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노동 보호

노동 보호 / 노동 보호를 위한 표준 지침

기사에 대한 의견

사고 예방

1. 일반 안전 요구 사항

1.1. 통과한 개인:

유도 훈련;
화재 안전 브리핑;
직장에서의 초기 브리핑;
최소 10시간 프로그램의 안전한 작업 방법 및 기술에 대한 교육(안전 요구 사항이 강화된 작업의 경우 - 20시간 프로그램)
직장에서 전기 안전 교육.

버스 어셈블러의 임무를 수행하기 위해 특별 프로그램에 따라 교육을 받았고 이 직업에 대한 의학적 금기 사항이 없는 자격 증명서가 있는 사람이 허용됩니다.

1.2. 버스 어셈블러는 다음을 통과해야 합니다.

적어도 XNUMX개월마다 작업장에서 노동 안전에 대한 반복 브리핑;
예정되지 않은 브리핑: 기술 프로세스 또는 노동 보호 규칙 변경, 생산 장비, 비품 및 도구 교체 또는 현대화, 작업 조건 및 조직 변경, 노동 보호 지침 위반의 경우 60 일 이상 작업 중단 (작업 , 강화된 보안 요구 사항이 적용되는 대상 - 30일)
약국 건강 검진 - 매년.

1.3. 버스 어셈블러는 다음을 수행해야 합니다.

기업에서 정한 내부 노동 규정을 준수합니다.
이 설명서, 화재 안전 지침, 전기 안전 지침의 요구 사항을 준수합니다.
장비 작동 요구 사항을 준수합니다.
용도에 맞게 사용하고 지급된 개인보호구를 잘 관리하십시오.

1.4. 버스 어셈블러는 다음을 수행해야 합니다.

사고 피해자에게 첫 번째(예비 의료) 지원을 제공할 수 있어야 합니다.
응급처치, XNUMX차 소화 장비, 주요 및 비상구, 사고 또는 화재 시 대피 경로의 위치를 알고 있어야 합니다.
지정된 작업만 수행하고 감독 또는 작업장의 허가 없이는 다른 사람에게 양도하지 않습니다.
일하는 동안 주의를 기울이고 주의를 산만하게 하지 말고 다른 사람의 주의를 산만하게 하지 마십시오.
작업장을 깨끗하고 깔끔하게 유지하십시오.

1.5. 버스 조립자는 개인 위생 규칙을 알고 따라야 합니다. 특별히 지정된 장소와 장소에서만 먹고, 담배를 피우고, 쉬십시오. 특수 설계된 설비의 물만 마시십시오.

1.6. 작업장에서 장비, 고정 장치, 도구 및 기타 결점이나 위험 요소의 오작동이 발견되면 즉시 감독이나 작업장 책임자에게 알리십시오. 모든 결함을 제거한 후 허가를 받아야만 작업을 시작할 수 있습니다.

1.7. 화재가 감지되거나 화재가 발생한 경우:

장비를 끄십시오.
소방대와 행정부에 알립니다.
화재 안전 지침에 따라 작업장에서 사용할 수 있는 기본 소화 장비로 화재 진압을 시작합니다.

생명의 위협이 있는 경우 건물을 떠나십시오.

1.8. 사고 발생 시 피해자에게 응급처치(사전의료)를 제공하고, 즉시 감독 또는 작업장에게 사건을 보고하고, 사고상황(장비상태)을 보존하기 위한 조치를 취한다. 다른 사람에게 위험.

1.9. 이 설명서에 명시된 안전 요구 사항을 준수하지 않는 경우 설치자는 해당 법률에 따라 책임을 집니다.

1.10. 주요 위험하고 유해한 생산 요소는 다음과 같습니다.

자동차의 이동 및 회전 부품 및 구성 요소;
부품의 날카로운 모서리;
유닛의 분해 및 조립 중 및 부품 가공 중 날아 다니는 입자 및 칩;
엔진, 냉각 시스템 등의 뜨거운 표면;
연료 및 윤활유의 연소로 인한 배기 가스;
상점 내 운송에 의한 사람들과의 충돌 및 충돌;
떨어지는 도구, 부품, 구성 요소 및 운송 상품.

1.11. "근로자 및 직원에 대한 개인 보호 장비 무상 지급에 대한 규범"에 따라 버스 기사는 12개월 동안 면복을, 2개월 동안 결합된 벙어리장갑을 지급받습니다.

