코코넛은 어디에서 유래했습니까? 자세한 답변

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알고 계셨나요?

코코넛의 원산지는?

코코넛은 코코넛 나무에서 자랍니다. 수백만 명의 사람들에게 유용하고 잘 알려져 있습니다. 그러나 여기 이 나무에 대한 이상한 점이 있습니다. 아무도 그것이 어디에서 왔는지 모릅니다! 역사의 여명기에 이 나무는 이미 모든 열대 국가에서 자라고 있었고 자연 경관의 특징처럼 보였습니다.

과학자들은 고대에 견과류가 한 열대 국가에서 다른 열대 국가로 해류와 사람에 의해 운반되었다고 생각합니다. 이런 식으로 그들은 우리가 그들의 경로를 추적 할 수 없을 정도로 오래 전에 전 세계에 퍼졌습니다. 그나저나 그들의 조국은 어디인가?

너트에서 거의 눈에 띄지 않는 작은 표시는 너트가 나무에 부착된 곳입니다. 코코넛은 길이 30-45cm, 지름 15-20cm에 달하는 장방형 과일입니다. 사용하기 전에 코코넛을 세 조각으로 자르고 말립니다. 그런 다음 흰색 펄프를 꺼내 더 건조합니다.

말린 코코넛 알맹이는 "코프라"라고 불리며 무겁고 질식하는 냄새가 납니다. 그러나 수천 년 동안 먹어온 매우 귀중한 코코넛 오일을 만드는 데 사용됩니다. 오늘날, 그것은 또한 비누, 기름 대용품, 화장품 및 기타 많은 산업 제품을 만드는 데 사용됩니다. 물론 코코넛은 제과 산업에서도 사용됩니다.

열대 지방에 사는 사람들이 코코넛 나무의 모든 부분을 어떤 식으로든 사용한다는 사실을 알고 계셨습니까? 줄기와 잎이 집을 장식합니다. 개봉하지 않은 꽃에서 동인도와 남해의 주민들은 야자 주스라고 불리는 주스를 추출합니다. 그것은 자연적인 형태로 마시거나 술에 첨가제로 첨가됩니다. 꽃의 중간은 야채처럼 요리됩니다.

코코넛 밀크는 갈증을 완벽하게 해소하는 액체입니다. 튼튼한 로프는 너트를 둘러싸고 있는 수많은 섬유로 만들어집니다. 견과 껍질은 귀중한 비료입니다. 가구는 나무로 만들어집니다. 긴 잎에서 모자를 짜는 데 적합한 재료를 만듭니다. 코코넛 야자수는 어디에서나 가장 유용한 나무 중 하나입니다!

저자: Likum A.

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프랑스에서 가장 흔한 교통 수단은 무엇입니까?

프랑스에서 가장 흔한 교통수단은 엘리베이터입니다.

프랑스식 엘리베이터는 하루에 최소 60천만 명의 승객을 태우고 있습니다. 한편, 리프트의 65%는 20년이 넘었고 일부는 2000세기부터 운영되었습니다. 매년 약 200건의 승강기 사고가 등록되며, 그 중 약 XNUMX건은 심각한 결과를 초래하고 심지어는 피해자까지 발생합니다.

최초의 엘리베이터는 1743년 베르사유의 루이 33세 궁전에 설치되어 XNUMX세의 왕이 힘을 들이지 않고 위층에 있는 여주인의 아파트로 올라갈 수 있다고 믿어집니다. 그러나 고대 출처에는 성 캐서린 수도원(VI 세기, 이집트 시나이 반도)과 고대 로마(기원전 XNUMX세기)에서도 초기 승객 리프팅 기계에 대한 언급이 있습니다.

유압식 리프트는 프랑스에서 발명되었으며 1867년 파리 만국박람회에서 처음 선보였습니다(나중에 에펠탑에 설치됨). 최초의 전기 승객용 엘리베이터는 1880년 독일에서 만들어졌습니다.

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올해 대회는 Battle Mountain(미국 네바다)에서 열렸습니다. 도전 과제는 작년에 캐나다의 AeroVelo 팀이 세운 세계 기록을 그리스 문자 "eta"에서 파생된 Eta라고 하는 에어로 쉘 자전거로 깨는 것이었습니다. 지난해 기록은 139,21km/h였지만 올해는 같은 에어로바이크가 속도를 144,17km/h로 올려 세계 신기록을 세웠다.

시속 88마일의 속도를 달성하기 위해 영화 "백 투 더 퓨처"(캐나다 엔지니어가 팬임)에서 알 수 있듯이 "시간 여행"에 필요한 "에타"는 특수 쉘에 포함되어 있습니다. 층류 경계층을 생성하지만 작은 곤충도 난기류를 일으켜 장치의 공기 역학을 심각하게 방해할 수 있습니다. 그리고 그것은 예비 경주 중에 일어났습니다. Aerovelo는 시속 80마일의 표시를 극복할 수 없었고, 그 후에 활에 번진 버그가 책임이 있는 것으로 나타났습니다.

AeroVelo 팀은 기록에 익숙하지 않습니다. Eta 장치 이전에 참가자는 2012년에 125km/h의 속도로 가속된 이와 유사한 Bluenose 자전거를 만들었습니다. 그리고 250년 후, 그들의 Atlas 헬리콥터는 페달링 조종사의 노력 덕분에 000미터에서 64,11초를 비행한 공로로 $3,3 Sikorsky 상을 받았습니다.

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