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마찰이란 무엇입니까?

마찰은 한 물체가 다른 물체의 표면에서 움직일 때 가하는 저항입니다. 두 항목 모두 가능합니다.

우리가 살아가면서 하는 많은 일들이 마찰 없이는 불가능할 것입니다. 마찰이 없으면 기계 벨트가 벗겨지고 못과 나사가 붙을 수 없으며 인도에서 움직일 수 없으며 바퀴가 앞으로 움직이지 않고 회전합니다! 그러나 많은 경우 특히 기술 분야에서 마찰을 최대한 최소화하기 위해 노력합니다.

고체 사이의 마찰은 주로 표면의 불균일함으로 인해 발생합니다. 이러한 표면이 매끄러울수록 마찰이 줄어듭니다. 흥미롭게도 동종 재료 간의 마찰은 이종 재료 간의 마찰보다 더 큽니다. 표면(예: 엔진의 베어링)을 윤활할 때 액체의 마찰을 고체 표면의 마찰로 대체하여 마찰을 줄입니다.

고체 사이의 마찰에는 두 가지 유형이 있습니다. 굴러다니고 미끄러집니다. 롤링 마찰은 슬라이딩보다 적습니다. 이것이 바퀴가 인간의 가장 위대한 발견인 이유입니다. 이를 통해 슬라이딩을 롤링으로 대체하고 특히 하중을 이동할 때 마찰을 여러 번 줄일 수 있습니다.

다음 예를 고려하십시오. 고르지 않은 표면에 큰 돌을 가져다 놓습니다. 그것을 옮기려면 수십 명이 필요할 것입니다. 그런 돌 아래에 롤러를 넣으면 여섯 명이 운반할 수 있습니다. 두 바퀴가 달린 카트에 돌을 놓았으니 네 사람만 있으면 됩니다. 여기에 카트의 슬라이딩 액슬이 있고 고르지 않은 표면에서 롤링됩니다. 트롤리 차축에 윤활유를 바르고 표면을 매끄럽게 만드십시오. 이 작업에는 두 사람만 필요합니다.

바퀴에 베어링을 사용하면 이 같은 돌을 한 사람만 조용히 운반할 수 있습니다!

공기와 물도 마찰을 일으킵니다. 우리는 공기 저항을 줄이기 위해 항공기를 간소화합니다. 선박은 또한 방수를 줄이기 위해 모양을 갖추고 있습니다.

저자: Likum A.

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