최초의 도자기는 언제 만들어졌나요? 자세한 답변

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알고 계셨나요?

최초의 도자기는 언제 만들어졌나요?

젖은 점토는 어떤 형태로든 성형할 수 있습니다. 며칠이 지나면 점토가 말라서 딱딱해집니다. 점토를 말리거나 소성하면 구조가 바뀝니다. 소성 점토로 만든 제품을 도자기라고 합니다. 도자기 그릇을 도자기라고합니다. 최초의 도자기는 약 10만 년 전에 만들어졌습니다. 저장한 곡물이 바구니의 구멍을 통해 흘러내리는 것을 방지하기 위해 이 바구니는 내부에서 젖은 진흙으로 코팅되었습니다. 아마도 어느 날 그런 바구니 하나가 불에 떨어졌을 것입니다. 갈대가 타서 처음으로 토기가 만들어졌습니다.

도자기에는 도자기, 도자기, 도자기의 세 가지 유형이 있습니다. 가장 단순한 유형의 도자기인 토기는 점토로 만들어 굽습니다. 다공성이며 천천히 물을 통과시킵니다. 시간이 지남에 따라 사람들은 일부 돌이 일종의 유리로 녹을 수 있다는 것을 배웠습니다. 돌을 부수고 진흙과 섞었다. 이러한 점토로 만든 도자기를 도자기라고 합니다. 세라믹 제품은 물을 통과하지 않으며 화로 요리에 사용할 수 있습니다.

당나라(618-906)에 중국인들은 다른 종류의 도자기를 만들기 시작했습니다. 그들은 쇄석을 섞은 특별한 흰색 점토로 만들어졌습니다. 도자기라고 불리는 그러한 도자기는 철이 녹기에 충분한 온도의 가마에서 구워졌습니다. 도자기 제품은 반투명하고(빛을 통해 볼 수 있음) 내구성이 있었습니다. 기원전 3300년경에 녹로가 사용되기 시작했습니다. 도공은 중앙에 있는 원에 점토 조각을 놓았습니다. 원을 회전시키는 동안 그는 점토에 필요한 모양을 부여하고 손가락으로 누릅니다. 원으로 만든 냄비는 항상 둥글다.

이집트, 페르시아, 메소포타미아 등 모든 고대 문명의 사람들이 아름다운 도자기를 만들었습니다. 이집트인들은 다양한 색상의 착빙을 사용했습니다. 페르시아인들은 이미 기원전 4000년에 자신들의 도자기에 그림을 그리고 있었습니다. 고대 그리스인과 로마인도 큰 토기 꽃병을 만들었습니다. 그러나 고대의 가장 아름다운 도자기는 중국인이 만든 것입니다.

저자: Likum A.

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블랙홀이란?

1967년 미국 천체 물리학자 존 휠러(John Wheeler)가 명명한 블랙홀은 질량이 태양의 2,5배 이상인 별의 중력 붕괴 결과에 불과합니다. 이 경우 별의 내부 압력은 중력 붕괴를 막을 수 없습니다. 중력에 의해 빠르게 압축된 별은 슈바르츠실트 구의 크기로 줄어들고, 그 후에는 별 표면의 신호가 외부로 나갈 수 없습니다.

일반 상대성 이론에 따르면, 붕괴된 별에서 아주 멀리 떨어져 있는 관찰자는 슈바르츠실트 구 내부에서 무슨 일이 일어나고 있는지 결코 알지 못할 것입니다. 그는 별의 표면이 슈바르츠실트 구를 가로지르는 순간조차 보지 못할 것입니다. 상대론적 시간 팽창으로 인해 관찰자를 위한 별은 무한히 오랜 시간 동안 중력 반경에 접근하고 중력에 가까운 크기에서 "동결"할 것입니다. 반지름.

블랙홀의 크기, 즉 슈바르츠실트 구의 반지름은 질량에 비례합니다. 약 10 태양질량의 질량을 가진 블랙홀의 경우 슈바르츠실트 구의 반지름은 약 30km입니다.

천체 물리학은 별의 크기에 제한을 두지 않으므로 블랙홀은 임의로 커질 수 있습니다. 예를 들어, 질량이 약 10만 태양계라면(수십만 또는 수백만 개의 상대적으로 작은 별의 병합으로 인해 발생) 반지름은 약 300억 킬로미터, 즉 지구의 XNUMX배가 됩니다. 궤도.

분명히, 은하의 중심에서 발견되는 것은 바로 그러한 블랙홀입니다. 어쨌든, 오늘날 천문학자들은 약 50개의 은하를 세고 있으며, 그 중심에는 간접적인 증거로 판단할 때 약 2,4억 태양 질량의 블랙홀이 있습니다. 우리 은하에도 분명히 블랙홀이 있습니다. 그 질량은 약 XNUMX 만 태양으로 추산됩니다.

이 이론은 이러한 초거성과 함께 질량이 약 100억 톤(직경이 약 200m에 불과한 소행성 질량)이고 원자핵 크기에 필적하는 반지름을 가진 블랙 미니홀이 발생했을 것이라고 제안합니다. . 그것들은 우주 존재의 첫 순간에 거대한 에너지 밀도를 가진 시공간의 매우 강한 불균일성의 징후로 나타날 수 있습니다.

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전기차 시트로엥 e-C4 06.07.2020

프랑스 자동차 제조업체 시트로엥(Citroen)이 전기 버전의 시트로엥 e-C4를 포함하여 업데이트된 C4 크로스 해치백을 공식 공개했습니다. 구매자는 100-155 hp 가솔린 엔진, 110-130 hp 디젤 엔진 중에서 선택할 수 있습니다. 또는 100kW(136hp) 용량의 전기 설비.

100kW 전기 모터는 260Nm의 토크를 가지고 있어 100초 만에 9,7km/h까지 가속하고 150km/h를 얻을 수 있습니다. 운전자는 최대 범위 또는 향상된 다이내믹스를 위해 각각 에코, 일반 또는 스포츠 모드를 선택할 수 있습니다.

시트로엥 e-C50 전기차는 400kWh(리튬이온, 4V) 완전 충전 시 WLTP 측정 주기에 따라 350km를 주행할 수 있다. 주유소뿐만 아니라 회복의 도움으로 충전을 보충 할 수 있습니다. 배터리 보증은 8년 또는 160마일이며 이 표시에 도달하면 용량이 원래의 70% 미만으로 떨어지지 않아야 합니다.

시트로엥 ё-C4 전기차는 100kW의 고속 충전을 지원하며, 이 모드에서는 10분 충전 시 80km의 주행 거리가 추가되고 용량의 최대 30%를 충전하는 데 32분이 소요됩니다. 월 박스(7,5A) 가정용 충전 스테이션에서 배터리는 옵션인 5kW 컨버터를 사용하여 단상 네트워크의 경우 11시간, 15상 네트워크의 경우 16시간 내에 충전됩니다. 일반 가정용 네트워크에서 완전 충전에는 강화 24A 소켓에서 XNUMX시간, 표준 소켓에서 XNUMX시간이 걸립니다. 브랜드 모바일 애플리케이션 "My Citroen"을 사용하여 충전 모드를 관리하고 상태를 추적할 수 있습니다.

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