공기압 타이어는 어떻게 생겼습니까? 자세한 답변

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알고 계셨나요?

공기압 타이어는 어떻게 생겼습니까?

공압 타이어는 스코틀랜드의 수의사인 John Boyd Dunlop(1840-1921)에 의해 발명되었습니다. 1887년에 그는 최초의 실용적인 공압식, 즉 차량 바퀴용 공기가 채워진 챔버를 만들었습니다. 1889년에 그는 런던에 Dunlop Rubber Company Ltd를 설립했으며 곧 전 세계에 지사를 갖게 되었습니다.

곧 Dunlop은 공압 타이어에 대한 특허를 파트너 Harvey du Grosse에게 넘겼고 그의 발명으로 거의 이익을 얻지 못했습니다. 이는 운송의 혁명을 의미했습니다.

저자: Mendeleev V.A.

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지하 샘과 지하수 우물의 차이점은 무엇입니까?

도시에 사는 사람들은 물을 구하러 샘이나 우물에 갈 필요가 없습니다. 그녀는 배관을 통해 아파트에 들어갑니다. 그러나 대규모 정착촌에서 멀리 떨어진 농촌 지역에서는 상황이 상당히 다를 수 있습니다. 용수철은 지표면에 자연적으로 열리는 용수철입니다.

비가 오는 동안 중력의 영향으로 물의 일부가 가능한 한 깊은 작은 균열과 구멍을 통해 토양과 그 아래의 암석층으로 스며듭니다. 다양한 깊이에서 토양층 아래에는 돌 사이의 모든 균열과 구멍이 물로 채워진 토양의 아래쪽 층이 있습니다. 이 층의 상부를 지하수면(water table)이라고 합니다.

토양이 지하수보다 낮은 계곡이나 기타 저지대에서는 샘이 돌 사이의 균열을 통해 길을 만듭니다. 즉, 토양에 축적된 물이 지표면으로 스며드는 것입니다. 일부 샘은 토양의 더 낮은 층에서 물이 오기 때문에 일년 내내 마르지 않습니다. 나머지는 지하수면이 가장 높은 우기에만 운영됩니다.

지하수 우물도 자연적인 물 공급원이지만이 경우 표면으로 방출되는 구멍은 자연이 아닌 사람이 만든 것입니다. 조밀한 암석층 사이에 자갈이나 모래 층이 있는 곳에서는 중간 느슨한 층에 물이 축적됩니다.

지형에 특정 경사가 있으면 물이 이 층을 맨 위로 채우고 표면으로 배출구가 없으면 많은 압력을 생성합니다. 이 곳에서 우물을 뚫으면 전체 질량의 압력으로 물이 분수로 분출되기 시작할 것입니다. 이것은 지하수 우물입니다.

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따라서 중국은 수입 에너지 자원에 대한 의존도를 줄이고 항공 우주 산업의 연료 안보를 보장하기 위해 노력하고 있습니다. 중국은 자체 석유가 없었고(대부분 품질이 좋지 않았음) 석탄도 많았습니다. 석탄 액화 기술은 석유 제품 공급망의 문제에 대응해 왔습니다.

전문가들에 따르면 대만과의 충돌 가능성은 중국의 해상 봉쇄와 주요 해로를 따라 국가로의 석유 공급 차단으로 이어질 것이 보장됩니다. 적자는 부분적으로 우리 자신의 자원으로 해결해야 합니다. 따라서 중국에서는 석탄을 최고 품질의 항공 등유로 전환하는 라인을 만들기 시작했습니다.

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