1.12. 겨울철 야외 작업의 경우 추가로 단열 안감이 있는 면 재킷, 단열 안감이 있는 면 바지.

2. 작업 시작 전 안전 요구 사항

2.1. 상태가 좋은지 확인하고 특별한 옷을 입고 모든 단추로 고정하고 머리 장식 아래에 머리를 두십시오.

2.2. 통로와 작업장이 이물질에 의해 막혀 있는지 확인하십시오. 빛이 눈을 부시게 하지 않도록 작업장의 조명을 밝게 하십시오. 지역 조명의 전압은 42V를 초과해서는 안되며 휴대용 전등은 12V를 초과해서는 안됩니다.

2.3. 작업에 필요한 도구와 비품을 확인하고 상태가 양호한지 확인하십시오. 작업장에서 결함이 있는 도구와 장치를 제거하십시오. 특수 가방이나 상자에 작업 도구를 휴대하십시오.

2.4. 앞으로의 작업을 숙지하고 구현 순서를 생각하십시오.

3. 작동 중 안전 요구 사항

3.1. 리프팅 장치(호이스트)로 작업하기 전에 서비스 가능성을 확인하고 부하를 작은 높이로 들어 올려 브레이크, 슬링 및 체인이 안정적인지 확인하십시오.

3.2. 렌치로 작업할 때는 너트의 크기에 따라 렌치를 선택하고 렌치를 너트에 올바르게 적용해야 합니다.

3.3. 손가락이 아닌 원추형 맨드릴로 구멍의 정렬을 확인하는 것만 허용됩니다.

3.4. 휴대용 램프를 사용하기 전에 보호망이 있는지, 케이블과 케이블의 절연 상태가 양호한지 확인하십시오.

3.5. 그것은 금지되어 있습니다:

플러그가 없거나 오작동하는 경우 전동 공구를 네트워크에 연결하십시오.
전동 공구를 휴대하고 케이블로 잡고 회전 부품이 멈출 때까지 손으로 만지십시오.
공압 공구를 작동할 때 자신이나 다른 사람에게 공기를 분사하십시오.

3.6. 차량을 들어 올릴 때 잭을 단단하고 안정적인 목재 라이닝에 놓으십시오. 상승 높이는 차량 및 구성 요소의 요구 높이와 일치해야 합니다. 이주에 설치한 후에만 차 밑에서 작업할 수 있습니다.

3.7. 전기 호이스트로 작업할 때 바닥 작동 호이스트 기계를 사용하고 인증서를 소지한 사람을 위한 노동 보호 지침을 따르십시오.

3.8. 드릴, 그라인딩 머신에서 작업할 때 이 장비를 사용하고 인증서를 소지한 사람을 위한 노동 보호 지침을 따라야 합니다.

3.9. 스프링을 교체, 분해 및 조립할 때 특수 클램핑 장치를 사용하십시오.

3.10. 크랭크샤프트 및 카르단샤프트의 회전 관련 작업을 수행하기 전에 점화 및 연료 공급이 차단되었는지(디젤 차량의 경우) 확인하고 기어 레버를 중립 위치에 놓고 주차 브레이크 시스템을 해제하십시오. 작업 완료 후 주차 브레이크 레버를 조이고 다시 XNUMX단 기어를 넣습니다.

3.11. 절단, 추격 및 이와 유사한 작업을 할 때는 보안경을 착용하십시오.

3.12. 실내에서 작동 중인 엔진을 조정할 때는 호스가 없는 국부 흡입 또는 캡 호스를 사용하여 배기 가스를 대기 중으로 제거하십시오. 표시된 흡입구가 없으면 엔진이 작동 중인 실내에서 작업할 수 없습니다.

3.13. 공압 도구로 작업할 때 다음을 수행해야 합니다.

서비스 가능한 도구로만 작업하려면 밸브가 쉽게 열리도록 조정해야하며 제어 핸들의 압력이 멈 추면 빠르게 닫히고 닫힌 위치에 공기가 들어 가지 않습니다.
호스를 공구에 연결하고 공기 공급 장치를 끈 후 공구에서 호스를 분리하십시오. 기기에 연결하기 전에 호스를 완전히 불어내십시오.
보호 안경에서만 작업하십시오.
공압 기계용으로 특별히 설계된 공구 저장실에서 얻은 연마 휠을 사용하십시오.
연마 휠에 보호 커버가 고정되어 있는지 확인하십시오.

