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크리에이티브 프로그램 부서의 카메라맨에 대한 작업 설명. 전체 문서

노동 보호

노동 보호 / 직업 설명

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I. 일반 규정

  1. 카메라맨은 전문가 범주에 속합니다.
  2. 카메라맨의 직책은 이 분야에 대한 경험이 있는 중등 전문 기술 교육을 받은 사람으로 인정됩니다.
  3. teleopsrator의 직위에 대한 입학 및 해고는 부서장의 제안에 따라 기업 총책임자의 명령에 따라 수행됩니다.
  4. 카메라맨은 다음을 알아야 합니다.
  • 수행된 작업의 문제에 대한 방법론적 및 규범적 자료;
  • 기업의 특징, 조직 구조;
  • 촬영 비디오 장비의 작동 원리;
  • 구성의 기초, 노출 측정;
  • 조명, 조명 장비 작업의 기본;
  • 녹음 기초;
  • 기자와의 관계 시스템;
  • 내부 노동 규정;
  • 노동 보호 규칙 및 규정.
  1. 카메라맨은 부서장에게 직접 보고합니다.
  2. 카메라맨 부재 시(질병, 휴가 등) 그의 임무는 유전자의 순서로 임명된 사람이 수행합니다. 기업 이사. 그 사람은 관련 권리를 획득하고 자신에게 할당된 의무의 품질과 적시 수행에 대한 책임이 있습니다.

II. 직무 책임

  1. 그는 저널리스트와 함께 비디오 촬영을 위해 여행을 떠난다.
  2. 촬영 전후에 특파원과 긴밀한 연락을 취하고 플롯을 논의하고 촬영 계획에 동의합니다.
  3. 보도 촬영 감독으로 활동하여 특파원과 조정합니다.
  4. 텔레비전 요구 사항에 따라 비디오 영상의 품질과 양을 책임지고 촬영 중 녹화 품질을 제어합니다.
  5. 촬영에서 돌아온 그는 영상 편집 엔지니어인 저널리스트에게 영상의 양과 질에 대해 알립니다.
  6. 떠나기 전에 그는 촬영 중에 필요한 장비(카메라, 마이크, 배터리, 휴대용 조명 등)의 서비스 가능성과 작동 가능성을 제어하고 카메라에 삼각대를 사용합니다.
  7. 보고 촬영 및 녹음 장비의 오작동에 대해 부서장 및 기술 서비스 책임자에게 적시에 알립니다.
  8. 출구 모드에서의 촬영은 신뢰할 수 있는 장비 사용 규칙을 위반하지 않고 수행됩니다.
  9. 라이브 방송 및 녹화 프로그램 중 스튜디오 운영자의 기능을 수행합니다.
  10. 파빌리온의 비디오 장비 및 조명 장비의 서비스 가능성을 제어하고 기술 서비스 및 부서 관리를 통해서만 운영 기술 문제를 해결합니다.
  11. 프레임에 있는 모양을 제어합니다.
  12. 근무 중인 비디오 엔지니어가 있는 상태에서 작업 시작 최소 30분 전에 라이브 방송 또는 녹화를 위해 스튜디오를 준비합니다.
  13. 콘서트 프로그램 등 작가 및 광고 프로그램을 촬영합니다.
  14. 비디오 장비를 유지 관리합니다.
  15. 설정된 일정과 텔레비전 내부 노동 규정의 규칙에 따라 작동합니다.
  16. 부서장의 지시에 따라 생산 요구에 따른 기타 업무.

III. 진상

텔레오퍼레이터는 다음과 같은 권리가 있습니다.

  1. 활동과 관련된 기업 경영진의 초안 결정에 대해 알아보십시오.
  2. 이 지침에 제공된 책임과 관련된 작업을 개선하기 위한 제안을 합니다.
  3. 직무 수행에 필요한 조직 부서 및 기타 전문가 정보 및 문서에서 개인적으로 또는 기업 경영진을 대신하여 요청하십시오.
  4. 의무 및 권리 수행을 지원하기 위해 기업 경영진을 요구합니다.

IV. 책임

TV 운영자는 다음을 담당합니다.

  1. 이 작업 설명에 제공된 공식 의무를 부적절하게 수행하거나 수행하지 않는 경우 - 우크라이나의 현행 노동법에 의해 결정된 한도 내에서.
  2. 우크라이나의 현재 행정, 형사 및 민법에 의해 결정된 한도 내에서 활동을 수행하는 과정에서 저지른 범죄의 경우.
  3. 중대한 피해를 입힌 경우 - 우크라이나의 현재 노동 및 민법에 의해 결정된 한도 내에서.

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실제로 지금도 여객기는 사람의 개입 없이 온보드 컴퓨터의 도움을 받아 자동 조종 장치로 이착륙할 수 있습니다. 그리고 기존 여객기의 조종사 수는 이미 XNUMX명에서 XNUMX명으로 줄었습니다. Sinnett은 무인 기술에 대한 보잉의 관심이 전 세계적으로 조종사 부족에 기인한다고 덧붙였습니다. 이 문제는 항공 여행에 대한 글로벌 수요가 계속 증가함에 따라 더욱 심각해질 것입니다.

전 조종사였던 Sinnett은 올 여름 시뮬레이터에서 새로운 AI 기반 기술을 테스트하고 내년에는 실제 조건에서 이 기술을 테스트할 계획입니다. 엔지니어와 조종사가 탑승하지만 승객은 없는 실험적인 비행이 될 것입니다.

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