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고대 로마인들은 왜 이름을 쓸 때 항상 이름을 약어로 썼을까? 자세한 답변

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알고 계셨나요?

고대 로마인들은 이름을 쓸 때 왜 항상 이름을 줄였습니까?

로마인들은 70개 정도의 개인 이름이 거의 없었고 그 중 20개 정도가 실제로 사용되었으며 기록에 따르면 1-3글자로 줄였습니다. 예를 들어, Publius라는 이름은 P.로 축약되었습니다. 이 편지에 대한 다른 일반적인 이름이 없었고 모두가 그 의미를 이해했기 때문입니다.

저자: 지미 웨일즈, 래리 생어

 Great Encyclopedia에서 무작위로 흥미로운 사실:

잡초란?

우리가 "잡초"라고 말할 때 우리는 식물의 과학적 분류를 말하는 것이 아닙니다. 사람들이 특정 유형의 식물을 부르는 방식입니다. 잡초는 일반적으로 자라지 말아야 할 곳에서 자라는 식물이라고 합니다. 개간 중간에 민들레는 잡초입니다. 약용식물로 자란 민들레는 잡초가 아닙니다. 클로버는 목초지의 잡초가 아니라 화단의 잡초입니다.

때로는 같은 식물이 어떤 사람들에게는 잡초가 되고 다른 사람들에게는 그렇지 않습니다. 도시 사람들은 데이지, 미나리 아재비, 블루 벨 및 수레 국화를 수집합니다. 그리고 그의 음모에서 같은 꽃을 본 농부는 "잡초!"라고 외칠 것입니다. - 그리고 비행.

그러므로 잡초는 잘못된 곳에서 자라는 식물입니다. 일반적으로 이러한 식물은 놀라울 정도로 빠르고 많은 수로 번식합니다. 이것은 잡초가 특별히 재배된 식물보다 더 잘 생존한다는 것을 의미합니다. 일부 잡초는 키가 매우 큽니다. 야생 상추는 높이가 2미터에 이릅니다. 더 높은 것은 그의 우엉입니다.

반대로 일부 잡초는 매우 기절하고 땅을 따라 움직입니다. 많은 잡초가 지하에서 해로운 일을 합니다. 예를 들어, 야생 당근과 민들레는 길고 두꺼운 뿌리를 가지고 있습니다. 이것은 건조한 기간에도 물을 흡수하여 밭 식물의 수분을 빼앗아 가도록 도와줍니다.

일부 식물은 다른 방향으로 지하로 돌진하여 많은 수의 새로운 식물에 생명을 주는 널리 퍼진 뿌리를 가지고 있습니다. 잡초의 성장을 억제하는 데 도움이 되는 잡초 방제 화학물질이 개발되었습니다.

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정원의 꽃을 솎아내는 기계 02.05.2024

현대 농업에서는 식물 관리 과정의 효율성을 높이는 것을 목표로 기술 진보가 발전하고 있습니다. 수확 단계를 최적화하도록 설계된 혁신적인 Florix 꽃 솎기 기계가 이탈리아에서 선보였습니다. 이 도구에는 이동식 암이 장착되어 있어 정원의 필요에 맞게 쉽게 조정할 수 있습니다. 운전자는 조이스틱을 사용하여 트랙터 운전실에서 얇은 와이어를 제어하여 얇은 와이어의 속도를 조정할 수 있습니다. 이 접근 방식은 꽃을 솎아내는 과정의 효율성을 크게 높여 정원의 특정 조건은 물론 그 안에 자라는 과일의 종류와 종류에 대한 개별 조정 가능성을 제공합니다. 다양한 유형의 과일에 대해 2년 동안 Florix 기계를 테스트한 후 결과는 매우 고무적이었습니다. 몇 년 동안 Florix 기계를 사용해 온 Filiberto Montanari와 같은 농부들은 꽃을 솎아내는 데 필요한 시간과 노동력이 크게 감소했다고 보고했습니다. ...>>