3.14. 전동 공구로 작업할 때:

유전체 장갑, 덧신 또는 양탄자를 사용하십시오.
절연 상태, 전동 공구, 접지선의 안전한 고정 및 접지 접점이있는 플러그를 모니터링하십시오.
작업 중 휴식 중에는 플러그 연결부에서 공구를 분리하십시오.

특수 플러그 연결을 통해서만 전동 공구를 네트워크에 연결하십시오.

3.15. 손과 작업복이 휘발유로 적셔지면 모닥불에 접근하고 조명을 비추는 것은 허용되지 않습니다.

3.29. 작업장에서 인화성 액체 및 청소 유성 물질을 보관할 수 없습니다.

4. 비상 상황에서의 안전 요구 사항

4.1. 조립 작업 중 차량의 부품 및 조립체가 안정성을 상실한 경우 이를 정지시키고 작업반장 또는 작업 관리자에게 사고를 보고해야 합니다. 그 후, 자물쇠 제조공은 기계 부품의 임의적 움직임을 방지하는 데 참여해야 합니다.

4.2. 화재가 발생하면 작업을 중지하고 화재 진압에 참여해야하며 (소화기, 석면 담요, 모래 또는 강한 물줄기로) 화재를 진압 할 수없는 경우 화재를 신고하십시오. 전화 01로 여단 관리에 알립니다.

5. 작업 종료 시 안전 요구 사항

4.1. 작업 공간을 정리하세요. 도구와 액세서리를 닦고 제공된 장소에 두십시오.

4.2. 수행 된 작업에 대해 감독 또는 감독에게 알리고 작업 과정에서 확인 된 단점을 발견하십시오.

4.3. 특별한 옷을 벗어 옷장에 넣고 비누와 물로 손과 얼굴을 씻고 샤워를 합니다. 세척을 위해 화학 물질을 사용하지 마십시오.

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지방 미각 수용체 발견 08.09.2020

미국 과학자들은 인간의 혀가 지방의 맛을 감지한다는 것을 처음으로 증명했습니다. 게다가 그들은 CD36이라는 유전자의 변이가 사람들을 지방에 다소 민감하게 만든다는 것을 발견했습니다. 이것은 우리 중 일부는 체중이 증가하고 다른 일부는 그렇지 않은 이유를 설명할 수 있습니다.

전통적으로 단맛, 짠맛, 신맛, 쓴맛, 감칠맛의 다섯 가지 주요 맛이 있습니다. 처음 네 가지 맛은 유럽 문화의 특징이고 마지막 맛은 아시아 문화의 특징입니다. 우마미는 간장, 액젓과 같은 발효 및 숙성 식품이 만들어내는 미각입니다. 각 맛에 대해 혀의 특정 영역이 책임이 있습니다. 특히, 우리는 그 끝으로 단맛을 감지합니다. 지방의 경우 과학자들은 사람들이 맛이 아니라 질감을 느낀다고 생각했습니다.

미국 연구자들은 이 주장을 반박했습니다. 실험 참가자에게는 세 개의 컵이 제공되었으며 그 중 하나에는 소량의 지방산이 포함된 용액이 들어 있었습니다. 다른 두 개는 질감이 비슷하지만 지방이 추가되지 않은 액체로 채워졌습니다. 사람들은 컵을 선택해야 했고 그 내용은 나머지와 맛이 달랐습니다. 그들은 실험 조건에 따라 용액의 모양과 냄새를 평가할 수 없었음에도 불구하고 성공했습니다. 이것은 지방의 인식을 담당하는 미뢰가 있음을 시사합니다. 그러나 그들이 언어로 어디에 있는지는 아직 알려지지 않았습니다.

실험 참가자 중 일부는 CD36 단백질의 생산 감소를 유발하는 유전자의 운반자였습니다. 그러한 사람들은 지방의 맛에 8 배 덜 민감한 것으로 나타났습니다. 과학자들은 CD36의 수가 유전자뿐만 아니라 식단의 영향을 받는다고 생각합니다. 지방이 많은 음식을 많이 먹는 사람들의 경우 단백질 생산이 점차 감소합니다. 결과적으로 사람은 이전과 같은 즐거움을 얻기 위해 더 많은 기름진 음식을 먹어야합니다. 이 악순환이 체중 증가로 이어집니다.

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