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고양이는 정말 어둠 속에서 볼 수 있습니까?

어떤 동물도 완전한 어둠 속에서 볼 수 없지만 고양이 눈은 대부분의 동물의 눈보다 매우 낮은 조명 조건에 훨씬 더 적응합니다.

사실 고양이 눈의 맥락막 내부 표면에는 반짝이는 층 (tapetum 또는 거울)이 있습니다. 그것은 빛을 망막에 반사시켜 시각 세포의 빛 자극을 향상시켜 저조도에서 감도를 증가시킵니다.

동일한 반짝이는 레이어로 인해 고양이의 눈은 거의 완전한 어둠 속에서 빛나는 것처럼 보입니다.

저자: 콘드라쇼프 A.P.

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누가 성냥을 발명했습니까?

자신을 데우고 음식을 요리하기 위해 불을 피우는 법을 배우려는 인간의 욕망은 다양한 유형의 "성냥"을 발명하도록 강요받습니다. 원시인은 부싯돌에서 불꽃을 쏘았고 이것이 마른 나뭇잎에 불을 붙일 수 있기를 바랐습니다. 수천 년 후 로마인들은 불을 피우는 방식에서 크게 발전하지 않았습니다. 그들은 돌을 돌에 부딪히고 새겨진 불꽃으로 유황으로 덮인 파편에 불을 지르려고 했습니다.

중세 시대에는 부싯돌과 철로 조각한 불꽃으로 마른 누더기나 마른 이끼에 불을 붙이려 했습니다. 가연성이 높은 이러한 물질을 "심지"라고 합니다.

현대 성냥은 매우 낮은 온도에서 발화하는 물질인 인의 발견으로 발명되었습니다. 1681년 로버트 보일(Robert Boyle)이라는 영국인은 유황으로 코팅된 파편을 유황과 인 용액에 담그었습니다. 이것이 성냥이 탄생한 방법입니다. 그러나 그것들은 너무 쉽게 발화되어 이 발명은 실용적이지 않았습니다.

최초의 실제 성냥은 John Walker라는 약국에 의해 영국에서 이루어졌습니다. 그것들을 밝히기 위해서는 부서진 유리가 적용된 종이 접힌 부분 사이에서 그들을 치는 것이 필요했습니다. 1833년까지 마찰에 의해 점화될 수 있는 인 성냥이 오스트리아와 독일에 나타났습니다. 하지만 한 가지 문제가 있었습니다. 백린이나 황린은 중매인에게 너무 위험해서 1906년 국제 조약에 의해 금지되어야 했습니다.

결국 무독성 적린이 생산에 사용되기 시작했고 이것이 안전 성냥의 발명으로 이어졌습니다. 특수 처리된 표면에만 불이 붙은 최초의 안전 성냥은 1844년 스웨덴에서 제작되었습니다. 성냥 머리에 필요한 모든 화학 성분을 적용하는 대신 성냥이 켜진 상자 표면에 적린을 적용했습니다. 그러한 성냥은 "눈에 띄는" 표면과 접촉하지 않는 한 무해했습니다.

제8차 세계 대전 중 일부 군대는 태평양 연안의 열대 지방으로 파견되었는데, 그곳에서 비가 자주 와서 단순한 성냥이 효과가 없었습니다. Raymond Cudi라는 사람은 XNUMX시간 동안 물 속에 있어도 작동 상태를 유지하는 성냥 코팅을 발명했습니다!

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비공식적으로 Extreme Bio 또는 "Extreme Biology"라고 불리는 실험실의 동료들과 함께 Sahin은 팽창하는 포자의 에너지가 습한 공기의 힘으로 미세한 기계를 추진하는 데 사용될 수 있는지에 대한 질문을 연구하기 시작했습니다. 분쟁을 단일 작업 팀으로 수집하는 방법을 알면 가능하다는 것이 밝혀졌습니다. 이를 위해 과학자들은 포자를 고정하는 유연한 테이프를 사용했습니다. 건조한 공기의 영향으로 포자가 줄어들어 테이프가 압축되었습니다. 습한 공기의 영향으로 테이프가 인공 근육처럼 곧게 펴졌습니다.

효과를 높이기 위해 연구원들은 플라스틱 용기 안에 테이프 조각을 일렬로 배열하고 그 위에 루브르가 있는 장치를 고안했습니다. 용기에 물을 부으면 증발하고 공기가 습해지며 리본이 길어지고 꽃잎이 열립니다. 습한 공기가 나오고 모공이 좁아지고 테이프가 수축되고 블라인드가 닫힙니다. 그 아래의 공기는 다시 축축해지며 그 과정을 반복하며 블라인드의 원동력을 보여주었다.

과학자들은 이 장치를 "증발 피스톤"이라고 부르고 발전기에 부착하여 소형 전구에 불이 켜지도록 했습니다. 그 후, 그들은 아이디어를 개발하고 포자의 리본으로 덮인 플라스틱 바퀴를 사용하는 "가습기"를 만들었습니다. 바퀴의 절반은 습한 대기에 있었고 나머지 절반은 건조한 공기에 있었습니다. 따라서 일부 모공은 팽창하고 일부는 팽창하지 않아 휠의 무게 차이가 발생했습니다. 결과적으로 회전하기 시작하여 일정한 에너지 원을 생성했습니다. 이러한 엔진은 여전히 증기 기관차와는 거리가 멀지만, 지구에 엄청난 수의 저수지가 있다는 점을 감안할 때 이 원리에 기반한 거대한 "증기" 터빈을 상상할 수 있습니다.

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