고급 적외선 현미경 02.05.2024

현미경은 과학자들이 눈에 보이지 않는 구조와 과정을 탐구할 수 있도록 함으로써 과학 연구에서 중요한 역할을 합니다. 그러나 다양한 현미경 방법에는 한계가 있으며, 그 중 적외선 범위를 사용할 때 해상도의 한계가 있습니다. 그러나 도쿄 대학의 일본 연구자들의 최근 성과는 미시세계 연구에 새로운 가능성을 열어주었습니다. 도쿄 대학의 과학자들은 적외선 현미경의 기능에 혁명을 일으킬 새로운 현미경을 공개했습니다. 이 첨단 장비를 사용하면 살아있는 박테리아의 내부 구조를 나노미터 규모의 놀라운 선명도로 볼 수 있습니다. 일반적으로 중적외선 현미경은 해상도가 낮다는 한계가 있지만 일본 연구진의 최신 개발은 이러한 한계를 극복했습니다. 과학자들에 따르면 개발된 현미경은 기존 현미경의 해상도보다 120배 높은 최대 30나노미터 해상도의 이미지를 생성할 수 있다고 한다. ...>>

곤충용 에어트랩 01.05.2024

농업은 경제의 핵심 부문 중 하나이며 해충 방제는 이 과정에서 필수적인 부분입니다. 심라(Shimla)의 인도 농업 연구 위원회-중앙 감자 연구소(ICAR-CPRI)의 과학자 팀은 이 문제에 대한 혁신적인 해결책, 즉 풍력으로 작동되는 곤충 공기 트랩을 생각해냈습니다. 이 장치는 실시간 곤충 개체수 데이터를 제공하여 기존 해충 방제 방법의 단점을 해결합니다. 트랩은 전적으로 풍력 에너지로 구동되므로 전력이 필요하지 않은 환경 친화적인 솔루션입니다. 독특한 디자인으로 해충과 익충을 모두 모니터링할 수 있어 모든 농업 지역의 개체군에 대한 완전한 개요를 제공합니다. "적시에 대상 해충을 평가함으로써 우리는 해충과 질병을 모두 통제하는 데 필요한 조치를 취할 수 있습니다"라고 Kapil은 말합니다. ...>>

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볼보 자동차는 얼음에 대해 서로 경고합니다 29.03.2014

스웨덴 자동차 회사는 자동차 사이의 나쁜 도로에 대한 정보를 공유하는 기술을 고안했습니다. 이 시스템은 운전자뿐만 아니라 도로 서비스에도 문제 영역에 대해 알립니다.

Volvo Car Group은 노면 상태에 대한 정보를 서로 보낼 수 있는 새로운 차량 통신 시스템을 테스트하고 있습니다. 실시간으로 이 기술은 운전자에게 도로의 빙판길을 경고하고 유틸리티에 작업을 시작하도록 알립니다.

스웨덴 자동차 제조업체 외에도 새로운 프로젝트에는 노르웨이 공공 도로 관리국과 스웨덴 교통부가 포함됩니다. 현재 아스팔트의 매개변수를 기록하는 특수 센서가 장착된 50대의 차량이 테스트에 참여하고 있습니다.

도로의 일부 구간에서 미끄러운 표면을 감지한 이러한 차량은 이 정보를 볼보 클라우드 서비스에 보냅니다. 그런 다음 경고는 상태가 좋지 않은 도로 구간 주변의 다른 차량에 즉시 전송됩니다. 이에 대한 데이터는 대시보드에 표시되며 특수 응용 프로그램을 사용하면 현재 속도와 도로 상태를 고려하여 운전자의 위험 정도를 계산할 수 있습니다. 자동차의 "통신"은 셀룰러 네트워크를 사용하여 수행됩니다.

얼음에 대한 정보를 얻은 운전자는 사전에 속도를 줄이거나 우회 경로를 선택할 수 있습니다. 도로의 열악한 상태에 대한 데이터는 유지 관리를 담당하는 유능한 서비스에서도 수신합니다. 그들은 고속도로 커버리지의 질을 악화시키는 기상 변화에 신속하게 대응할 수 있을 뿐만 아니라 겨울철 도로 인프라에 보다 효율적으로 서비스를 제공할 수 있습니다.

볼보 자동차의 지능형 운송 시스템 프로젝트 관리자인 Erik Israelsson은 많은 차량에서 정보를 빠르게 수신함으로써 예를 들어 유틸리티에서 염분과 다양한 화학 물질을 덜 사용하여 환경에 대한 부정적인 영향을 줄일 수 있다고 말했습니다. 그에 따르면 자동차 상호 작용의 가능성은 도로 안전을 개선하고 운전자에게 편안한 운전을 제공하며 도시 교통을 보다 효율적으로 만드는 데 도움이 될 것입니다.

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