델에는 거울과 조준경이 있는 덮개가 장착되어 있어 지상의 랜드마크 방향을 보다 정확하게 확인할 수 있습니다. 다른 장치에는 조정 가능한 편각 눈금(자기 편각 자동 조정용)과 경사계(경사의 가파른 정도 측정용)가 포함될 수 있습니다.

조정 가능한 나침반에는 카드 디스크에 작은 나사가 있어 캡슐 바닥에 있는 방향 화살표를 정확하게 동쪽이나 서쪽으로 설정하는 데 사용할 수 있습니다. 바늘을 특정 지역의 자기 편각 값으로 설정하면 지도와 나침반 방위를 비교할 때 더 이상 편각을 수정할 필요가 없습니다. 단, 경사각이 다른 지역에 들어갈 경우에는 반드시 설정을 조정하세요.

스티어링 나침반

나침반에서 방위각을 읽지 않고 경로를 추적하기만 하는 경우 여행 나침반이 사용됩니다. 여행 나침반은 보트, 항공에서 사용하기에 편리하며 때로는 자동차에 설치됩니다. 나침반 경로를 정확하게 유지해야 하는 경우.

여행용 나침반은 카르투슈 나침반입니다. 이는 방향이 자유롭게 회전하는 링 카드로 표시되고 아래쪽 표면에 하나 이상의 화살표가 부착되어 있음을 의미합니다. 카드 자체는 각도로 나누어져 있고 모서리가 비스듬하게 되어 있어 판독값을 위에서부터 뒤에서 읽을 수 있습니다.

표제선은 선박의 선수 및 선미와 정확히 일치하는 수직 표시이므로 선박의 항로를 나타냅니다. 나침반은 항상 조타수의 눈 앞에 위치하도록 배치됩니다. 나침반 방향을 유지하려면 조타수는 방향선이 나침반 카드의 원하는 방위각과 일치할 때까지 선박의 뱃머리를 돌려야 합니다.

항해 선박에서는 나침반의 크기가 중요하지 않으므로 해양 나침반은 상당히 부피가 큽니다. 요트, 보트, 카약에는 매우 컴팩트한 모델을 사용할 수 있습니다.

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신선한 기억은 지울 수 있다고 웁살라 대학의 연구원들은 Science 저널에 발표된 새로운 논문에서 말했습니다. 그 결과는 기억과 공포에 대한 연구에서 획기적인 돌파구를 마련했습니다. 심리학과 박사과정 학생인 Thomas Agren과 그의 지도교수인 Mats Fredrikson 교수와 Thomas Fürmark 교수는 인간 두뇌의 신선한 기억이 영구적으로 지워질 수 있음을 보여주었습니다.

사람이 새로운 것을 배울 때 지식은 단백질 형성을 기반으로 한 통합 과정을 통해 장기 기억에 축적됩니다. 우리가 무언가를 기억할 때, 그 기억은 잠시 불안정해지고, 다시 통합 과정을 시작합니다. 다시 말해서 우리는 실제로 일어난 일을 기억하는 것이 아니라 이 사건에 대해 마지막으로 생각했을 때를 기억한다고 말할 수 있습니다. 정보를 암기하는 과정을 방해함으로써 우리는 기억 내용에 영향을 미칠 수 있습니다.

실험 동안 자원 봉사자에게는 풍경, 가정 용품 등의 중립적 인 이미지가 표시되었으며 일부는 전기 충격으로 표시되었습니다. 따라서 공포에 사로잡힌 피험자들의 기억에는 어떤 그림이 연관되어 있었다. 그래서 다시 보여주면 사람들은 자연스럽게 고통으로 반응한다. 그런 다음 지원자를 두 그룹으로 나누었습니다. 그 중 한 그룹에서 연구원들은 참가자들에게 동일한 사진을 반복적으로 보여줌으로써 통합 과정을 방해했지만 전기 충격을 동반하지 않으면 시간이 지남에 따라 뇌가 물리적으로 공포를 기억에 고정시킵니다.

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