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알고 계셨나요?

로켓은 언제 처음 사용되었습니까?

원형으로 물을 흩뿌리는 스프링클러를 본 적이 있습니까? 좋습니다. 실제로 로켓 원리를 보았습니다.

스프링클러의 물은 한 방향으로 힘을 가해 쏟아져 나오고 이 힘은 반대 방향으로 밀어낸다. 로켓에서 빠르게 연소하는 추진제 또는 폭발물은 한 방향으로 압력을 가하고 이로 인해 로켓이 반대 방향으로 이동합니다.

우리는 로켓의 시대에 살고 있으며 동시대 사람들이 발명한 것 같습니다. 사실 반응 원리는 아주 오래전부터 알려져 왔습니다. 800년 전에 중국인들도 로켓을 불꽃놀이에 사용했습니다! 그런 다음 그들은 인도와 아랍 국가에서 알려지게되었습니다. 서유럽에서 로켓에 대한 첫 번째 언급은 1256년으로 거슬러 올라갑니다.

로켓의 군사적 사용에 관해서는 처음에는 불타는 화살을 대체하는 것처럼 보였습니다. 그들은 집에 불을 붙이기 위해 집을 겨냥했습니다. 그런 다음 군대와 선원은 신호를 위해 로켓을 사용하기 시작했지만 오랫동안 전쟁에서 실제 사용에 도달하지 못했습니다.

1802년, 영국군 대위는 인도에 있는 영국군이 로켓에 의해 어떻게 공격을 받았는지 읽었습니다. 이것은 그를 왕실에서 시험해 보자는 생각으로 이끌었습니다. 실험은 매우 성공적인 것으로 판명되었으며 곧 미국뿐만 아니라 대부분의 유럽 국가 군대가 전투 미사일을 사용하기 시작했습니다.

유럽에서는 나폴레옹이 패배한 라이프치히 전투에서 로켓이 사용되었습니다. 미국에서 영국군은 볼티모어 항구의 맥헨리 요새를 폭격하기 위해 실탄 로켓을 사용했습니다. 그렇기 때문에 미국의 국가에는 로켓의 진홍빛 빛에 대한 단어가 있습니다.

그러나 2세기 동안 포병은 더욱 강력하고 정확한 무기가 되었고 로켓을 대체하기 시작했습니다. 결과적으로 그들은 다시 군사적 중요성을 잃었습니다. 그리고 이 상황은 XNUMX차 세계 대전과 유명한 독일 로켓 V-XNUMX가 등장할 때까지 지속되었습니다.

저자: Likum A.

Great Encyclopedia에서 무작위로 흥미로운 사실:

일부 고대 도시는 왜 땅의 층 아래에 있게 되었으며 어디에서 왔습니까?

일부 고대 도시(인간의 손으로 만든 다른 많은 창조물뿐 아니라)를 땅의 층 아래에 매장하는 이유는 일반적으로 함께 작용하는 몇 가지 요인입니다.

하나는 화산 폭발의 재에서 일반 가정 먼지에 이르기까지 바람에 날리는 먼지입니다. 오랜 시간 동안 축적된 이 먼지 층은 그 아래에 다양한 물체를 숨깁니다.

또 다른 요인은 강, 비, 이류 및 홍수와 같은 물의 흐름에 의해 형성된 모래 또는 점토의 퇴적물입니다.

언덕은 종종 어도비 정착촌 위에 형성됩니다. 수명이 짧은(평균 약 60년) 건물이 무너지고 새 건물의 기초가 되고 정착지의 높이가 높아집니다.

이 과정은 폐기물 축적과 결합되어 언덕(텔 또는 테페)을 30미터 이상의 높이로 만들 수 있습니다.

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로봇이 주차를 책임진다 23.03.2019

Stanley Robotics는 프랑스 공항 중 한 곳에서 대규모 테스트 서비스를 시작합니다. 이 서비스에는 공항 고객의 차량을 자동으로 주차하는 여러 자율 주행 로봇의 작동이 포함됩니다.

VINCI 공항에 따르면 이 서비스는 앞으로 몇 주 안에 프랑스 리옹 인근에 위치한 리옹 생텍쥐페리 국제공항에서 시작될 예정입니다. 시스템은 다음과 같이 작동합니다. 고객은 특수 격납고에 차를 주차합니다. 자동차를 스캔한 다음 로봇(Stan이라고 함) 중 하나가 자동차를 "테이크"하여 적절한 장소에 주차합니다.

Stanley Robotics에 따르면 이 시스템은 사람보다 훨씬 더 효율적으로 주차 공간을 사용합니다. 이는 부분적으로 자율주행 로봇이 차를 더 정확하게 주차한다는 사실과 고객이 여행에서 돌아올 때 시스템이 추적한다는 사실 때문이기도 합니다. 곧 로봇은 다른 여러 자동차와 함께 그것을 "닫을" 수 있습니다. 고객이 돌아올 때 로봇은 원하는 자동차를 내놓을 것입니다.

이 시스템은 전체 공항 주차 공간에서 작동하지 않으며 200개 구역 중 한 구역에서만 작동합니다. 500대의 Stan 로봇(개발자에 따르면 하루 최대 XNUMX대의 차량을 서비스할 수 있음)이 작동할 구역에는 XNUMX개의 주차 공간이 포함됩니다.

이 회사는 이미 뒤셀도르프 공항과 파리 샤를 드골 국제공항에서 시스템을 테스트했으며 올해 런던 개트윅 공항에서 시스템을 테스트할 계획이다.

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